Autor: Redação

Tradicionalmente, soja e milho no Brasil seguiam quase à risca os movimentos das bolsas internacionais e do câmbio. Um dólar fraco ou um ciclo de preços deprimidos em Chicago se traduziam em pressão imediata sobre os preços internos. Esse quadro começa a mudar com o avanço dos biocombustíveis: o biodiesel, puxado pelo óleo de soja, e o etanol de milho, que se consolidou como peça central no Centro-Oeste.

Desde 1º de agosto de 2025, o país opera com B15 no diesel e E30 na gasolina. Na prática, trata-se de um volume adicional de consumo que não depende da exportação nem da taxa de câmbio, um piso estrutural de demanda para os grãos.

O etanol de milho já responde por cerca de 23% do etanol nacional, com produção de 8,2 bilhões de litros em 2024/25 e projeção de 10 bilhões em 2025/26. Isso significa a transformação de mais de 17 milhões de toneladas de milho em combustível. E o movimento não para: os investimentos privados, FS, Inpasa, Amaggi, Cargill, ampliam capacidade, enquanto a BP comprou a fatia da Bunge em bioenergia, reforçando o apetite internacional pelo setor.

Além do combustível, o coproduto DDG (farelo proteico) ganhou ainda mais valor com a abertura da exportação para a China, agregando receita às usinas e reforçando a resiliência econômica do modelo.

No caso da soja, o óleo virou protagonista. A Abiove projeta que o biodiesel consumirá 6,87 milhões de toneladas de óleo de soja em 2025, alta de 10% em relação ao ano anterior. Esse movimento já pressiona o mercado doméstico e reduz a dependência das exportações.

A experiência dos Estados Unidos é ilustrativa: o avanço do diesel renovável fez com que mais da metade do óleo de soja americano fosse absorvido por biocombustíveis, deslocando exportações e sustentando preços internos mesmo em ciclos de safra cheia. O Brasil começa a replicar esse padrão.

Com o cenário internacional projetando dólar desvalorizado e commodities em baixa, a tendência seria de pressão sobre os preços recebidos pelo produtor. Mas os mandatos internos (B15 e E30) e a capacidade instalada em biocombustíveis funcionam como hedge natural:

• Demanda inelástica garante compradores locais.
• Redução do basis negativo nos estados produtores.
• Estabilidade maior na receita em relação à dependência exclusiva da exportação.
• Em outras palavras: mesmo que Chicago caia e o câmbio perca força, há demanda doméstica assegurada, com prêmios regionais mais firmes.

O amortecedor não é perfeito. Em fevereiro de 2025, por exemplo, o governo segurou a mistura em B14 para conter pressões inflacionárias — prova de que a política pode oscilar. Além disso, o aumento do esmagamento de soja para atender o biodiesel tende a baratear o farelo, afetando margens da proteína animal. E, claro, custos logísticos e de energia ainda pesam sobre a competitividade de algumas regiões.

Os investimentos privados em etanol de milho e biodiesel, somados ao aumento dos mandatos de mistura, estão mudando a dinâmica de precificação da soja e do milho no Brasil. A bioenergia passa a funcionar como um seguro de mercado: cria demanda cativa, gera novos produtos de valor e reduz a dependência das flutuações internacionais.

Para o produtor, isso significa que o próximo ciclo pode ser menos doloroso mesmo em um cenário de dólar fraco e preços internacionais em queda. O agro brasileiro passa a ter no combustível verde um aliado estratégico, capaz de segurar parte da volatilidade global.

Os custos da atividade de confinamento bovino recuaram ao longo do segundo e do terceiro trimestres de 2025, puxados principalmente pela queda nos preços dos insumos da dieta dos animais. O levantamento é do Centro de Estudos Avançados em Economia Aplicada (Cepea), em parceria com a Tortuga/DSM.

Desde abril, os gastos com alimentação e suplementação vêm caindo de forma consecutiva. No acumulado até agosto, a retração foi de 15,5%, aliviando parte da pressão sobre o pecuarista.

Boi magro tem pouca variação

O custo do boi magro, que representa a maior parcela no índice de confinamento, teve poucas alterações no período. Nesse sentido, a queda mais relevante foi registrada apenas em agosto.

Inflação do confinamento

No balanço geral, a inflação dos custos de confinamento recuou 7,6% de março para agosto. Mesmo com a desaceleração, o índice permanece em um dos níveis mais altos da série histórica, iniciada em 2018.

