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![](\"https:\/\/agromt.news\/wp-content\/uploads\/2025\/01\/Sobe-para-14-o-numero-de-mortes-em-desabamento-de.jpg\")
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Mais um corpo foi resgatado na manh\u00e3 de hoje (4) no Rio Tocantins, onde desabou a Ponte Juscelino Kubitschek de Oliveira que ligava Aguiarn\u00f3polis (TO) a Estreito, no Maranh\u00e3o. Com a localiza\u00e7\u00e3o da v\u00edtima, chegam a 14 as mortes confirmadas e tr\u00eas pessoas ainda permanecem desaparecidas.<\/p>\n
Segundo o Comando do 4\u00ba Distrito Naval da Marinha, que integra a for\u00e7a-tarefa de busca e resgate no rio Tocantins, o corpo estava nas proximidades dos destro\u00e7os e foi retirado do local \u00e0s 10h25.<\/p>\n
Segundo o chefe do destacamento de mergulhadores da Marinha, capit\u00e3o de mar e guerra Albino Santos, os destro\u00e7os no local do desabamento aumentam o desafio no trabalho de busca e resgate das v\u00edtimas, exigindo o emprego de profissionais altamente especializados e o uso de diferentes t\u00e9cnicas.<\/p>\n
S\u00e3o realizados diariamente mergulhos para identificar e marcar os pontos de interesse, e mergulhos a ar dependente, com mais autonomia e tempo para explora\u00e7\u00e3o nas \u00e1reas que ultrapassam 40 metros de profundidade.<\/p>\n
\n\u201cO mergulho a ar dependente conta com uma s\u00e9rie de aparatos pr\u00f3prios destinados a essa t\u00e9cnica. Por exemplo, a tradicional m\u00e1scara \u00e9 substitu\u00edda por capacete. Com ele, o mergulhador consegue receber o ar que vem da superf\u00edcie\u201d, explica.<\/p>\n<\/blockquote>\n<\/div>\n
\nQueda<\/h2>\n
A Ponte Juscelino Kubitschek de Oliveira, que ligava os estados do Maranh\u00e3o e Tocantins pela BR-226, desabou no fim da tarde do dia 22 de dezembro de 2024. A opera\u00e7\u00e3o de busca e resgate teve in\u00edcio ainda no mesmo dia, com o refor\u00e7o de v\u00e1rias frentes como Corpo de Bombeiros, empresas privadas e o emprego de embarca\u00e7\u00f5es, helic\u00f3ptero e viaturas na regi\u00e3o.<\/p>\n
At\u00e9 o momento, o tr\u00e2nsito de ve\u00edculos, por meio de balsas, na regi\u00e3o ainda n\u00e3o foi estabelecido pelo Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT)<\/a><\/strong>. As empresas respons\u00e1veis pela manuten\u00e7\u00e3o da BR-226 \u201cest\u00e3o mobilizadas para atender \u00e0s exig\u00eancias da Marinha do Brasil na execu\u00e7\u00e3o dos acessos e do atracadouro necess\u00e1rios para a opera\u00e7\u00e3o das balsas\u201d.<\/p>\n
Cumprida essa etapa e a libera\u00e7\u00e3o da outorga junto a Ag\u00eancia Nacional de Transportes Aquavi\u00e1rios (Antaq)<\/a><\/strong>, as balsas dever\u00e3o entrar em opera\u00e7\u00e3o imediatamente sem custos. O servi\u00e7o garantir\u00e1 a travessia de carros de passeio, ambul\u00e2ncias e caminhonetes.<\/p>\n<\/p><\/div>\n