Blitzes orientam caminhoneiros e reforçam defesa fitossanitária do algodão nas rodovias
A movimentação de cargas de algodão nas rodovias baianas continuará intensa até o fim da colheita. Para garantir a segurança nas estradas e proteger a lavoura contra pragas, blitzes educativas estão sendo realizadas na BR-020, em Luís Eduardo Magalhães, em uma parceria entre a Associação Baiana dos Produtores de Algodão (Abapa), a Agência Estadual de Defesa Agropecuária da Bahia (Adab) e a Polícia Militar.
As fiscalizações fazem parte da campanha “Um Por Todos. Todos Contra o Bicudo” e têm como objetivo orientar os transportadores sobre os cuidados essenciais no transporte de rolos, fardões, algodão em caroço e resíduos do cultivo.
A intenção principal é reduzir o risco de disseminação do bicudo-do-algodoeiro, considerado a principal praga da cotonicultura brasileira.
O motorista Tiago Júnior Panazolo destaca que a adequação do transporte começa com o uso de lonas apropriadas para cobrir a carga.
“A gente tenta deixar o mais certo possível. Primeiramente vai muito da lona. A lona tem que ser compatível com a carga, se não não adianta nada”, afirmou o motorista Tiago Júnior Panazolo.
O perigo das tigueras
De acordo com a Abapa, o transporte inadequado das cargas pode provocar a queda de caroços e resíduos ao longo das margens das rodovias. Esse derramamento favorece o surgimento de plantas voluntárias de algodão, conhecidas no meio agrícola como tigueras.
Por servirem de hospedeiras para o bicudo-do-algodoeiro, essas plantas comprometem diretamente os esforços fitossanitários e as estratégias de controle do inseto nas lavouras regionais.
O gerente Fitossanitário da Abapa, Giorge Gomes, explica que as blitzes fazem parte de um conjunto contínuo de ações preventivas ao longo do ano.
“Essas blitzes, junto do motorista nesse momento educacional, ajuda a que essa ação fique mais reforçada. Não é a única ação que o Programa Fitossanitário da Abapa realiza ao longo do ano. Nesse período agora de colheita, de junho a setembro, nós reforçamos as blitzes, mas após a colheita tem outras tarefas que a gente também realiza — que pode ser o acompanhamento do vazio sanitário, o plantio do algodão, o acompanhamento de safra, a regulagem dos pulverizadores, e depois a gente faz o acompanhamento da colheita para entender como foi a qualidade desse algodão e a produtividade aqui no Oeste da Bahia”, detalhou Giorge Gomes.
Expectativa de safra recorde e calendário agrícola
A estimativa da Abapa é que a Bahia colha mais de 925 mil toneladas de pluma na safra 2025/2026. O volume representa um crescimento de cerca de 10% em relação ao ciclo anterior, registrando alta mesmo diante de um cenário de retratação na produção nacional.
As ações educativas com os caminhoneiros devem se estender até o encerramento oficial da colheita no Oeste baiano, previsto para o dia 19 de setembro. Logo em seguida, no dia 20 de setembro, tem início o período do vazio sanitário do algodão, que se estende até 20 de novembro.
Nas duas primeiras blitzes realizadas na região, 33 motoristas foram abordados pelas equipes de fiscalização e conscientização.
Responsabilidade compartilhada nas estradas
Para que o ciclo da cotonicultura obtenha sucesso sem a proliferação de pragas, a responsabilidade deve ser dividida entre produtores rurais e profissionais do transporte.
O motorista Jackson Souza Prates relata que a rotina de checagem da lona e da amarração precisa ser constante durante todo o percurso da viagem.
“A gente para uns 10 quilômetros mais ou menos da fazenda, olha a lona para ver se a carga está certa ou se está torta. Anda mais um pouquinho, volta a andar mais uns 30 quilômetros, para mais uma vez, confere de novo se está tudo ok, e aí a gente acaba de chegar normal”, disse o motorista Jackson Souza Prates.
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