Boi gordo em queda atípica

Enquanto os custos desaceleraram, os preços do boi gordo encerraram setembro em queda, em movimento considerado atípico para o período. Tradicionalmente, o mês é marcado por oferta apertada de animais para abate e por cotações mais firmes.

Em 2025, no entanto, confinadores reforçaram os lotes desde o início do ano, e as entregas programadas para setembro foram suficientes para atender tanto a demanda interna quanto a externa, que segue aquecida. Com isso, as escalas de abate foram alongadas e os preços recuaram.

O Cepea aponta que, dentre as praças pesquisadas, a maior queda ocorreu em Cuiabá (MT), onde a arroba perdeu 4,5% em setembro. Em São Paulo, o Indicador Cepea/Esalq caiu 2,1%, fechando o mês a R$ 304,10.

O presidente Luiz Inácio Lula da Silva precisou trocar de aeronave antes de decolar de Belém (PA) com destino a Breves, no Arquipélago do Marajó, no Pará, na manhã da quinta-feira (2).

De acordo com nota do Palácio do Planalto, inicialmente, o trajeto seria feito em um C-105 Amazonas, da Força Aérea Brasileira (FAB), que não integra a frota presidencial, mas foi escolhido por ser adequado às condições da pista no município de destino. O avião é usado com frequência para transporte de tropas e cargas, além do deslocamento do presidente quando é necessário pousar em pistas curtas.

Ainda em solo, durante os procedimentos de acionamento dos motores, foi identificado um problema técnico-operacional na aeronave. Por precaução e seguindo protocolos de segurança, a FAB optou por utilizar uma aeronave reserva (sempre disponível nas missões presidenciais). O modelo utilizado foi um C-97 Brasília.

A nota enfatiza que o voo foi realizado normalmente e que o presidente cumpriu toda a agenda prevista em Breves em segurança e sem alterações no roteiro.

Lula diz que foi a igreja agradecer

Em entrevista para a TV Liberal, afiliada da Globo no Pará, nesta sexta-feira (3), Lula afirmou fez uma visita à Basílica Santuário de Nossa Senhora de Nazaré, em Belém, após o episódio.
“Ontem eu fui na matriz, eu fui agradecer à Nossa Senhora de Nazaré, porque ontem aconteceu um outro problema comigo no avião”, contou o presidente.

Em outubro do ano passado, no México, Lula também enfrentou problemas com avião. Depois da aeronave que ele e a comitiva ocupavam apresentar falhas técnicas, precisou voar em círculos por aproximadamente cinco horas. O objetivo era queimar combustível antes de aterrissar.

Durante a Abertura Nacional do Plantio da Soja, realizada nesta sexta-feira (3), o painel “Oportunidades dos Biocombustíveis e Oportunidades para a Soja do MS” reuniu Donizete Tokarski, diretor-superintendente da Ubrabio, e Arthur Falcette, secretário adjunto da Semadesc. O debate abordou o papel da soja na transição energética e na produção de biocombustíveis, destacando as novas oportunidades de mercado e o potencial de valorização da cadeia produtiva.

• Fique por dentro das novidades e notícias recentes sobre a soja! Participe da nossa comunidade através do link! 🌱

Segundo Donizete Tokarski, a soja é um dos grandes pilares que fazem da agricultura brasileira um exemplo de transformação e eficiência. ”O produtor de soja não produz apenas alimento. Ele produz alimento e energia. O biodiesel é um combustível que segue rígidos padrões de qualidade, reduz emissões de gases poluentes e melhora a eficiência energética do país. Além disso, sua cadeia está diretamente ligada à geração de empregos, renda e desenvolvimento regional”, destacou.

Tokarski reforça que o biodiesel derivado da soja é parte essencial de uma produção mais sustentável e estratégica. ”Não existe carne mais descarbonizada do que a produzida no Brasil. O biodiesel, a partir da soja, fortalece essa lógica. Do grão ao farelo, agregamos valor à produção e fortalecemos a economia local. É importante que o produtor reconheça que ele tem um papel central na transição energética brasileira”, apontou.

Já Arthur Falcette destacou o protagonismo de Mato Grosso do Sul. ”Hoje, as discussões geopolíticas do mundo giram em torno da transição energética e o estado tem se posicionado de forma estratégica. Quando falamos em combustível do futuro, estamos falando em manter os padrões de qualidade e, ao mesmo tempo, fortalecer os sistemas produtivos. Tudo está conectado”, explicou.

Falcette lembrou que o Brasil tem metas ambiciosas para ampliar o uso de biocombustíveis. ”Estamos numa trajetória que leva o biodiesel de 15% para 20%, podendo chegar a 25%, e o etanol deve alcançar 30% na mistura com a gasolina. É um movimento que vai exigir planejamento e integração entre as cadeias produtivas do agro”, ressaltou.

