![\"Hidrovias](\"https:\/\/agromt.news\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/Hidrovias-do-Norte-ampliam-escoamento-agro-e-abastecimento-regional.png\")
<\/figure>\n<\/div>\nAs hidrovias da regi\u00e3o Norte mant\u00eam papel central na log\u00edstica brasileira, no escoamento da produ\u00e7\u00e3o agropecu\u00e1ria e no abastecimento de comunidades ribeirinhas. Dados divulgados pelo Minist\u00e9rio de Portos e Aeroportos e pelo Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes mostram que os rios Amazonas, Madeira, Solim\u00f5es e Tapaj\u00f3s\/Teles Pires concentram corredores estrat\u00e9gicos para cargas, passageiros e servi\u00e7os p\u00fablicos em \u00e1reas onde o transporte fluvial \u00e9, em muitos casos, a principal alternativa.<\/p>\n
Segundo a Diretoria de Infraestrutura Aquavi\u00e1ria do Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (Dnit), a regi\u00e3o conta com quatro hidrovias administradas pelo \u00f3rg\u00e3o: HN-100 Rio Amazonas, HN-117 Rio Madeira, HN-132 Rio Solim\u00f5es e Hidrovia Tapaj\u00f3s\/Teles Pires. Essas rotas conectam munic\u00edpios, d\u00e3o suporte ao com\u00e9rcio regional e permitem o transporte de produtos agr\u00edcolas, minerais, combust\u00edveis e mercadorias essenciais.<\/p>\n
A HN-100 Rio Amazonas tem 1.646 quil\u00f4metros de extens\u00e3o, responde por 65% da carga movimentada no Norte e transporta cerca de 50 milh\u00f5es de toneladas por ano, de acordo com o governo federal. A via atende 9,2 milh\u00f5es de pessoas nos estados do Amazonas, Amap\u00e1 e Par\u00e1 e opera durante todo o ano. J\u00e1 a HN-117 Rio Madeira, com 1.060 quil\u00f4metros naveg\u00e1veis entre Porto Velho (RO) e Itacoatiara (AM), \u00e9 uma das principais rotas para o escoamento de soja, milho e a\u00e7\u00facar do Centro-Oeste.<\/p>\n
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