Transportes prevê enviar quatro editais ferroviários ao Tribunal de Contas da União em 2026
O ministro dos Transportes, George Santoro, afirmou que o governo federal planeja encaminhar ao Tribunal de Contas da União (TCU), ainda no segundo semestre de 2026, quatro editais de projetos ferroviários. A declaração foi dada durante evento da concessionária Rumo, em Dom Aquino (MT). Segundo o ministro, o pacote inclui três projetos de carga e uma concessão de passageiros.
De acordo com Santoro, serão enviados para análise do TCU os editais do Corredor Ferroviário Leste-Oeste, da Malha Sul, da ligação Açailândia (MA)-Barcarena (PA) e da ferrovia de passageiros entre Luziânia (GO) e Brasília (DF). O envio ao tribunal é uma etapa obrigatória antes da publicação dos editais e da realização dos leilões. Nessa fase, a Corte de Contas analisa a modelagem técnica, econômica e jurídica dos projetos.
Entre os empreendimentos com ligação direta ao setor produtivo, o Corredor Ferroviário Leste-Oeste é apresentado como uma iniciativa voltada à integração da produção agrícola e mineral do Centro-Oeste aos portos do Nordeste. O projeto busca conectar Lucas do Rio Verde (MT) ao Porto Sul, em Ilhéus (BA), por meio da articulação entre a Ferrovia de Integração Centro-Oeste (Fico) e a Ferrovia de Integração Oeste-Leste (Fiol).
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A Malha Sul abrange a rede ferroviária dos estados do Paraná, Santa Catarina e Rio Grande do Sul. Segundo o material fornecido, a nova modelagem em estudo prevê modernização, ampliação da capacidade, aumento da movimentação de cargas, recuperação de trechos subutilizados e integração com corredores logísticos nacionais.
Já o trecho Açailândia-Barcarena ligaria o entroncamento da Ferrovia Norte-Sul, em Açailândia, ao Porto de Vila do Conde, em Barcarena (PA). Conforme a descrição do projeto, a ferrovia abriria uma alternativa de acesso ao Arco Norte para o escoamento de grãos, combustíveis, fertilizantes e outras cargas.
A concessão Luziânia-Brasília, por sua vez, é voltada ao transporte de passageiros e prevê o uso da infraestrutura ferroviária existente. O material informa atendimento a municípios do Entorno Sul do Distrito Federal, como Valparaíso de Goiás e Cidade Ocidental.
O anúncio confirma a intenção de avançar com a etapa de análise no TCU ainda em 2026, mas o material fornecido não informa valores, cronograma de leilões nem prazos de implantação dos projetos.
Fonte: Estadão Conteúdo
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