Questionado sobre a suposta competição entre a produção de biocombustíveis e a de alimentos, Tokarski rebateu: ”De jeito nenhum. Essa narrativa existe na Europa, onde há limitações de terra e clima. No Brasil, é diferente. Produzimos duas ou três safras por ano, o que nos permite atender tanto a demanda alimentar quanto a energética.”

Falcette reforçou que o Mato Grosso do Sul está preparado para esse novo cenário. ”É fundamental enxergar essa cadeia de forma integrada, do biodiesel ao etanol e ao biometano. Nossa capacidade de produzir várias safras e conectar essas cadeias será o diferencial competitivo do MS. Quanto maior for nossa demanda interna por biocombustíveis, mais estabilidade teremos no mercado e nos preços”, comentou no painel.

Tokarski finalizou destacando que o aumento do consumo de biocombustíveis traz benefícios diretos à economia e à sociedade. ”O crescimento dos biocombustíveis representa o aumento do uso da nossa principal matéria-prima, a soja. Essa expansão precisa ser compreendida e valorizada pela sociedade. O Brasil ainda depende de cerca de 20% de diesel fóssil importado. Ele reforçou, ainda, que é essencial valorizar o que é produzido no território nacional.

Nas considerações finais, Donizete destacou o simbolismo do evento. ”Hoje é um dia espetacular e histórico. Estamos lançando a semente do futuro sustentável do Brasil, que une tecnologia, produtividade e governança no campo. É a demonstração da força da nossa agropecuária e da capacidade de desenvolvimento regional que temos”, afirmou.

Arthur Falcette também chamou atenção para a dimensão estratégica dos biocombustíveis. ”Estamos diante de uma onda muito forte, que não vai retroceder. Se olharmos para Mato Grosso do Sul, produzimos mais de 20 milhões de metros cúbicos de etanol, metade disso de milho, e há poucos anos não tínhamos nada. Essa transformação é resultado de uma construção estratégica que o agro brasileiro soube abraçar”, observou.

Ele ressaltou que o produtor rural precisa enxergar o tema de forma mais ampla. O secretário alertou que, muitas vezes, na propriedade rural, os produtores ficam presos à rotina operacional e deixam de olhar para o contexto maior. Essa é uma discussão que precisa estar próxima do produtor, porque se há um agro capaz de absorver essa agenda, é o agro brasileiro.

Falcette falou sobre a importância da segurança jurídica e da atuação ativa do setor.
“Precisamos acompanhar esse processo de perto. Se ficarmos distantes, seremos apenas passageiros. O Brasil deve ser protagonista e mostrar ao mundo como lidar com as questões da segurança alimentar e da transição energética. Quem quiser conversar sobre isso terá que sentar à mesa com o Brasil”, finalizou.

A chuva nas principais regiões do cinturão citrícola na semana passada ajudou na indução de flores em alguns talhões. Isso é o que mostram os levantamentos do Centro de Estudos em Economia Aplicada (Cepea).

Pesquisadores do instituto alertam, contudo, que o volume e a constância das chuvas ainda não compensaram o déficit hídrico registrado na maioria das praças. 

Ressalta-se que esse é um momento crucial para definição do potencial produtivo da safra seguinte. Não há previsão de chuvas expressivas para a região citrícola de São Paulo e do Triângulo Mineiro nos próximos dias, apenas de tempo quente.

Pesquisadores do Cepea indicam que este contexto coloca o recém-iniciado período de floração em uma situação de risco.

A preocupação dos agentes do setor consultados pelo Cepea é que, diante do baixo volume de chuva e de dias bastante quentes, o pagamento seja prejudicado, levando a uma alta queda de flores, o que, consequentemente, atrapalha a safra de primeira florada do ano que vem, assim como já aconteceu em 2025.

*Sob supervisão de Luis Roberto Toledo

A diferença entre os preços dos ovos tipos extra brancos e vermelhos, recuou em setembro atingindo o menor patamar desde 2024. Isso é o que apontam os dados do Centro de Estudos Avançados em Economia Aplicada (Cepea).

Vale lembrar que esse cenário é visto após os preços das duas variedades de ovos terem alcançado uma diferença recorde em março deste ano. Desde então, a diferença entre os valores das duas variedades tem recuado de forma contínua. 

Segundo pesquisadores do Cepea, o estreitamento gradual entre as duas variedades de ovos reflete o aumento da oferta no mercado doméstico ao longo dos últimos meses, que pressionou as cotações da proteína. 

