![\"Etanol](\"https:\/\/agromt.news\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/Etanol-recua-531-em-maio-gasolina-e-diesel-S-10-tambem.png\")
<\/figure>\n<\/div>\nO presidente da C\u00e2mara dos Deputados, Hugo Motta (Republicanos-PB), afirmou nesta ter\u00e7a-feira (9) que o projeto de lei complementar (PLP) dos combust\u00edveis poder\u00e1 ser analisado pelo plen\u00e1rio nesta quarta-feira (10), caso o governo retire a urg\u00eancia constitucional do projeto sobre a escala 6×1. Segundo ele, a manuten\u00e7\u00e3o dessa urg\u00eancia impede a libera\u00e7\u00e3o da pauta. Se n\u00e3o houver destravamento, as vota\u00e7\u00f5es devem ser retomadas apenas na pr\u00f3xima semana.<\/p>\n
O texto em discuss\u00e3o prev\u00ea a convers\u00e3o de arrecada\u00e7\u00e3o extraordin\u00e1ria em redu\u00e7\u00e3o proporcional de tributos federais sobre os combust\u00edveis. De acordo com Motta, a pauta desta quarta-feira (10) ficaria concentrada nesse projeto, desde que a urg\u00eancia do outro tema seja retirada a tempo.<\/p>\n
O PLP \u00e9 relatado pela deputada Marussa Boldrin (Republicanos-GO) e j\u00e1 esteve na pauta da Casa nas \u00faltimas semanas, mas ainda sem acordo para vota\u00e7\u00e3o. No parecer, a relatora manteve o n\u00facleo da proposta original, que autoriza compensar ren\u00fancias de receita decorrentes de atos do Poder Executivo federal, adotados para mitigar efeitos de choques no mercado internacional de energia, com receitas extras do petr\u00f3leo.<\/p>\n
Receba no seu celular atualiza\u00e7\u00f5es em tempo real, enquetes interativas e tudo o que impacta o dia a dia no campo: entre agora no Whatsapp do Canal Rural!<\/strong><\/a><\/em><\/p>\n Entre as mudan\u00e7as inclu\u00eddas no relat\u00f3rio, est\u00e1 a exig\u00eancia de que a Uni\u00e3o preserve o regime fiscal favorecido aos biocombust\u00edveis, com tributa\u00e7\u00e3o inferior \u00e0 dos combust\u00edveis f\u00f3sseis. Segundo o texto, a medida busca manter o diferencial competitivo desses produtos mesmo em cen\u00e1rio de subven\u00e7\u00e3o aos combust\u00edveis convencionais.<\/p>\n Para o setor agropecu\u00e1rio, o tema tem rela\u00e7\u00e3o direta com duas frentes. A primeira \u00e9 o custo dos combust\u00edveis usados em transporte, m\u00e1quinas e log\u00edstica de insumos e produ\u00e7\u00e3o. A segunda \u00e9 a competitividade das cadeias de biocombust\u00edveis, especialmente etanol e biodiesel, que t\u00eam liga\u00e7\u00e3o com mat\u00e9rias-primas agropecu\u00e1rias. O conte\u00fado dispon\u00edvel, no entanto, n\u00e3o informa percentuais de redu\u00e7\u00e3o tribut\u00e1ria nem estimativa fiscal associada ao projeto.<\/p>\n A tramita\u00e7\u00e3o imediata do PLP depende de uma defini\u00e7\u00e3o pol\u00edtica sobre a pauta do plen\u00e1rio. At\u00e9 a conclus\u00e3o da vota\u00e7\u00e3o, n\u00e3o h\u00e1 base t\u00e9cnica suficiente para detalhar o efeito final da medida sobre pre\u00e7os de combust\u00edveis, arrecada\u00e7\u00e3o federal ou custos operacionais das cadeias do agro.<\/p>\n Fonte:<\/strong> Estad\u00e3o Conte\u00fado<\/p>\n O post PLP dos combust\u00edveis pode ser votado nesta quarta-feira (10), diz Hugo Motta<\/a> apareceu primeiro em Canal Rural<\/a>.<\/p>\n