![\"Comiss\u00e3o](\"https:\/\/agromt.news\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/Comissao-de-Comercio-dos-Estados-Unidos-revisara-tarifas-sobre-fosfatados.png\")
<\/figure>\n<\/div>\nO Movimento AgroPorto assinou nesta sexta-feira (26), em Curitiba, a Carta de Compromissos que estabelece dez diretrizes estrat\u00e9gicas para o fortalecimento da log\u00edstica brasileira e para a constru\u00e7\u00e3o de pol\u00edticas p\u00fablicas de longo prazo na infraestrutura. O ato ocorreu na sede da Organiza\u00e7\u00e3o das Cooperativas do Estado do Paran\u00e1 (Ocepar) e reuniu parlamentares ligados \u00e0 agenda do agro e dos portos.<\/p>\n
A carta foi assinada pelo presidente da Frente Parlamentar da Agropecu\u00e1ria (FPA), deputado federal Pedro Lupion (PP-PR), pelo deputado federal Ti\u00e3o Medeiros (PP-PR), coordenador do Movimento AgroPorto pelas frentes parlamentares, e pela deputada federal Daniela Reinehr (PL-SC).<\/p>\n
O AgroPorto re\u00fane a Frente Parlamentar de Portos e Aeroportos (FPPA) e a FPA em uma atua\u00e7\u00e3o conjunta voltada ao enfrentamento de gargalos log\u00edsticos que afetam a competitividade brasileira. Entre os temas citados na agenda est\u00e3o a melhoria dos acessos aos portos, a amplia\u00e7\u00e3o da capacidade de armazenagem, a integra\u00e7\u00e3o multimodal, a seguran\u00e7a jur\u00eddica para investimentos, o fortalecimento das ag\u00eancias reguladoras, a moderniza\u00e7\u00e3o do licenciamento ambiental e a expans\u00e3o da infraestrutura portu\u00e1ria.<\/p>\n
Quer ficar por dentro da previs\u00e3o do tempo e dos alertas meteorol\u00f3gicos? Acesse a p\u00e1gina do tempo do Canal Rural e planeje-se!<\/strong><\/a><\/em><\/p>\n Segundo dados apresentados pelo movimento, o Brasil investe cerca de 2% do Produto Interno Bruto (PIB) em infraestrutura, abaixo do patamar de 4,5% do PIB apontado por especialistas como necess\u00e1rio para sustentar o crescimento econ\u00f4mico e reduzir d\u00e9ficits log\u00edsticos.<\/p>\n Levantamento do Observat\u00f3rio do Instituto Brasileiro de Infraestrutura (IBI) indica que o pa\u00eds dever\u00e1 acumular em 2026 um sobrecusto de R$ 3,3 bilh\u00f5es pela utiliza\u00e7\u00e3o do modal rodovi\u00e1rio em corredores onde a movimenta\u00e7\u00e3o de cargas poderia ocorrer por ferrovias, considerando os projetos da Ferrogr\u00e3o e da EF-118. O valor equivale, em m\u00e9dia, a R$ 106 por segundo em inefici\u00eancias log\u00edsticas.<\/p>\n Durante a assinatura, Ti\u00e3o Medeiros afirmou que o desafio \u00e9 fazer a infraestrutura acompanhar a capacidade produtiva do pa\u00eds para transformar potencial em competitividade duradoura.<\/p>\n O pr\u00f3ximo ciclo do movimento ser\u00e1 dedicado \u00e0 constru\u00e7\u00e3o da Agenda AgroPorto 2026, com foco em uma agenda nacional de infraestrutura e competitividade. At\u00e9 as elei\u00e7\u00f5es de 2026, a iniciativa prev\u00ea articula\u00e7\u00e3o parlamentar, di\u00e1logo com candidatos \u00e0 Presid\u00eancia e formula\u00e7\u00e3o de propostas t\u00e9cnicas voltadas ao planejamento log\u00edstico de longo prazo.<\/p>\n Fonte:<\/strong> agencia.fpagropecuaria.org.br<\/a><\/p>\n O post AgroPorto firma carta com 10 diretrizes para log\u00edstica e competitividade<\/a> apareceu primeiro em Canal Rural<\/a>.<\/p>\n