‘Brasil tem vantagem competitiva única na produção de SAF’, afirma executivo da Inpasa
A Confederação da Agricultura e Pecuária do Brasil (CNA) promoveu, na última quarta-feira (8), a 4ª edição do Agroenergia -Transição Energética Sustentável, com apoio da Embrapa Agroenergia. A edição deste ano debateu o Combustível Sustentável de Aviação (SAF) e o biobunker (combustível marítimo sustentável), considerados estratégicos para a descarbonização dos setores aéreo e marítimo.
O vice-presidente de Trading da Inpasa, Gustavo Mariano, iniciou a programação com a palestra sobre o “Contexto Estratégico de SAF e Biobunker”. Durante a apresentação, Mariano afirmou que o Brasil é referência mundial em transição energética e destacou que a agricultura será a base da transformação dos diferentes modais de transporte.
“Grãos, óleo, etanol e biodiesel ganham novas aplicações na produção de SAF e biobunker, e a ampliação do uso de combustíveis renováveis fortalece ainda mais o papel estratégico do agro brasileiro”, destacou
Mariano também destacou que a aprovação da Lei do Combustível do Futuro inaugurou a demanda regulatória no país. “Começaremos com 1% de mistura de SAF nos combustíveis de aviação e chegaremos a 10% até 2037. O Brasil tem uma vantagem competitiva única porque reúne praticamente todas as rotas de produção de SAF. O desafio central agora é escalar a produção e reduzir os custos para garantir competitividade”, explicou.
Em sua fala, ele alertou ainda para a necessidade de o Brasil participar ativamente das discussões internacionais sobre critérios de sustentabilidade.
“Não podemos permitir que regulamentações internacionais excluam o Brasil com critérios que não são técnicos nem racionais. Nosso trabalho é demonstrar que o país é capaz de promover uma descarbonização efetiva”, alertou.
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