![\"STF](\"https:\/\/agromt.news\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/Rumo-entrega-primeira-fase-da-Ferrovia-Estadual-de-Mato-Grosso.png\")
<\/figure>\n<\/div>\nO ministro dos Transportes, George Santoro, afirmou que o governo federal planeja encaminhar ao Tribunal de Contas da Uni\u00e3o (TCU), ainda no segundo semestre de 2026, quatro editais de projetos ferrovi\u00e1rios. A declara\u00e7\u00e3o foi dada durante evento da concession\u00e1ria Rumo, em Dom Aquino (MT). Segundo o ministro, o pacote inclui tr\u00eas projetos de carga e uma concess\u00e3o de passageiros.<\/p>\n
De acordo com Santoro, ser\u00e3o enviados para an\u00e1lise do TCU os editais do Corredor Ferrovi\u00e1rio Leste-Oeste, da Malha Sul, da liga\u00e7\u00e3o A\u00e7ail\u00e2ndia (MA)-Barcarena (PA) e da ferrovia de passageiros entre Luzi\u00e2nia (GO) e Bras\u00edlia (DF). O envio ao tribunal \u00e9 uma etapa obrigat\u00f3ria antes da publica\u00e7\u00e3o dos editais e da realiza\u00e7\u00e3o dos leil\u00f5es. Nessa fase, a Corte de Contas analisa a modelagem t\u00e9cnica, econ\u00f4mica e jur\u00eddica dos projetos.<\/p>\n
Entre os empreendimentos com liga\u00e7\u00e3o direta ao setor produtivo, o Corredor Ferrovi\u00e1rio Leste-Oeste \u00e9 apresentado como uma iniciativa voltada \u00e0 integra\u00e7\u00e3o da produ\u00e7\u00e3o agr\u00edcola e mineral do Centro-Oeste aos portos do Nordeste. O projeto busca conectar Lucas do Rio Verde (MT) ao Porto Sul, em Ilh\u00e9us (BA), por meio da articula\u00e7\u00e3o entre a Ferrovia de Integra\u00e7\u00e3o Centro-Oeste (Fico) e a Ferrovia de Integra\u00e7\u00e3o Oeste-Leste (Fiol).<\/p>\n
Receba no seu celular atualiza\u00e7\u00f5es em tempo real, enquetes interativas e tudo o que impacta o dia a dia no campo: entre agora no Whatsapp do Canal Rural!<\/strong><\/a><\/em><\/p>\n A Malha Sul abrange a rede ferrovi\u00e1ria dos estados do Paran\u00e1, Santa Catarina e Rio Grande do Sul. Segundo o material fornecido, a nova modelagem em estudo prev\u00ea moderniza\u00e7\u00e3o, amplia\u00e7\u00e3o da capacidade, aumento da movimenta\u00e7\u00e3o de cargas, recupera\u00e7\u00e3o de trechos subutilizados e integra\u00e7\u00e3o com corredores log\u00edsticos nacionais.<\/p>\n J\u00e1 o trecho A\u00e7ail\u00e2ndia-Barcarena ligaria o entroncamento da Ferrovia Norte-Sul, em A\u00e7ail\u00e2ndia, ao Porto de Vila do Conde, em Barcarena (PA). Conforme a descri\u00e7\u00e3o do projeto, a ferrovia abriria uma alternativa de acesso ao Arco Norte para o escoamento de gr\u00e3os, combust\u00edveis, fertilizantes e outras cargas.<\/p>\n A concess\u00e3o Luzi\u00e2nia-Bras\u00edlia, por sua vez, \u00e9 voltada ao transporte de passageiros e prev\u00ea o uso da infraestrutura ferrovi\u00e1ria existente. O material informa atendimento a munic\u00edpios do Entorno Sul do Distrito Federal, como Valpara\u00edso de Goi\u00e1s e Cidade Ocidental.<\/p>\n O an\u00fancio confirma a inten\u00e7\u00e3o de avan\u00e7ar com a etapa de an\u00e1lise no TCU ainda em 2026, mas o material fornecido n\u00e3o informa valores, cronograma de leil\u00f5es nem prazos de implanta\u00e7\u00e3o dos projetos.<\/p>\n Fonte:<\/strong> Estad\u00e3o Conte\u00fado<\/p>\n O post Transportes prev\u00ea enviar quatro editais ferrovi\u00e1rios ao Tribunal de Contas da Uni\u00e3o em 2026<\/a> apareceu primeiro em Canal Rural<\/a>.<\/p>\n