![\"\"](\"https:\/\/agromt.news\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/Desafios-logisticos-impactam-crescimento-do-agronegocio-em-SC.jpg\")
<\/figure>\n<\/div>\nA log\u00edstica \u00e9 um dos principais desafios para o crescimento do agroneg\u00f3cio em Santa Catarina. Apesar do avan\u00e7o na produ\u00e7\u00e3o e na conquista de novos mercados, a infraestrutura do estado n\u00e3o tem acompanhado esse ritmo, o que limita a competitividade do setor.<\/p>\n
Desafios da infraestrutura<\/h2>\n
As rodovias sobrecarregadas e a falta de uma conex\u00e3o ferrovi\u00e1ria eficiente com o oeste do estado s\u00e3o os principais obst\u00e1culos enfrentados. O agroneg\u00f3cio catarinense movimenta cerca de R$ 4 bilh\u00f5es por ano, representando 35% da economia do estado e 70% das exporta\u00e7\u00f5es. No entanto, a demanda por transporte \u00e9 alta, especialmente do extremo oeste at\u00e9 os portos catarinenses.<\/p>\n
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- Rodovias estaduais necessitam de reparos, especialmente a SC-282.<\/li>\n
- Os portos de Santa Catarina movimentaram 65,7 milh\u00f5es de toneladas de cargas em 2025.<\/li>\n
- A SC-470, com projeto de duplica\u00e7\u00e3o desde a d\u00e9cada de 80, precisa ser modernizada para suportar o aumento de ve\u00edculos.<\/li>\n<\/ul>\n
Impactos na competitividade<\/h2>\n
A condi\u00e7\u00e3o das estradas pode causar atrasos de 65% a 80% na entrega de produtos ao mercado externo. Al\u00e9m disso, o estado enfrenta desafios para trazer insumos essenciais, como o milho, que \u00e9 crucial para a produ\u00e7\u00e3o de ra\u00e7\u00e3o. Santa Catarina necessita de cerca de 8 milh\u00f5es de toneladas do gr\u00e3o anualmente.<\/p>\n
Propostas para melhorias<\/h2>\n
A discuss\u00e3o sobre novos modais de transporte, como ferrovias, ganha for\u00e7a. Estudos indicam a viabilidade de uma ferrovia ligando Maracaju a Cascavel e Chapec\u00f3 a Passo Fundo, o que poderia melhorar a competitividade e a efici\u00eancia log\u00edstica do estado.<\/p>\n
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- Em 2025, a malha ferrovi\u00e1ria de SC movimentou mais de 6 milh\u00f5es de toneladas de cargas.<\/li>\n
- Mais de 7 milh\u00f5es de toneladas de milho s\u00e3o importadas do Centro-Oeste para atender \u00e0 demanda local.<\/li>\n<\/ul>\n
Enquanto isso, o estado investe em melhorias nas rodovias atrav\u00e9s do programa Estado da Boa Rural, que j\u00e1 contemplou mais de 1.000 km de estradas e beneficiou mais de 5.000 fam\u00edlias com asfaltamento.<\/p>\n
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