caf\u00e9<\/a>\u00a0at\u00e9 o fim de setembro neste ano \u2013 veja aqui \u2013, o Brasil registrou recorde mensal no volume exportado em outubro, com 4,926 milh\u00f5es de sacas remetidas ao exterior, o que implica crescimento de 11,6% ante mesmo m\u00eas de 2023 e de 3,27% frente ao maior volume hist\u00f3rico anterior, em novembro de 2020 (4,770 milh\u00f5es de sacas). Os dados s\u00e3o do relat\u00f3rio estat\u00edstico do Conselho dos Exportadores de Caf\u00e9 do Brasil (Cecaf\u00e9). \u00a0
\n<\/p>\nA um pre\u00e7o m\u00e9dio de US$ 282,80 por saca exportada, o valor obtido com as remessas cafeeiras do pa\u00eds ao exterior, em outubro, alcan\u00e7ou US$ 1,393 bilh\u00e3o, recorde para um \u00fanico m\u00eas em ambos os cen\u00e1rios. Na compara\u00e7\u00e3o com a receita cambial obtida em outubro de 2023, o crescimento \u00e9 de 62,6%.
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\n\u201cEsse resultado de outubro foi, sem d\u00favida, muito bom para o com\u00e9rcio exportador de caf\u00e9 do Brasil, pois demonstra o engajamento das empresas e de suas equipes de log\u00edsticas para consolidar seus embarques, buscando alternativas, como as exporta\u00e7\u00f5es de cinco navios de break bulk, para honrar os compromissos com os clientes internacionais. Entretanto, \u00e9 importante destacar que ainda h\u00e1 um grande volume de caf\u00e9 parado nos portos e que os exportadores seguem enfrentando desafios log\u00edsticos para consolidarem seus embarques devido \u00e0 continuidade dos elevados \u00edndices de atrasos de navios e rolagens de cargas\u201d, destaca o presidente do Cecaf\u00e9, M\u00e1rcio Ferreira.
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\nDe acordo com ele, o aumento na demanda por cont\u00eaineres para a exporta\u00e7\u00e3o de caf\u00e9, a\u00e7\u00facar e algod\u00e3o, somado \u00e0 falta de infraestrutura portu\u00e1ria adequada para atender produtos conteinerizados, contribuiu para os elevados \u00edndices de atrasos dos navios e rolagens de cargas, impactando a gest\u00e3o de gates e a lota\u00e7\u00e3o de p\u00e1tios dos terminais.
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\n\u201cO Cecaf\u00e9 vem mantendo di\u00e1logo com os terminais portu\u00e1rios e demais entes do com\u00e9rcio exterior na expectativa de buscar apoio e esfor\u00e7os para o atendimento \u00e0s cargas de caf\u00e9, mesmo diante de todos os desafios de p\u00e1tio. Tamb\u00e9m mantemos conversas com os demais segmentos do agroneg\u00f3cio brasileiro para que possamos, juntos, reivindicar a amplia\u00e7\u00e3o dos investimentos em infraestrutura e ter maior celeridade nos processos junto \u00e0s autoridades p\u00fablicas, caso contr\u00e1rio os exportadores seguir\u00e3o bancando, literalmente, o recorde exportado\u201d, completa Ferreira.
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\nCom o desempenho aferido em outubro, o Brasil elevou para 17,075 milh\u00f5es de sacas o montante de caf\u00e9 exportado no acumulado dos quatro primeiros meses do ano safra 2024\/25, o que rendeu US$ 4,529 bilh\u00f5es ao pa\u00eds. Na compara\u00e7\u00e3o com os desempenhos registrados entre julho e outubro de 2023, h\u00e1 crescimentos de 17,9% em volume e de 58,1% em receita cambial.
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\nANO CIVIL<\/strong>
\nDe janeiro ao fim de outubro deste ano, as exporta\u00e7\u00f5es brasileiras de caf\u00e9 somam 41,456 milh\u00f5es de sacas, volume hist\u00f3rico para o per\u00edodo e que representa um incremento de 35,1% em rela\u00e7\u00e3o ao embarcado nos mesmos 10 meses do ano passado. A receita cambial de US$ 9,875 bilh\u00f5es tamb\u00e9m \u00e9 recorde no intervalo e implica alta de 53,8% na mesma compara\u00e7\u00e3o.
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\nPRINCIPAIS DESTINOS<\/strong>
\nA Alemanha se colocou como o principal destino dos caf\u00e9s do Brasil no acumulado de 2024. O pa\u00eds importou 6,640 milh\u00f5es de sacas de janeiro a outubro, o que equivale a 23,9% de todas as exporta\u00e7\u00f5es e significa crescimento de 77% na compara\u00e7\u00e3o com os 10 primeiros meses do ano passado.
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\nOs Estados Unidos, com 23,4% de representatividade, adquiriram 6,522 milh\u00f5es de sacas (+30,9%) e ocupam o segundo lugar no ranking. Na sequ\u00eancia, v\u00eam B\u00e9lgica, com a importa\u00e7\u00e3o de 3,618 milh\u00f5es de sacas (+116,2%); It\u00e1lia, com 3,330 milh\u00f5es de sacas (+34%); e Jap\u00e3o, com 1,840 milh\u00e3o de sacas (-1,6%).
