{"id":8849,"date":"2025-01-31T11:20:01","date_gmt":"2025-01-31T15:20:01","guid":{"rendered":"https:\/\/agromt.news\/?p=8849"},"modified":"2025-01-31T11:20:01","modified_gmt":"2025-01-31T15:20:01","slug":"investimento-de-r-17-bilhoes-antt-aprova-edital-de-reestruturacao-em-via-estrategica-para-o-agro","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/agromt.news\/?p=8849","title":{"rendered":"Investimento de R$ 17 bilh\u00f5es: ANTT aprova edital de reestrutura\u00e7\u00e3o em via estrat\u00e9gica para o agro"},"content":{"rendered":"<p> <br \/>\n<br \/><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/agromt.news\/wp-content\/uploads\/2025\/01\/Investimento-de-R-17-bilhoes-ANTT-aprova-edital-de-reestruturacao.jpg\" \/><\/p>\n<div>\n<p>A BR-163\/MS, rota estrat\u00e9gica para o escoamento da safra no Centro-Oeste, ter\u00e1 um novo leil\u00e3o em 22 de maio, na B3, em S\u00e3o Paulo. A Ag\u00eancia Nacional de Transportes Terrestres (ANTT) aprovou a reestrutura\u00e7\u00e3o do contrato de concess\u00e3o, garantindo R$ 17 bilh\u00f5es em investimentos ao longo de 29 anos.<\/p>\n<p>A medida soluciona desafios financeiros da MSVia, atual concession\u00e1ria, e antecipa melhorias essenciais, evitando a relicita\u00e7\u00e3o, que dividiria a rodovia em dois trechos. O novo modelo prev\u00ea:<\/p>\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>203 km de duplica\u00e7\u00e3o<\/li>\n<li>147 km de faixas adicionais<\/li>\n<li>99 viadutos e 144 pontos de \u00f4nibus<\/li>\n<li>56 passagens de fauna e 22 passarelas<\/li>\n<li>3 pontos de parada para caminhoneiros<\/li>\n<\/ul>\n<\/div>\n<div>\n<h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-beneficios-para-o-agro\">Benef\u00edcios para o agro<\/h2>\n<p>O edital prioriza menores tarifas e mais obras, garantindo seguran\u00e7a e efici\u00eancia para o transporte de gr\u00e3os, insumos e maquin\u00e1rio. O leil\u00e3o permitir\u00e1 a participa\u00e7\u00e3o de outras empresas, al\u00e9m da MSVia. Caso n\u00e3o haja novos concorrentes, a atual controladora seguir\u00e1 na concess\u00e3o.<\/p>\n<p>A ANTT tamb\u00e9m acompanha a reestrutura\u00e7\u00e3o de outros contratos, como a BR-101\/ES\/BA e a BR-101\/RJ, refor\u00e7ando a infraestrutura rodovi\u00e1ria essencial para o agroneg\u00f3cio.<\/p>\n<p>\u00c9 a primeira vez que a ag\u00eancia autorizou a publica\u00e7\u00e3o do edital de reestrutura\u00e7\u00e3o de um contrato de concess\u00e3o rodovi\u00e1ria, um marco na regula\u00e7\u00e3o do setor.<\/p>\n<p>O lan\u00e7amento do edital, previsto para publica\u00e7\u00e3o no Di\u00e1rio Oficial da Uni\u00e3o (DOU) de hoje (31), \u00e9 resultado de um trabalho conjunto entre ANTT, Minist\u00e9rio dos Transportes e Tribunal de Contas da Uni\u00e3o (TCU), para solucionar contratos considerados defasados, como o da MSVia.<\/p>\n<\/p><\/div>\n<p><br \/>\n<br \/><a href=\"https:\/\/www.canalrural.com.br\/economia\/logistica\/investimento-de-r-17-bilhoes-antt-aprova-edital-de-reestruturacao-em-via-estrategica-para-o-agro\/\">Source link <\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>A BR-163\/MS, rota estrat\u00e9gica para o escoamento da safra no Centro-Oeste, ter\u00e1 um novo leil\u00e3o em 22 de maio, na<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":8850,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_monsterinsights_skip_tracking":false,"_monsterinsights_sitenote_active":false,"_monsterinsights_sitenote_note":"","_monsterinsights_sitenote_category":0,"_uf_show_specific_survey":0,"_uf_disable_surveys":false,"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-8849","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-news"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/agromt.news\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/8849"}],"collection":[{"href":"https:\/\/agromt.news\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/agromt.news\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/agromt.news\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/agromt.news\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=8849"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/agromt.news\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/8849\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/agromt.news\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/8850"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/agromt.news\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=8849"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/agromt.news\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=8849"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/agromt.news\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=8849"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}