Autor: Redação

O presidente eleito dos Estados Unidos, Donald Trump, declarou que pode reverter o controle do Canal do Panamá, acusando o país centro-americano de cobrar tarifas excessivas pelo uso da via. Em discurso no evento AmericaFest, no Arizona, Trump afirmou que não permitiria que o canal caísse “em mãos erradas”, insinuando uma possível influência chinesa. Ele ainda compartilhou nas redes sociais uma imagem de uma bandeira americana sobre o canal com a legenda: “Bem-vindo ao Canal dos Estados Unidos!”

Trump argumentou que o canal, transferido para o Panamá em 1999 após décadas de controle conjunto, foi entregue sob condições legais e morais específicas. Ele alertou que, caso esses princípios não sejam respeitados, os EUA exigirão o retorno completo do canal. 

Essa postura gerou uma resposta direta do presidente do Panamá, Jose Raul Mulino, que afirmou que a independência do país é inegociável e que as tarifas cobradas pelo uso do canal são justificadas, não arbitrárias.

Apesar das declarações de Trump, a China não administra o canal, embora uma subsidiária da CK Hutchison Holdings, sediada em Hong Kong, opere portos nas extremidades da via. Mulino também reforçou que “cada metro quadrado do canal pertence ao Panamá e continuará pertencendo ao Panamá”. A via, essencial para o comércio global, movimenta 2,5% do tráfego marítimo mundial e é vital para o transporte de mercadorias entre os continentes.

Agressividade

A postura de Trump reflete uma mudança esperada na diplomacia americana, marcada por retórica agressiva e ameaças até a aliados. O histórico de Trump inclui propostas de expansão territorial, como a tentativa frustrada de compra da Groenlândia durante seu primeiro mandato, além de comentários recentes sobre transformar o Canadá em um estado dos EUA.

Especialistas apontam que, mesmo que Trump insista em recuperar o canal, ele não teria respaldo legal internacional para tal ação. O controle do canal foi transferido ao Panamá em conformidade com tratados assinados nos anos 1970, garantindo a soberania do país sobre a via. 

As ameaças de Trump, contudo, sublinham sua visão estratégica de que o controle de importantes rotas comerciais é crucial para a segurança e os interesses econômicos dos Estados Unidos.

Com informações da Reuters.

A segunda-feira (23) será de muita umidade e calor em quase todo o Brasil facilitando a formação das nuvens carregadas, com potencial para a chuva forte. A organização da Zona de Convergência do Atlântico Sul (ZCAS) será responsável por grande parte da chuva em algumas regiões do país, informa a Climatempo.

A semana ainda vai ser bem abafada e com nebulosidade variável no estado de SP. Hoje, todas as áreas ficam com atenção para ventos moderados a forte com rajadas variando em torno de 40 a 50 km/h. Na capital, o tempo começa abrir um pouco mais no decorrer da manhã e há condição para chuva de forma mais isolada entre a tarde e à noite. A temperatura máxima pode chegar aos 25°C; confira como fica o tempo em todas as regiões do país:

Sul

A maioria das áreas da região Sul do Brasil ficam fora dos alertas para chuva forte nesta segunda-feira. Porém, o litoral do Paraná fica em atenção para pancadas de chuva com moderada a forte intensidade. Na grande Curitiba, no Vale do Itajaí e no litoral de Santa Catarina, a chuva pode ser moderada.

Sudeste

Alerta especial para a região litorânea do estado de São Paulo e do sul do Rio de Janeiro, da região de Peruíbe até Angra dos Reis, onde a chuva frequente volumosa deve gerar grandes acumulados até o final do dia, aumentando o risco para alagamentos e até deslizamento de terra. 

A situação de perigo para este tipo de chuva frequente volumosa também está sendo vista para áreas da região Serrana e o Noroeste do Rio de Janeiro, áreas de divisa do Espírito Santo com Minas Gerais e a região mineira do Vale do Rio Doce. 

Segunda com alerta para o risco de temporais na Grande Rio, na região dos Lagos, no litoral norte fluminense, no litoral do Espírito Santo e no norte capixaba, Na Zona da Mata mineira, na grande Belo Horizonte, em todo centro-oeste e noroeste de Minas Gerais e também no Vale do Jequitinhonha.

Atenção para a chuva moderada forte no litoral sul de SP, no Vale do Paraíba Paulista, no Sul do estado do Rio (região de Resende e Volta Redonda), no Sul de Minas e no Triângulo Mineiro. O norte do estado de São Paulo também pode ter pancadas de chuva moderada a forte, mas de forma isolada. 

Centro – Oeste

O alerta é de temporais para o Distrito Federal, quase todas as áreas de Goiás, incluindo a região de Goiânia e também para todo o centro, oeste, leste e norte de Mato Grosso. Em Cuiabá e no sul de Mato Grosso e no sul de Goiás, a situação é de atenção para pancadas de chuva moderada a forte. Em Campo Grande, na região de Corumbá e em todo centro-norte de Mato Grosso do Sul também podem ocorrer pancadas de chuva nesta segunda, mas de forma isolada. 

