terça-feira, agosto 4, 2026
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Brasil não terá problema de abastecimento de diesel, diz presidente da Ipiranga


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O presidente da Ipiranga, Leonardo Linden, afirmou nesta terça-feira (4), no Rio de Janeiro, que o Brasil não terá problema de abastecimento de diesel, mesmo com o mercado global mais apertado em razão do conflito no Oriente Médio. Segundo ele, não houve rompimento no fornecimento e a companhia ampliou as importações para manter o atendimento ao mercado brasileiro.

De acordo com Linden, antes do conflito a Ipiranga trazia entre 2 e 3 navios por mês com combustíveis importados, principalmente diesel. Agora, esse volume passou para entre 6 e 7 embarcações mensais, após a redução de supridores locais.

A Petrobras, citada por ele como exemplo, deixou de importar diesel em abril, maio e junho, mas voltou ao mercado em julho. Linden afirmou que, desde que assumiu a presidência da companhia, em 2021, nunca houve falta de combustíveis no mercado brasileiro.

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"Desde que assumi a presidência da companhia, em 2021, nunca houve falta de combustíveis no mercado brasileiro e agora não está sendo diferente. Hoje não temos nenhum rompimento no abastecimento", disse durante evento da S&P Global no Rio de Janeiro.

Segundo o executivo, a diversificação dos mercados supridores ganhou ainda mais importância no cenário atual. "Você criar essa opcionalidade no mercado internacional é extremamente importante", afirmou, ao se definir com um "otimismo cauteloso".

Após a Rússia suspender as exportações de diesel, importadores brasileiros passaram a buscar outros mercados, como Estados Unidos e Índia. Linden também atribuiu a continuidade do abastecimento à atuação dos agentes do setor.

Ele acrescentou que o combate à sonegação de impostos e à adulteração de combustíveis ganhou aspectos mais concretos nos últimos meses e vem contribuindo para o fortalecimento do setor e para a atração de investimentos em logística.

A avaliação apresentada pela Ipiranga é de manutenção do abastecimento de diesel no País, apoiada no aumento das importações, na diversificação de fornecedores e na atuação dos agentes do mercado.

Fonte: Estadão Conteúdo

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