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\n Foto: Divulga\u00e7\u00e3o<\/span><\/p><\/div>\n<\/p><\/div>\n\n
As exporta\u00e7\u00f5es brasileiras de carne bovina in natura perderam for\u00e7a em julho e podem registrar o menor volume mensal de 2026, segundo an\u00e1lise semanal divulgada pelo Instituto Mato-Grossense de Economia Agropecu\u00e1ria (Imea) nesta segunda-feira (27). At\u00e9 a quarta semana do m\u00eas, o Brasil embarcou 195,21 mil toneladas do produto, com m\u00e9dia di\u00e1ria de 10,85 mil toneladas, volume 9,91% inferior ao registrado no mesmo per\u00edodo de julho de 2025, conforme dados da Secex.
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O Imea informa que, caso o ritmo seja mantido ao longo dos 23 dias \u00fateis de julho, os embarques devem alcan\u00e7ar 249,44 mil toneladas. A entidade atribui o desempenho ao esgotamento do limite da salvaguarda chinesa, que elevou a tarifa sobre novos embarques e reduziu o fluxo das exporta\u00e7\u00f5es destinadas ao principal comprador da carne bovina brasileira.<\/p>\n
De acordo com o instituto, a depend\u00eancia do mercado chin\u00eas amplia os impactos dessa mudan\u00e7a. No primeiro semestre de 2026, a China respondeu por 50,07% das exporta\u00e7\u00f5es brasileiras de carne bovina, cen\u00e1rio que levou parte dos frigor\u00edficos voltados ao mercado externo a diminuir o ritmo de compra de animais e, em alguns casos, adotar f\u00e9rias coletivas, reduzindo a atividade ao longo do m\u00eas.
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Apesar da queda no volume embarcado, o pre\u00e7o m\u00e9dio da carne exportada permaneceu elevado. Segundo o Imea, a tonelada foi negociada, em m\u00e9dia, a US$ 6.368,89, valor 14,77% superior ao observado em julho de 2025. Para a entidade, esse resultado indica que as cota\u00e7\u00f5es internacionais continuam em um patamar favor\u00e1vel e ajudam a compensar parte da retra\u00e7\u00e3o nas exporta\u00e7\u00f5es.<\/p>\n<\/p><\/div>\n<\/p><\/div>\n