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![](\"https:\/\/agromt.news\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/Producao-de-biodiesel-deve-crescer-130-no-Brasil-projeta-banco.jpg\")
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O futuro dos biocombust\u00edveis no Brasil \u00e9 altamente promissor, de acordo com proje\u00e7\u00f5es do Ita\u00fa BBA feitas durante o Agro Vision 2024. <\/p>\n
As estimativas da institui\u00e7\u00e3o financeira indicam que a produ\u00e7\u00e3o de etanol, proveniente tanto de milho quanto de cana-de-a\u00e7\u00facar, deve aumentar 84%<\/strong>, passando de 32 bilh\u00f5es de litros em 2024 para 59 bilh\u00f5es de litros em 2037. <\/p>\n J\u00e1 a produ\u00e7\u00e3o de biodiesel dever\u00e1 crescer 130%<\/strong>, dando um salto de 10 bilh\u00f5es de litros produzidos atualmente para 23 bilh\u00f5es de litros em 2037.<\/p>\n Para a diretora de rela\u00e7\u00f5es institucionais e sustentabilidade do Ita\u00fa Unibanco, Luciana Nicola, enquanto a eletrifica\u00e7\u00e3o ser\u00e1 uma agenda de m\u00e9dio e longo prazo, os biocombust\u00edveis podem ser uma solu\u00e7\u00e3o sustent\u00e1vel r\u00e1pida e eficiente que posicionar\u00e1 o Brasil como um grande fornecedor global. <\/p>\n<\/div>\n Segundo ela, o Brasil tem a oportunidade de atender essa demanda crescente apostando na convers\u00e3o de terras degradadas, expans\u00e3o do milho de segunda safra sobre \u00e1reas de soja, uso de biomassa residual, al\u00e9m de investimentos em irriga\u00e7\u00e3o e aumento de produtividade.<\/p>\n O head de combust\u00edveis da Azul, Diogo Youssef, enfatizou a import\u00e2ncia da regulamenta\u00e7\u00e3o da Lei do Combust\u00edvel do Futuro para garantir que os combust\u00edveis sustent\u00e1veis produzidos no Brasil sejam aceitos internacionalmente. <\/p>\n Ele destacou que o combust\u00edvel representa 40% do custo de uma passagem a\u00e9rea no Brasil, comparado a 25% em mercados internacionais, e que o Sustainable Aviation Fuel<\/em> (SAF) brasileiro pode ser uma solu\u00e7\u00e3o competitiva e eficiente para a agenda de descarboniza\u00e7\u00e3o do setor.<\/p>\n O CEO da Copersucar, Thom\u00e1s Manzano, mencionou no evento as oportunidades econ\u00f4micas do pa\u00eds, ressaltando que o Brasil j\u00e1 conta com uma produ\u00e7\u00e3o consolidada de biocombust\u00edveis. <\/p>\n De acordo com ele, ao contr\u00e1rio de outros mercados, o consumidor n\u00e3o paga mais caro por solu\u00e7\u00f5es renov\u00e1veis, como o etanol. Para Manzano, o biometano e o biodiesel s\u00e3o alternativas mais baratas que os combust\u00edveis f\u00f3sseis no transporte rodovi\u00e1rio, que ainda representa cerca de 70% do cen\u00e1rio nacional.<\/p>\n<\/div>\n\n