Norte

Na Região Norte do Brasil, risco de chuva mais forte e temporais para o Norte do Tocantins, para a região de Tucuruí, no leste do Pará, no extremo norte do Amapá, em todo o oeste e sul do Amazonas e também para os estados do Acre e de Rondônia. 

Nordeste

No Nordeste, tem alerta para temporais no centro sul do Maranhão. Nas outras áreas do Maranhão, incluindo São Luís, em Teresina e em todo o interior do Piauí, no oeste da Bahia e na região baiana do Vale do São Francisco, as pancadas de chuva nesta segunda-feira podem ser moderadas a fortes.

A Ponte Juscelino Kubitschek (Ponte JK), que liga Aguiarnópolis (TO) a Estreito (MA), desabou na tarde deste domingo (22), no momento em que o vereador Elias Júnior (Republicanos), do município tocantinense, gravava um vídeo para mostrar as más condições de conservação da estrutura. 

De acordo com o governador do Tocantins, Wanderlei Barbosa, informações preliminares indicam que veículos e motocicletas caíram na água do rio que corre sob a ponte, o Tocantins. Houve ao menos uma vítima fatal no acidente. 

“No momento, nossa prioridade é cuidar das vítimas e prestar todo o apoio necessário às famílias atingidas”, disse Barbosa em redes sociais.

Por se tratar de um trecho federal, o governador informou também que entrou em contato com o ministro dos Transportes, Renan Filho, colocando o governo do estado à disposição para colaborar nas ações emergenciais e na elaboração de soluções conjuntas.

Uma equipe de apoio e salvamento do Corpo de Bombeiros Militar (CBMTO) está no local e uma outra, proveniente de Palmas (TO), tiha previsão de chegada no fim da tarde do domingo. 

Ponte entre Aguiarnópolis e Estreito

Construída em concreto armado, a ponte foi inaugurada em 1960, tinha 533 metros de extensão e fica localizada na rodovia BR-226, que liga Belém a Brasília. A estrutura é um acesso importante para o transporte de mercadorias entre o Tocantins e o Maranhão.

O Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT) alerta para interdição total da estrutura.

O mercado brasileiro de boi gordo apresentou preços acomodados para a arroba ao longo da semana e para as exportações de carne nos primeiros dias de dezembro.

De acordo com o analista de Safras & Mercado Allan Maia, os frigoríficos conseguiram manter escalas de abate alongadas e seguem operando de forma cadenciada na compra de boi, mantendo o ritmo de negócios bastante lento.

“Com a proximidade do final de ano, o mercado sinaliza perda de liquidez, com um viés de queda nos preços da arroba, a depender da resposta de demanda no atacado”.

Preços médios do boi gordo

Os preços da arroba do boi gordo na modalidade a prazo nas principais praças de comercialização do país estavam assim no dia 19 de dezembro:

• São Paulo (Capital): R$ 315, estável frente à semana passada
• Goiás (Goiânia): – R$ 300, inalterado na comparação com a última semana
• Minas Gerais (Uberaba): R$ 310, queda de 1,59% frente aos R$ 315 praticados na semana passada
• Mato Grosso do Sul (Dourados): R$ 315, sem mudanças frente à última semana
• Mato Grosso (Cuiabá): R$ 300, sem mudanças frente à semana passada
• Rondônia (Vilhena): R$ 280, inalterado frente à última semana

Mercado atacadista

O mercado atacadista se deparou com preços mais baixos no decorrer da semana. Segundo Allan Maia, o boi segue perdendo competitividade frente às proteínas de menor preço, como a carne de frango e a suína, o que contribuiu para o declínio nas cotações.

Os cortes do dianteiro do boi foram negociados a R$ 20,30 por quilo, contra os R$ 20,50 por quilo da semana passada, queda de 0,98%. Já os cortes do traseiro do boi recuaram tiveram queda de 0,74%, de R$ 27,00 o quilo para R$ 26,80 por quilo.

Exportações de carne bovina

As exportações de carne bovina fresca, congelada ou refrigerada do Brasil renderam US$ 438,372 milhões em dezembro (10 dias úteis), com média diária de US$ 43,837 milhões, de acordo com a Secretaria de Comércio Exterior (Secex).

A quantidade total exportada pelo país chegou a 89,335 mil toneladas, com média diária de 8,933 mil toneladas. O preço médio da tonelada ficou em US$ 4.907,10.

Em relação a dezembro de 2023, houve baixa de 7,5% no valor médio diário da exportação, queda de 14,3% na quantidade média diária exportada e avanço de 7,9% no preço médio.

O empresário Luiz Claudio Galeazzi e sua família morreram na queda do avião que caiu neste domingo (22), em Gramado, no Rio Grande do Sul. Filho do consultor de varejo e ex-diretor do Pão de Açúcar Claudio Galeazzi, morto em 2023, era também o proprietário e piloto da aeronave.

