Nova ponte entre Brasil e Paraguai promete reduzir custos logísticos e impulsionar o agronegócio

Depois de atravessar diversas gestões e mais de duas décadas de espera, Brasil e Paraguai passaram a contar oficialmente com mais uma ligação terrestre entre os dois países. A chamada Ponte da Integração, sobre o rio Paraná, conecta Foz do Iguaçu (PR) a Presidente Franco, no Paraguai, e deve impulsionar a economia regional, especialmente o agronegócio, ao reduzir custos logísticos e facilitar o escoamento da produção.
A obra recebeu investimento de R$ 712 milhões da Itaipu Binacional, que também financiou os acessos à BR-277, principal corredor logístico que liga a fronteira ao Porto de Paranaguá. A ponte tem 760 metros de extensão e amplia a capacidade de transporte entre os dois países.
- Veja em primeira mão tudo sobre agricultura, pecuária, economia e previsão do tempo: siga o Canal Rural no Google News!
Durante a cerimônia, o diretor-geral brasileiro da Itaipu, Enio Verri, destacou que a usina financiou integralmente a construção e anunciou novos projetos conjuntos entre Brasil e Paraguai. Segundo ele, a parceria permitirá o início da exploração de tilápias no reservatório de Itaipu, após aprovação dos Parlamentos dos dois países.
“A Itaipu está entregando uma ponte agora e, possivelmente no ano que vem, uma segunda ponte, 100% paga pela usina. Além disso, Brasil e Paraguai vão iniciar a produção de tilápias no reservatório”, afirmou.
A Ponte da Integração chegou a ser pré-inaugurada em 2022, durante o governo do ex-presidente Jair Bolsonaro, mas não entrou em operação devido a pendências estruturais e aduaneiras. Agora, a abertura ocorrerá de forma gradual, por questões de segurança e para adaptação dos órgãos de fiscalização, como Polícia Federal, Polícia Rodoviária Federal e Receita Federal, responsáveis pela alfândega.
O presidente Luiz Inácio Lula da Silva ressaltou que a inauguração representa um avanço econômico e estratégico na relação bilateral. Ele explicou que, inicialmente, o tráfego de caminhões e ônibus será restrito ao período noturno, até a conclusão de uma ponte do lado paraguaio, evitando impacto no trânsito urbano de Presidente Franco.
“A ideia é não prejudicar a cidade com veículos pesados enquanto as obras do lado paraguaio são finalizadas. Assim, garantimos segurança e integração total”, disse Lula.
A solenidade contou com a presença de ministros, deputados e senadores. Durante os discursos, houve uma queda de energia no palco, pouco antes do encerramento da fala do diretor da Itaipu, o que gerou desconforto e fez com que o presidente Lula deixasse o local visivelmente irritado.
Com a nova ponte, a expectativa é de maior fluidez no comércio internacional, redução de gargalos logísticos e fortalecimento da integração econômica entre Brasil e Paraguai, com reflexos diretos para o agronegócio e o transporte de cargas em todo o país.
O post Nova ponte entre Brasil e Paraguai promete reduzir custos logísticos e impulsionar o agronegócio apareceu primeiro em Canal Rural.

