quarta-feira, agosto 12, 2026
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PNL 2050 projeta R$ 1,225 trilhão em investimentos em logística até 2050


PNL 2050 projeta R$ 1,225 trilhão em investimentos em logística até 2050

O Plano Nacional de Logística (PNL) 2050 entra em vigor nesta quarta-feira (12) com a estimativa de R$ 1,225 trilhão em investimentos em infraestrutura logística até 2050. Desse total, R$ 734,4 bilhões deverão vir da iniciativa privada e R$ 490,5 bilhões do setor público, segundo o governo federal.

Elaborado pelo Ministério dos Transportes em conjunto com o Ministério de Portos e Aeroportos (MPor), o plano estabelece diretrizes para os próximos 24 anos. O documento mapeou três corredores de manutenção, 31 eixos logísticos considerados estratégicos para o desenvolvimento nacional e 112 objetivos prioritários de atuação.

No diagnóstico, o governo identificou saturação rodoviária em curtas e médias distâncias, saturação dos aeroportos na macrometrópole de São Paulo, isolamento de comunidades na região Norte, concentração aeroportuária, desafios na integração regional aérea e hidroviária e altas distâncias até centralidades. O plano também apontou dificuldades no escoamento doméstico de cargas e nas exportações.

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Entre as principais diretrizes do PNL 2050 está o fortalecimento da intermodalidade, com maior integração entre rodovias, ferrovias, hidrovias, portos e aeroportos. A avaliação do governo é que a diversificação da matriz de transportes pode reduzir custos logísticos, aumentar a segurança operacional e ampliar a competitividade dos setores exportadores.

Segundo o plano, a proposta inclui ampliar as malhas de transporte, como a ferroviária, que conta atualmente com cerca de 30 mil quilômetros, além de reduzir a concentração de mercado no Sudeste por meio da promoção de concessões aquaviárias, terrestres e aeroviárias adaptadas às características de cada estado e ao escoamento dos volumes crescentes do setor produtivo.

Dados da Infra S.A. mostram que as rodovias concentram 54% da movimentação de cargas no Brasil, enquanto as ferrovias respondem por 27%, o transporte aquaviário por 19% e o modal aéreo por menos de 1%.

O governo informou que o PNL 2050 deverá subsidiar a elaboração do próximo Plano Plurianual (PPA), contribuir para a definição das prioridades orçamentárias da União e orientar a estruturação de futuros projetos de concessão e parcerias com o setor privado.

Fonte: Estadão Conteúdo

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