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![](\"https:\/\/agromt.news\/wp-content\/uploads\/2025\/01\/Nova-pista-da-Imigrantes-ampliara-acesso-logistico-ao-Porto-de.jpeg\")
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O Governo de S\u00e3o Paulo anunciou nesta sexta-feira (10) o projeto para a amplia\u00e7\u00e3o do Sistema Anchieta-Imigrantes<\/a><\/strong>, principal rota de acesso ao Porto de Santos<\/a><\/strong>, estrat\u00e9gico para o escoamento de gr\u00e3os, carnes e outros produtos agr\u00edcolas. A proposta prev\u00ea a constru\u00e7\u00e3o de uma nova pista de descida na Rodovia dos Imigrantes, conectando o Planalto \u00e0 Baixada Santista. A iniciativa foi autorizada pela Secretaria de Parcerias em Investimentos (SPI) e busca atender \u00e0s crescentes demandas do agroneg\u00f3cio e do transporte log\u00edstico no Brasil.<\/p>\n A nova pista ter\u00e1 21,5 quil\u00f4metros de extens\u00e3o, sendo 80% composta por t\u00faneis, incluindo um t\u00fanel de 6 quil\u00f4metros, o maior do Brasil. Com duas faixas de rolamento revers\u00edveis, o trecho garantir\u00e1 maior fluidez para caminh\u00f5es, ampliando em 145% a capacidade de descida de ve\u00edculos pesados e em 25% a capacidade geral do sistema.<\/p>\n \u201cEssa obra \u00e9 essencial para o crescimento do agroneg\u00f3cio e da log\u00edstica brasileira. Vamos garantir mais efici\u00eancia no escoamento de cargas pelo Porto de Santos, vital para exporta\u00e7\u00f5es agr\u00edcolas, al\u00e9m de mais conforto e seguran\u00e7a para os motoristas\u201d, destacou o governador Tarc\u00edsio de Freitas.<\/p>\n<\/blockquote>\n O tra\u00e7ado come\u00e7ar\u00e1 no km 43 da Rodovia dos Imigrantes (SP-160), com acesso ao Rodoanel M\u00e1rio Covas (SP-021)<\/a><\/strong>, e se conectar\u00e1 no km 265 da Rodovia C\u00f4nego Dom\u00eanico Rangoni (SP-055), pr\u00f3ximo ao Polo Industrial de Cubat\u00e3o<\/a><\/strong>. Essa configura\u00e7\u00e3o permitir\u00e1 acesso r\u00e1pido \u00e0s margens Direita e Esquerda do Porto de Santos, atendendo \u00e0 crescente demanda de exporta\u00e7\u00f5es agr\u00edcolas e industriais.<\/p>\n<\/div>\n Com uma inclina\u00e7\u00e3o m\u00e9dia de 4%, o novo trajeto garantir\u00e1 maior seguran\u00e7a para caminh\u00f5es carregados. T\u00faneis paralelos de emerg\u00eancia, reversibilidade de sentido e uso de estradas de servi\u00e7o existentes s\u00e3o destaques do projeto, que tamb\u00e9m prioriza a redu\u00e7\u00e3o de impactos ambientais.<\/p>\n \u201cEstamos planejando solu\u00e7\u00f5es estruturais de longo prazo para melhorar a mobilidade entre o Planalto e a Baixada Santista, essenciais para o escoamento da produ\u00e7\u00e3o agroindustrial brasileira\u201d, explicou Rafael Benini, secret\u00e1rio de Parcerias em Investimentos.<\/p>\n<\/blockquote>\n A Ecovias, concession\u00e1ria respons\u00e1vel pelo Sistema Anchieta-Imigrantes, j\u00e1 iniciou a elabora\u00e7\u00e3o do projeto funcional. Em seguida, ser\u00e3o realizados os projetos b\u00e1sico e executivo, que definir\u00e3o o cronograma e o custo total da obra, prevista para come\u00e7ar ap\u00f3s a conclus\u00e3o do licenciamento ambiental em 2026.<\/p>\n Com o agroneg\u00f3cio representando boa parte do PIB nacional e o Porto de Santos como o principal ponto de exporta\u00e7\u00e3o, a nova pista da Imigrantes ser\u00e1 um divisor de \u00e1guas para o setor. A previs\u00e3o or\u00e7ament\u00e1ria para a realiza\u00e7\u00e3o da obra n\u00e3o foi divulgada.<\/p>\n<\/p><\/div>\nInfraestrutura moderna<\/h2>\n
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\nTecnologia e seguran\u00e7a para o transporte pesado<\/h2>\n
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Pr\u00f3ximos passos<\/h2>\n