{"id":8157,"date":"2025-01-18T09:50:54","date_gmt":"2025-01-18T13:50:54","guid":{"rendered":"https:\/\/agromt.news\/?p=8157"},"modified":"2025-01-18T09:50:54","modified_gmt":"2025-01-18T13:50:54","slug":"diesel-comum-sobe-385-e-tipo-s-10-279-no-acumulado-de-2024-segundo","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/agromt.news\/?p=8157","title":{"rendered":"Diesel comum sobe 3,85% e tipo S-10 2,79% no acumulado de 2024, segundo&#8230;"},"content":{"rendered":"<p> <br \/>\n<\/p>\n<div>\n<p>Tipo comum do combust\u00edvel fecha 2024 a pre\u00e7o m\u00e9dio de R$ 6,20; j\u00e1 o tipo S-10 encerra o ano a R$ 6,27<\/p>\n<div class=\"materia\">\n<p>De acordo com a mais recente an\u00e1lise do \u00cdndice de Pre\u00e7os Edenred Ticket Log (IPTL), levantamento que consolida o comportamento de pre\u00e7os das transa\u00e7\u00f5es nos postos de combust\u00edvel, trazendo uma m\u00e9dia precisa, os pre\u00e7os m\u00e9dios dos dois tipos de diesel encerraram 2024 em alta no Brasil, com destaque para o comum, que registrou um aumento acumulado de 3,85% ao longo do ano. J\u00e1 o tipo S-10 teve uma alta de 2,79% no mesmo per\u00edodo, Os combust\u00edveis encerraram o ano com pre\u00e7os m\u00e9dios de R$ 6,20 e R$ 6,27, respectivamente.<\/p>\n<p>\u201cO diesel ficou mais caro ao longo do ano, impulsionado n\u00e3o s\u00f3 pelos reajustes de pre\u00e7o, como tamb\u00e9m pela recente valoriza\u00e7\u00e3o do d\u00f3lar em rela\u00e7\u00e3o ao real, intensificada nas \u00faltimas semanas de 2024. Ademais, fatores como a estrutura log\u00edstica tamb\u00e9m exercem um papel importante no pre\u00e7o final encontrado pelo consumidor nos postos\u201d, afirma Douglas Pina, Diretor-Geral de Mobilidade da Edenred Brasil.<\/p>\n<p>O IPTL \u00e9 um \u00edndice de pre\u00e7os de combust\u00edveis levantado com base nos abastecimentos realizados nos 21 mil postos credenciados da Edenred Ticket Log, com uma robusta estrutura de data science que consolida o comportamento de pre\u00e7os das transa\u00e7\u00f5es nos postos, trazendo uma m\u00e9dia precisa, que tem grande confiabilidade, por causa da quantidade de ve\u00edculos administrados pela marca: mais de 1 milh\u00e3o, com uma m\u00e9dia de oito transa\u00e7\u00f5es por segundo. A Edenred Ticket Log, marca da linha de neg\u00f3cios de Mobilidade da Edenred Brasil, conta com mais de 30 anos de experi\u00eancia e se adapta \u00e0s necessidades dos clientes, oferecendo solu\u00e7\u00f5es modernas e inovadoras, a fim de simplificar os processos di\u00e1rios.<\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n<\/p><\/div>\n<div class=\"grupo-whatsapp\">\n      J\u00e1 segue nosso Canal oficial no WhatsApp? <a href=\"https:\/\/bit.ly\/Canal_NA\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><strong>Clique Aqui<\/strong><\/a> para receber em primeira m\u00e3o as principais not\u00edcias do agroneg\u00f3cio\n    <\/div>\n<div class=\"fonte\">\n<p>Fonte:<\/p>\n<p>                  <span>Assessoria de Imprensa<\/span>\n              <\/div>\n<\/p><\/div>\n<p><script async defer src=\"https:\/\/connect.facebook.net\/en_US\/sdk.js\" type=\"1b74dd391ec82ba4a5a6c52d-text\/javascript\"><\/script><script type=\"1b74dd391ec82ba4a5a6c52d-text\/javascript\">\n  !function(f,b,e,v,n,t,s)\n  {if(f.fbq)return;n=f.fbq=function(){n.callMethod?\n    n.callMethod.apply(n,arguments):n.queue.push(arguments)};\n    if(!f._fbq)f._fbq=n;n.push=n;n.loaded=!0;n.version='2.0';\n    n.queue=[];t=b.createElement(e);t.async=!0;\n    t.src=v;s=b.getElementsByTagName(e)[0];\n    s.parentNode.insertBefore(t,s)}(window, document,'script',\n    'https:\/\/connect.facebook.net\/en_US\/fbevents.js');\n  fbq('init', '153495679422335');\n  fbq('track', 'PageView');\n<\/script><br \/>\n<br \/><br \/>\n<br \/><a href=\"https:\/\/www.noticiasagricolas.com.br\/noticias\/politica-economia\/391615-diesel-comum-sobe-3-85-e-tipo-s-10-2-79-no-acumulado-de-2024-segundo-edenred-ticket-log.html\">Source link <\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Tipo comum do combust\u00edvel fecha 2024 a pre\u00e7o m\u00e9dio de R$ 6,20; j\u00e1 o tipo S-10 encerra o ano a<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":8158,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_monsterinsights_skip_tracking":false,"_monsterinsights_sitenote_active":false,"_monsterinsights_sitenote_note":"","_monsterinsights_sitenote_category":0,"_uf_show_specific_survey":0,"_uf_disable_surveys":false,"footnotes":""},"categories":[8,1,14,16],"tags":[],"class_list":["post-8157","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-agro","category-news","category-politica-agro","category-safra"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/agromt.news\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/8157"}],"collection":[{"href":"https:\/\/agromt.news\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/agromt.news\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/agromt.news\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/agromt.news\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=8157"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/agromt.news\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/8157\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/agromt.news\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/8158"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/agromt.news\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=8157"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/agromt.news\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=8157"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/agromt.news\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=8157"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}