{"id":9133,"date":"2025-02-05T14:38:52","date_gmt":"2025-02-05T18:38:52","guid":{"rendered":"https:\/\/agromt.news\/?p=9133"},"modified":"2025-02-05T14:38:52","modified_gmt":"2025-02-05T18:38:52","slug":"governo-lanca-plano-de-escoamento-da-safra-2024-25-com-r-715-bi-em-investimentos","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/agromt.news\/?p=9133","title":{"rendered":"Governo lan\u00e7a plano de escoamento da Safra 2024\/25 com R$ 7,15 bi em investimentos"},"content":{"rendered":"


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Com a expectativa de que a colheita de gr\u00e3os da safra 2024\/2025 seja a maior da hist\u00f3ria do Brasil, o governo federal apresentou, hoje (5), um plano para o escoamento da produ\u00e7\u00e3o, que deve crescer 8,3%, alcan\u00e7ando um total de 322,47 milh\u00f5es de toneladas de gr\u00e3os.<\/p>\n

Para garantir efici\u00eancia no grande fluxo, os minist\u00e9rios de Portos e Aeroportos (MPOR), dos Transportes e da Agricultura e Pecu\u00e1ria apresentaram o plano para refor\u00e7ar a infraestrutura portu\u00e1ria, rodovi\u00e1ria e ferrovi\u00e1ria do pa\u00eds.<\/p>\n

O governo federal vai investir R$ 7,15 bilh\u00f5es em medidas. A cifra inclui investimentos p\u00fablicos previstos pelo MPor e considera valores previstos no Projeto de Lei Or\u00e7ament\u00e1ria Anual (PLOA) 2025.<\/p>\n

O ministro de Agricultura e Pecu\u00e1ria, Carlos F\u00e1varo<\/a><\/strong>, enfatizou a import\u00e2ncia da iniciativa para o escoamento da safra. <\/p>\n

\u201cA gente n\u00e3o d\u00e1 a dimens\u00e3o e o valor da for\u00e7a brasileira, da for\u00e7a de empres\u00e1rios, da produ\u00e7\u00e3o agr\u00edcola, da infraestrutura, de constru\u00e7\u00e3o de obra, de empres\u00e1rios que acreditam em concess\u00f5es, empres\u00e1rios que acreditam no crescimento desse pa\u00eds e est\u00e3o fazendo as coisas acontecerem. O resultado disso \u00e9 o crescimento da economia, \u00e9 o crescimento das oportunidades\u201d disse.<\/p>\n

De acordo com o Minist\u00e9rio dos Transportes, apenas no ano passado, os corredores do agro receberam R$ 3,6 bilh\u00f5es em melhorias nas rotas por onde passaram cerca de 298 milh\u00f5es de toneladas de alimentos como arroz, feij\u00e3o, soja e milho.<\/p>\n

\u201cO Brasil cresce em exporta\u00e7\u00e3o porque tem infraestrutura de qualidade. E esse \u00e9 um desafio nosso, porque a safra vai aumentar ainda mais\u201d, afirmou o ministro Renan Filho, durante o evento de lan\u00e7amento.<\/p>\n<\/div>\n

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O investimento do Minist\u00e9rio dos Transportes em 2025 vai alcan\u00e7ar R$ 4,5 bilh\u00f5es e deve ser aplicado para reduzir os custos log\u00edsticos e fortalecer a competitividade do Brasil no mercado agr\u00edcola internacional. As obras estar\u00e3o integradas ao Novo PAC e as melhorias estar\u00e3o concentradas no Arco Norte e o Corredor Sul e Sudeste, vias importantes para o agroneg\u00f3cio brasileiro.<\/p>\n

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\u201cO centro gravitacional da produ\u00e7\u00e3o agr\u00edcola mudou, saiu do Sul e migrou para o Mato Grosso, a infraestrutura precisou toda ser deslocada\u201d, comentou o ministro dos Transportes.<\/p>\n<\/blockquote>\n

Portos<\/h2>\n

O ministro de Portos e Aeroportos, Silvio Costa Filho, salientou que os portos brasileiros desempenham um papel essencial na economia do pa\u00eds, sendo as principais vias de entrada e sa\u00edda do com\u00e9rcio exterior.<\/p>\n

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Ministro Silvio Costa Filho durante o lan\u00e7amento do Plano Safra<\/figcaption><\/figure>\n

Entre as iniciativas, destacam-se projetos voltados para a melhoria da infraestrutura log\u00edstica na regi\u00e3o Norte, como a implanta\u00e7\u00e3o de um terminal de cargas, e um projeto para recupera\u00e7\u00e3o do cais flutuante do Porto de Porto Velho (RO). Tamb\u00e9m haver\u00e1 a amplia\u00e7\u00e3o e moderniza\u00e7\u00e3o do cais.<\/p>\n

Silvio Costa Filho tamb\u00e9m falou sobre a implanta\u00e7\u00e3o de um terminal de cargas e amplia\u00e7\u00e3o do terminal da Cargill Agr\u00edcola S.A no Porto-Cidade de Santar\u00e9m (PA).<\/p>\n

*Com informa\u00e7\u00f5es do Minist\u00e9rio dos Transportes e de Portos e Aeroportos<\/em><\/p>\n<\/p><\/div>\n


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