![\"caminhoneiros,](\"https:\/\/agromt.news\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/Apos-alta-em-julho-frete-volta-a-ficar-mais-barato-em-agosto.jpg\")
O pre\u00e7o m\u00e9dio do frete por quil\u00f4metro rodado no Brasil avan\u00e7ou em mar\u00e7o e atingiu R$ 7,99, segundo o \u00cdndice de Frete Rodovi\u00e1rio (IFR), da Edenred Repom. O valor representa alta de 3,36% em rela\u00e7\u00e3o a fevereiro, quando o indicador estava em R$ 7,73.<\/p>\n
De acordo com a empresa, o aumento reflete uma combina\u00e7\u00e3o de fatores, com destaque para a disparada no pre\u00e7o do diesel, o aquecimento da demanda por transporte no agroneg\u00f3cio e mudan\u00e7as regulat\u00f3rias no setor.<\/p>\n
Diesel mais caro pressiona custos<\/h2>\n
O principal fator por tr\u00e1s da alta foi o avan\u00e7o do pre\u00e7o dos combust\u00edveis. Em mar\u00e7o, o diesel registrou forte valoriza\u00e7\u00e3o nos postos brasileiros, influenciado pelo cen\u00e1rio internacional de petr\u00f3leo, ainda pressionado pelas tens\u00f5es no Oriente M\u00e9dio.<\/p>\n
Segundo o \u00cdndice de Pre\u00e7os Edenred Ticket Log (IPTL), o diesel S10 subiu 13,60% no per\u00edodo, com pre\u00e7o m\u00e9dio de R$ 7,10 por litro, enquanto o diesel comum (S500) avan\u00e7ou 12,34%, chegando a R$ 7,01 por litro.<\/p>\n
O encarecimento do combust\u00edvel elevou diretamente os custos do transporte rodovi\u00e1rio, impactando o valor final do frete.<\/p>\n
Safra recorde mant\u00e9m demanda aquecida<\/h2>\n
Al\u00e9m do diesel, o escoamento da safra tamb\u00e9m contribuiu para a alta do frete. A previs\u00e3o da Companhia Nacional de Abastecimento indica produ\u00e7\u00e3o de 353,4 milh\u00f5es de toneladas de gr\u00e3os na safra 2025\/26, o que pode representar um novo recorde.<\/p>\n
Esse volume mant\u00e9m elevada a demanda por transporte rodovi\u00e1rio, especialmente em regi\u00f5es produtoras, pressionando ainda mais os pre\u00e7os.<\/p>\n
Novas regras tamb\u00e9m influenciam o mercado<\/h2>\n
Outro fator relevante foi a mudan\u00e7a nas regras do setor. Em mar\u00e7o, novas determina\u00e7\u00f5es da Ag\u00eancia Nacional de Transportes Terrestres passaram a exigir a emiss\u00e3o do C\u00f3digo Identificador da Opera\u00e7\u00e3o de Transporte (CIOT) em todas as opera\u00e7\u00f5es, al\u00e9m de refor\u00e7ar a aplica\u00e7\u00e3o de multas por descumprimento do piso m\u00ednimo do frete.<\/p>\n
A medida aumenta a fiscaliza\u00e7\u00e3o e pode elevar os custos operacionais das transportadoras.<\/p>\n
Tend\u00eancia \u00e9 de nova alta<\/h2>\n
Segundo a Edenred, o cen\u00e1rio ainda aponta para continuidade da press\u00e3o sobre o frete.<\/p>\n
\u201cO avan\u00e7o reflete tanto fatores internacionais, como o pre\u00e7o do diesel, quanto internos, como a demanda aquecida e mudan\u00e7as regulat\u00f3rias. Para abril, a tend\u00eancia \u00e9 de continuidade da alta\u201d, afirma Vinicios Fernandes, diretor da empresa.<\/p>\n
O IFR \u00e9 calculado com base em dados de milh\u00f5es de transa\u00e7\u00f5es de frete e vale-ped\u00e1gio realizadas pela plataforma da companhia, considerada uma das principais refer\u00eancias do setor no pa\u00eds.<\/p>\n
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