Segundo informações da polícia civil, estavam no avião 10 pessoas da mesma família, além de Luiz Claudio, sua mulher, três filhas, a sogra, outro casal e duas crianças.

O avião, um turboélice de pequeno porte, caiu por volta das 9 horas na região da Avenida das Hortênsias, no centro da cidade turística da serra gaúcha.

Segundo a concessionária que administra o aeroporto de Canela, Luiz Galeazzi e família tinham viajado na sexta-feira (20), para a cidade ao lado de Gramado. Ele decolou neste domingo do aeroporto local com destino a Jundiaí, no interior de São Paulo.

O pai de Luiz, Claudio Galeazzi, foi um dos maiores profissionais especializados em reorganização e recuperação de empresas no Brasil. Ele conduziu reestruturações de grandes companhias, como o Grupo Estado, em 2002; o Pão de Açúcar, em 2007; a BRF, em 2013; e a Americanas, no fim dos anos 90.

O empresário fundou a consultoria Galeazzi e Associados, que passou a ser dirigida pelo filho quando ele se afastou do dia a dia para fazer tratamento contra um câncer que o levou à morte. Assim como o pai, Luiz Claudio também é especialista em recuperação de empresas. Formou-se em administração de empresas pela Fundação Getúlio Vargas (FGV).

Outro acidente aéreo na família

Não é primeira vez que ocorrem acidentes de avião envolvendo a família Galeazzi. Em 2010, um bimotor também de Luiz Claudio Galeazzi caiu em Iperó, região de Sorocaba (SP), pouco depois de levantar voo. A aeronave transportava a sua mãe Maria Leonor Salgueiro Galeazzi, a única passageira, e o piloto José Andrei Ferreira dos Santos, que morreram na hora. A mãe de Luiz Claudio tinha 69 anos.

Em sua página no LinkedIn, a empresa se apresenta como agente de mudança que ajuda empresas na geração de valor dos seus negócios. “Acreditamos que empresas bem geridas geram mais valor para acionistas e sociedade como um todo”, diz, na página.

Empresa emite nota

“Luiz Galeazzi será eternamente lembrado por sua dedicação à família e por sua notável trajetória como líder da Galeazzi & Associados”, afirmou a empresa através de nota. A consultoria também agradeceu às manifestações de pesar, e se solidarizou com outras pessoas afetadas pelo acidente na região.

A Galeazzi disse ainda que reafirma o compromisso em acompanhar as investigações sobre o acidente, e que todos os registros e autorizações da aeronave estavam “devidamente em ordem”. “Pedimos respeitosamente que o direito à privacidade da família seja respeitado neste momento tão delicado.”

A matéria mais lida da semana sobre pecuária no portal do Canal Rural, publicada pelo site Giro do Boi, destaca a Fazenda Nova Piratininga, localizada entre São Miguel do Araguaia (GO) e Araguaçu (TO). Com 200 mil hectares de território, a propriedade se tornou um exemplo de integração entre sustentabilidade, agricultura e pecuária.

Desde sua aquisição em 2010, a Nova Piratininga consolidou-se como referência no ciclo completo de produção, utilizando tecnologias como a Inseminação Artificial em Tempo Fixo (IATF). Segundo João Paulo Castro, diretor financeiro da fazenda, a estação de monta iniciou com 7 mil vacas e, atualmente, supera 50 mil matrizes.

A propriedade é dividida em cinco setores, cada um com uma função específica no manejo do gado. Dois setores são dedicados à cria, um à recria de futuras matrizes, outro à recria de gado comercial e, por fim, o confinamento, onde os animais são finalizados. No confinamento, os bovinos atingem peso médio superior a 20 arrobas, com alta qualidade de carcaça.

A Nova Piratininga também se destaca pela certificação de ciclo fechado verificado, que assegura que todo o ciclo produtivo — do nascimento ao abate — ocorre dentro da própria fazenda. “A certificação agrega valor e atende às expectativas do consumidor, cada vez mais atento à origem da carne que consome”, explica Pedro Vinícius Souza Alves, gerente geral de pecuária.

A logística da fazenda é um desafio à parte. Movimentando cerca de 30 mil animais na desmama e realizando transportes frequentes, a operação é realizada em parceria com a Uboi, maior empresa de transporte boiadeiro do Brasil. Cleiton Luiz Custódio, diretor geral da Nova Piratininga, destaca que a logística eficiente é essencial para garantir a segurança e o bem-estar animal.

As carretas da Uboi são equipadas com elevadores e motoristas treinados, assegurando um transporte rápido e seguro. “Garante-se que os animais cheguem ao destino nas mesmas condições de qualidade em que saíram”, afirma Lucas Freitas, coordenador comercial da Uboi.

Com mais de 30% de sua área destinada à preservação ambiental, a Nova Piratininga reforça o compromisso com a sustentabilidade e a excelência no agronegócio brasileiro.

Leia a reportagem completa e assista ao vídeo sobre e Nova Piratininga aqui.