Dados do instituto mostram que, entre julho e setembro, o preço dos ovos brancos tipo extra, a retirar (FOB) em Santa Maria de Jetibá, caiu 14% em relação ao trimestre anterior, em termos reais (dados deflacionados pelo IGD-DI de agosto/25). 

Ainda assim, a retração na média trimestral dos ovos vermelhos foi ainda mais intensa, de 18% (também em termos reais).

*Sob supervisão de Luis Roberto Toledo

A indústria brasileira registrou alta de 0,8% em agosto em relação a julho, já descontados os efeitos sazonais. Os dados foram divulgados nesta sexta-feira (3) pelo Instituto Brasileiro de Geografia e Estatística (IBGE). O resultado superou as expectativas de analistas, que projetavam avanço de até 0,3% no período.

Comparações anuais e acumulado

Na comparação com agosto de 2024, o setor industrial apresentou queda de 0,7%. Ainda assim, no acumulado de 2025, a produção cresceu 0,9%. Já no recorte de 12 meses, houve expansão de 1,6%, resultado inferior ao aumento de 1,9% verificado até julho.

Economistas avaliam que o desempenho mostra resiliência da indústria, mesmo diante de um cenário de juros elevados e demanda enfraquecida em alguns segmentos. Segundo o IBGE, parte da recuperação recente está ligada ao desempenho da produção de bens intermediários e da indústria extrativa.

Distância dos níveis recordes

Apesar do crescimento, a indústria brasileira ainda opera bem abaixo dos picos históricos. Em agosto, a produção estava 14,4% abaixo do nível mais alto da série, alcançado em maio de 2011.

O recuo é ainda mais expressivo em alguns segmentos. A fabricação de bens de capital, que reflete investimentos em máquinas e equipamentos, está 29,8% aquém do recorde de setembro de 2013. Já os bens de consumo duráveis, como veículos e eletrodomésticos, operam 31,2% abaixo do auge de junho de 2013.

Os bens intermediários, insumos usados em diferentes cadeias produtivas, estão 10,6% abaixo do pico de 2011. No caso dos bens semiduráveis e não duráveis, como vestuário e alimentos, o nível de produção segue 14,3% inferior ao registrado em junho de 2013.

Especialistas destacam que a recuperação plena da indústria depende de maior dinamismo da economia doméstica e de avanços no ambiente de negócios, fatores que podem estimular investimentos e elevar a produtividade do setor.

A China ainda não retomou as compras de carne de frango brasileira, de acordo com o Centro de Estudos Avançados em Economia Aplicada (Cepea). 

As aquisições estão suspensas desde meados de maio, quando foi registrado um caso de gripe aviária em uma granja comercial do RS. Ainda assim, o setor avícola nacional está otimista e à espera de boas notícias nas próximas semanas, apontam pesquisadores do instituto. 

Vale lembrar que representantes chineses estiveram no Brasil na segunda quinzena de setembro avaliando a forma que o país administrou a ocorrência do caso da gripe aviária. 

Dados da Secex mostram que, de janeiro a maio, a média mensal de exportação de carne à China era de 45,65 mil de toneladas. A quantidade representava, em média, 10% do total escoado pelo Brasil.

Já em junho, julho e agosto, a média de escoamento ao país asiático caiu para 191 toneladas, passando a representar apenas 0,05% dos embarques nacionais nesse período. 

Pesquisadores do Cepea indicam que, caso a China, único país que mantém o embargo sobre a proteína brasileira,  retome as compras por aqui, o Brasil está preparado para ofertar carne de frango o suficiente para atender ao país asiático sem comprometer a disponibilidade doméstica e nem impulsionar os valores internos da proteína.

*Sob supervisão de Luis Roberto Toledo

O plantio de milho da safra 2025/26 na Argentina alcançava na última semana 19,8% da área total projetada, de 7,8 milhões de hectares, informou a Bolsa de Cereais de Buenos Aires. Na semana, o avanço foi de 7,4 pontos porcentuais.

Na comparação com igual período do ano passado, os trabalhos estão 7 pontos porcentuais adiantados. Segundo a bolsa, a semeadura em áreas como oeste, centro e nordeste de Buenos Aires está atrasada por causa do excesso hídrico, mas está adiantada em outras regiões, como o centro de Santa Fé e Entre Ríos.

Trigo

Quanto ao trigo, 97% da safra apresentava condição entre normal e excelente na última semana, estável ante a semana anterior. A bolsa destacou que, até o momento, as estimativas de rendimento estão próximas das máximas históricas.