![\"Comiss\u00e3o](\"https:\/\/agromt.news\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/Comissao-debate-financiamento-do-tunel-Santos-Guaruja-com-ministro.png\")
<\/figure>\n<\/div>\nO ministro de Portos e Aeroportos, Tom\u00e9 Franca, afirmou nesta quarta-feira (20), em audi\u00eancia na Comiss\u00e3o de Via\u00e7\u00e3o e Transporte da C\u00e2mara dos Deputados, que a obra do t\u00fanel Santos-Guaruj\u00e1 deve come\u00e7ar no primeiro m\u00eas de 2027. Segundo ele, o leil\u00e3o de concess\u00e3o j\u00e1 foi realizado, o contrato foi assinado e n\u00e3o h\u00e1 entraves jur\u00eddicos ou financeiros informados para o in\u00edcio da execu\u00e7\u00e3o. O projeto integra o Novo Programa de Acelera\u00e7\u00e3o do Crescimento (PAC) e prev\u00ea investimento federal de R$ 6 bilh\u00f5es, em parceria com o governo de S\u00e3o Paulo.<\/p>\n
De acordo com o ministro, os aportes financeiros j\u00e1 foram realizados pela autoridade portu\u00e1ria de Santos e pelo governo paulista. A previs\u00e3o oficial apresentada na audi\u00eancia \u00e9 de opera\u00e7\u00e3o a partir de 2030. A liga\u00e7\u00e3o entre Santos e Guaruj\u00e1, hoje feita por balsas ou por um trajeto rodovi\u00e1rio de 40 quil\u00f4metros, ser\u00e1 substitu\u00edda por um t\u00fanel de 900 metros de extens\u00e3o e 18 metros de profundidade no estu\u00e1rio de Santos.<\/p>\n
O projeto prev\u00ea tr\u00eas faixas por sentido, galeria central para pedestres e ciclistas e adapta\u00e7\u00e3o para futura passagem de ve\u00edculos leves sobre trilhos. O ped\u00e1gio estimado \u00e9 de R$ 6,15, com cobran\u00e7a prevista a partir do sexto ano de opera\u00e7\u00e3o comercial. Segundo as informa\u00e7\u00f5es apresentadas na C\u00e2mara, a obra deve beneficiar cerca de 720 mil moradores da Baixada Santista.<\/p>\n
Receba no seu e-mail as not\u00edcias mais importantes do dia, an\u00e1lises de mercado e os principais fatos que movimentam o agroneg\u00f3cio: assine a newsletter do Canal Rural<\/strong><\/a><\/em><\/p>\n Na mesma audi\u00eancia, Tom\u00e9 Franca tamb\u00e9m comentou o andamento do Tecon 10, futuro megaterminal de cont\u00eaineres do Porto de Santos, com previs\u00e3o de R$ 6 bilh\u00f5es em investimentos. Segundo o ministro, a modelagem da concess\u00e3o segue em discuss\u00e3o t\u00e9cnica e a meta \u00e9 publicar o edital ainda neste ano e realizar o leil\u00e3o em 2026.<\/p>\n O diretor-geral da Ag\u00eancia Nacional de Transportes Aquavi\u00e1rios (Antaq), Frederico Dias, informou que eventuais mudan\u00e7as no modelo de licita\u00e7\u00e3o podem exigir nova an\u00e1lise do Tribunal de Contas da Uni\u00e3o (TCU). Para o setor produtivo, a defini\u00e7\u00e3o de cronogramas e regras \u00e9 um ponto central porque obras portu\u00e1rias e de conex\u00e3o vi\u00e1ria influenciam a capacidade log\u00edstica, o tempo de deslocamento e a efici\u00eancia operacional de cargas que passam pelo Porto de Santos.<\/p>\n No momento, o cronograma oficial indica in\u00edcio das obras do t\u00fanel em janeiro de 2027 e opera\u00e7\u00e3o em 2030, enquanto o Tecon 10 ainda depende da conclus\u00e3o da modelagem e de eventuais etapas regulat\u00f3rias. N\u00e3o foram apresentados, na audi\u00eancia, novos detalhes sobre impactos operacionais por tipo de carga ou prazos adicionais para a concess\u00e3o do terminal.<\/p>\n Fonte:<\/strong> camara.leg.br<\/a><\/p>\n O post Ministro prev\u00ea in\u00edcio do t\u00fanel Santos-Guaruj\u00e1 em janeiro de 2027<\/a> apareceu primeiro em Canal Rural<\/a>.<\/p>\n