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![](\"https:\/\/agromt.news\/wp-content\/uploads\/2024\/12\/Brasil-deve-produzir-ate-128-milhoes-de-toneladas-de-milho.jpg\")
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Os portos do Arco Norte, como o de Itacoatiara (AM), Santar\u00e9m (PA), Santana (AP), Barcarena\/Vila do Conde (PA), S\u00e3o Luiz (MA), s\u00e3o respons\u00e1veis por 47,2% das exporta\u00e7\u00f5es do milho brasileiro<\/a><\/strong>. Os dados s\u00e3o do per\u00edodo entre janeiro e novembro de 2024, aumento em rela\u00e7\u00e3o aos 41,6% de igual per\u00edodo de 2023, segundo dados do Boletim Log\u00edstico da Companhia Nacional de Abastecimento (Conab<\/a><\/strong>) divulgado ontem (26).<\/p>\n Os fretes apresentaram tend\u00eancia de queda em novembro na maioria das regi\u00f5es produtoras. Em Mato Grosso<\/a><\/strong>, principal estado exportador, as rotas com origem em Sorriso registraram recuo de at\u00e9 11% nos valores para Alto Araguaia e 7% para Santos, segundo levantamento da Conab.<\/p>\n A rota Sorriso-Santos, uma das principais do pa\u00eds, fechou novembro a R$ 420\/tonelada. \u201cO processo de redu\u00e7\u00e3o de pre\u00e7os, que j\u00e1 vinha ocorrendo de forma gradativa ao longo dos \u00faltimos meses, se acentuou em novembro, refletindo a temporada de menor quantidade produzida em termos de milho, n\u00e3o apenas em Mato Grosso, mas no Brasil como um todo\u201d, destaca o boletim.<\/p>\n<\/blockquote>\n Em Goi\u00e1s, segunda principal origem das exporta\u00e7\u00f5es, os fretes recuaram entre 12% e 15% nas principais rotas. O trecho Rio Verde-Santos registrou valor m\u00e9dio de R$ 208\/tonelada em novembro, queda de 15% em rela\u00e7\u00e3o a outubro.<\/p>\n A distribui\u00e7\u00e3o portu\u00e1ria mostra que, ap\u00f3s o Arco Norte, o Porto de Santos manteve participa\u00e7\u00e3o expressiva com 41,6% dos embarques totais, seguido por S\u00e3o Francisco do Sul (5,4%) e Paranagu\u00e1 (3,3%).<\/p>\n<\/div>\n O relat\u00f3rio aponta ainda que, dos 4,73 milh\u00f5es de toneladas de milho exportados em novembro, Mato Grosso foi respons\u00e1vel por 63% do volume, seguido por Goi\u00e1s (12,2%) e Paran\u00e1<\/a><\/strong> (7%).<\/p>\n A Conab destaca tamb\u00e9m uma mudan\u00e7a estrutural no mercado mato-grossense, com o desenvolvimento das cadeias produtivas locais afetando a log\u00edstica. \u201cA dinamiza\u00e7\u00e3o do mercado interno de Mato Grosso, que j\u00e1 englobava a soja, tem caminhado a passos largos tamb\u00e9m para o milho, proporcionando eleva\u00e7\u00e3o da demanda interna dentro do pr\u00f3prio Estado\u201d, aponta o documento.<\/p>\n<\/blockquote>\n Segundo a entidade, as usinas de etanol de milho t\u00eam se expandido no contexto estadual, elevando a demanda interna. Empresas do setor t\u00eam oferecido \u00e1gio para garantir estoques, resultando em viagens mais curtas e maior giro dos caminh\u00f5es.<\/p>\n Para 2025, o boletim indica \u201cmelhores perspectivas para a log\u00edstica estadual\u201d, embora alerte que a safra recorde prevista \u201cpoder\u00e1 agravar gargalos e retirar competitividade regional e nacional.\u201d<\/p>\n<\/p><\/div>\n\n
\nLideran\u00e7a<\/h2>\n
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