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O fim do conflito entre Estados Unidos e Ir\u00e3 trouxe al\u00edvio direto ao bolso do motorista brasileiro. Na semana em que foi assinado o memorando de paz entre os dois pa\u00edses (14 a 20 de junho), os pre\u00e7os dos combust\u00edveis recuaram de forma expressiva no Brasil em rela\u00e7\u00e3o ao per\u00edodo de maior tens\u00e3o no Oriente M\u00e9dio, entre 29 de mar\u00e7o e 4 de abril, segundo dados do \u00cdndice de Pre\u00e7os Edenred Ticket Log (IPTL), levantamento que acompanha os abastecimentos realizados em mais de 21 mil postos credenciados em todo o pa\u00eds. O diesel comum liderou as redu\u00e7\u00f5es, com queda de 8,49%, chegando \u00e0 m\u00e9dia de R$ 6,98, enquanto o diesel S-10 recuou 6,38%, para R$ 7,22, e a gasolina caiu 1,57%, atingindo R$ 6,81. \n<\/p>\n
A rea\u00e7\u00e3o dos pre\u00e7os nas bombas foi praticamente imediata ap\u00f3s a formaliza\u00e7\u00e3o do acordo, assinado em 17 de junho pelos presidentes Donald Trump e Masoud Pezeshkian. O documento declarou o encerramento das opera\u00e7\u00f5es militares em todas as frentes e trouxe medidas diretamente ligadas ao mercado de energia: os Estados Unidos se comprometeram a suspender as san\u00e7\u00f5es ao Ir\u00e3, permitindo que o pa\u00eds retome a comercializa\u00e7\u00e3o de seu petr\u00f3leo sem restri\u00e7\u00f5es, e o Estreito de Ormuz foi reaberto, com previs\u00e3o de restabelecimento pleno do tr\u00e1fego mar\u00edtimo em at\u00e9 30 dias. Apenas ao longo da semana da assinatura, o diesel comum recuou de R$ 7,02 no domingo para R$ 6,95 no s\u00e1bado, e o diesel S-10 passou de R$ 7,21 para R$ 7,18.<\/p>\n
“A assinatura do acordo trouxe um al\u00edvio imediato e muito aguardado ao mercado global e, consequentemente, \u00e0s bombas no Brasil. Durante a semana de \u00e1pice do conflito, entre o fim de mar\u00e7o e in\u00edcio de abril, vimos o pre\u00e7o do diesel comum saltar mais de 20%, pressionado pelas incertezas log\u00edsticas e pelo risco de desabastecimento na regi\u00e3o do Golfo. Agora, com a libera\u00e7\u00e3o das exporta\u00e7\u00f5es de petr\u00f3leo iraniano e o fim iminente das restri\u00e7\u00f5es no Estreito de Ormuz, o mercado precifica um cen\u00e1rio de maior estabilidade”, afirma Vinicios Fernandes, diretor de Unidades de Neg\u00f3cio da Edenred Mobilidade. \n<\/p>\n
Apesar da queda frente ao pico da crise, os pre\u00e7os ainda n\u00e3o voltaram ao patamar anterior ao in\u00edcio do conflito. Na compara\u00e7\u00e3o entre a primeira semana da escalada militar, em mar\u00e7o, e a semana seguinte ao acordo, o diesel comum ainda acumula alta de 10,27%, tendo sa\u00eddo de R$ 6,33 para R$ 6,98. O diesel S-10 registra eleva\u00e7\u00e3o de 13,22%, de R$ 6,37 para R$ 7,22, e a gasolina permanece 5,42% mais cara, passando de R$ 6,46 para R$ 6,81. Para Fernandes, a tend\u00eancia \u00e9 de continuidade na queda. “Com a concretiza\u00e7\u00e3o das negocia\u00e7\u00f5es definitivas do acordo ao longo dos pr\u00f3ximos 60 dias e o restabelecimento pleno do com\u00e9rcio internacional do petr\u00f3leo iraniano, podemos observar um al\u00edvio cont\u00ednuo e gradual nos pre\u00e7os dos combust\u00edveis nas pr\u00f3ximas semanas”, projeta o executivo.<\/p>\n<\/p><\/div>\n