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\nQuando se analisam as exporta\u00e7\u00f5es de caf\u00e9 verde realizadas pelo Brasil a outros pa\u00edses produtores, o M\u00e9xico lidera a tabela com a aquisi\u00e7\u00e3o de 871.766 sacas do produto in natura, o que representa um aumento de 155,3% frente ao comprado de janeiro a outubro de 2023.
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\nO Vietn\u00e3, segundo maior produtor do mundo, aparece na sequ\u00eancia, ampliando suas importa\u00e7\u00f5es dos caf\u00e9s verdes brasileiros para 607.233 sacas, com significativa eleva\u00e7\u00e3o de 432,8% sobre o volume adquirido nos 10 primeiros meses do ano anterior. Destaca-se, ainda, a performance para a \u00cdndia, que ampliou em expressivos 1.356% suas compras dos caf\u00e9s em gr\u00e3o do Brasil, para 225.936 sacas.
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\nA observa\u00e7\u00e3o das remessas ao exterior por blocos econ\u00f4micos aponta que, com exce\u00e7\u00e3o ao Mercosul (-29,3%), os demais aumentaram a importa\u00e7\u00e3o de todos os tipos de caf\u00e9 do Brasil. A Uni\u00e3o Europeia, que responde por 48,1% dos embarques, lidera o ranking com a aquisi\u00e7\u00e3o de 19,931 milh\u00f5es de sacas, apresentando alta de 54,5%.
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\nNa sequ\u00eancia, aparecem os pa\u00edses do Tratado de Associa\u00e7\u00e3o Transpac\u00edfico (TPP), com 5,386 milh\u00f5es de sacas (+39,8%); Oriente M\u00e9dio, com 2,592 milh\u00f5es de sacas (+24,7%); BRICS, com 2,173 milh\u00f5es de sacas (+37,5%); Pa\u00edses \u00c1rabes, com 1,955 milh\u00e3o de sacas (+43%); e Leste Europeu, com 1,608 milh\u00e3o de sacas (+74,3%).
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\nTIPOS DE CAF\u00c9<\/strong>
\nO caf\u00e9 ar\u00e1bica, com a remessa de 30,201 milh\u00f5es de sacas ao exterior entre janeiro e outubro, \u00e9 a esp\u00e9cie mais exportada pelo Brasil. Esse volume \u00e9 o maior da hist\u00f3ria para esse per\u00edodo de 10 meses, equivale a 72,9% do total e representa alta de 24,3% em rela\u00e7\u00e3o ao mesmo intervalo no ano passado.
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\nA esp\u00e9cie can\u00e9fora (conilon + robusta) vem na sequ\u00eancia e se coloca como o principal destaque dos embarques em 2024 ao registrar substancial crescimento de 140% frente a 2023, com o envio recorde de 7,894 milh\u00f5es de sacas ao exterior. Assim, a representatividade da esp\u00e9cie chega a 19% das exporta\u00e7\u00f5es gerais.
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\nO segmento do caf\u00e9 sol\u00favel, com 3,322 milh\u00f5es de sacas \u2013 avan\u00e7o de 8,8% e 8% do total \u2013, e o produto torrado e torrado e mo\u00eddo, com 38.303 sacas (-9,6% e 0,1% de representatividade), completam a lista.
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\nCAF\u00c9S DIFERENCIADOS<\/strong>
\nOs caf\u00e9s que possuem qualidade superior ou certificados de pr\u00e1ticas sustent\u00e1veis respondem por 17,9% das exporta\u00e7\u00f5es totais brasileiras do produto entre janeiro e outubro de 2024, com a remessa de 7,402 milh\u00f5es de sacas ao exterior. Esse volume \u00e9 42,8% maior do que o registrado nos 10 primeiros meses do ano passado.
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\nO pre\u00e7o m\u00e9dio do produto foi de US$ 262,79 por saca, gerando uma receita cambial de US$ 1,945 bilh\u00e3o, o que corresponde a 19,7% do obtido com os embarques totais de caf\u00e9 de janeiro a outubro deste ano. No comparativo anual, o valor \u00e9 60,9% superior ao registrado nos mesmos 10 meses de 2023.
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\nNo ranking dos principais destinos dos caf\u00e9s diferenciados, entre janeiro e outubro, os EUA est\u00e3o na lideran\u00e7a, com a compra de 1,647 milh\u00e3o de sacas, o equivalente a 22,3% do total desse tipo de produto exportado.
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\nFechando o top 5, aparecem Alemanha, com 1,403 milh\u00e3o de sacas e representatividade de 18,9%; B\u00e9lgica, com 833.348 sacas (11,3%); Holanda (Pa\u00edses Baixos), com 525.138 sacas (7,1%); e Reino Unido, com 290.855 sacas (3,9%).
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\nPORTOS
\nO Porto de Santos \u00e9 o principal exportador dos caf\u00e9s do Brasil entre janeiro e outubro de 2024, com 27,940 milh\u00f5es de sacas, ou 67,4% do total. Na sequ\u00eancia, aparecem o complexo portu\u00e1rio do Rio de Janeiro, que responde por 28,1% dos embarques ao remeter 11,664 milh\u00f5es de sacas ao exterior, e o Porto de Vit\u00f3ria (ES), que registrou o embarque de 465.311 sacas e teve representatividade de 1,1%.
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