![\"Mercadante](\"https:\/\/agromt.news\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/Mercadante-defende-atuacao-do-Estado-contra-choque-do-petroleo.png\")
<\/figure>\n<\/div>\nO pre\u00e7o m\u00e9dio do diesel S-10 no Brasil caiu 0,97% na semana de 24 a 30 de maio, segundo levantamento da Ag\u00eancia Nacional do Petr\u00f3leo, G\u00e1s Natural e Biocombust\u00edveis (ANP) divulgado nesta sexta-feira (29). O valor passou de R$ 7,20 para R$ 7,13 por litro. Foi a quinta semana consecutiva de recuo no combust\u00edvel. No mesmo per\u00edodo, a gasolina comum caiu 0,60% e o g\u00e1s liquefeito de petr\u00f3leo (GLP) recuou 0,10%.<\/p>\n
De acordo com a ANP, os menores pre\u00e7os m\u00e9dios do diesel S-10 foram registrados em Goi\u00e1s, com R$ 6,88 por litro, no Rio Grande do Sul, com R$ 6,93, e em Esp\u00edrito Santo e Minas Gerais, ambos com R$ 6,96 por litro.<\/p>\n
A gasolina comum voltou a recuar ap\u00f3s semanas de alta. O pre\u00e7o m\u00e9dio nacional passou de R$ 6,66 para R$ 6,62 por litro. Entre os estados com os maiores valores m\u00e9dios na \u00faltima semana de maio, a ANP apontou Roraima, com R$ 7,70 por litro, Rond\u00f4nia, com R$ 7,39, e Acre, com R$ 7,33.<\/p>\n
Veja em primeira m\u00e3o tudo sobre agricultura, pecu\u00e1ria, economia e previs\u00e3o do tempo: siga o Canal Rural no Google News!<\/strong><\/a><\/em><\/p>\n No caso do GLP, usado em resid\u00eancias e em parte da atividade econ\u00f4mica, o botij\u00e3o de 13 quilos saiu de R$ 114,77 para R$ 114,65 na m\u00e9dia nacional. Os maiores pre\u00e7os m\u00e9dios foram verificados em Roraima, com R$ 142,19, Tocantins, com R$ 133,42, e Amap\u00e1, com R$ 128,97 por botij\u00e3o.<\/p>\n Para o setor agropecu\u00e1rio, o movimento do diesel tem relev\u00e2ncia direta porque o combust\u00edvel \u00e9 um dos principais componentes do custo operacional no campo. Ele \u00e9 usado no transporte de insumos e produ\u00e7\u00e3o, no escoamento da safra e no abastecimento de m\u00e1quinas agr\u00edcolas. Com cinco semanas seguidas de queda, o recuo pode aliviar parte das despesas log\u00edsticas, embora o efeito final dependa das condi\u00e7\u00f5es regionais de frete, dist\u00e2ncia at\u00e9 os mercados consumidores e estrutura de distribui\u00e7\u00e3o.<\/p>\n Os dados divulgados pela ANP mostram a m\u00e9dia nacional e estadual de revenda, mas n\u00e3o detalham, neste levantamento, os efeitos por cadeia produtiva ou por rota log\u00edstica espec\u00edfica.<\/p>\n O recuo do diesel no encerramento de maio melhora a refer\u00eancia de custo para transporte e opera\u00e7\u00e3o no campo, mas o impacto pr\u00e1tico sobre produtores e cooperativas depende da transmiss\u00e3o desses pre\u00e7os ao frete e ao abastecimento regional. Sem dados adicionais por segmento, n\u00e3o h\u00e1 base t\u00e9cnica para estimar o efeito final sobre as margens do agro.<\/p>\n Fonte:<\/strong> Estad\u00e3o Conte\u00fado<\/p>\n O post Pre\u00e7o do diesel S-10 cai 0,97% na semana, aponta ANP<\/a> apareceu primeiro em Canal Rural<\/a>.<\/p>\n