{"id":29068,"date":"2026-04-09T16:18:10","date_gmt":"2026-04-09T20:18:10","guid":{"rendered":"https:\/\/agromt.news\/?p=29068"},"modified":"2026-04-09T16:18:10","modified_gmt":"2026-04-09T20:18:10","slug":"porto-de-santos-prioriza-navio-com-18-mil-ton-de-gasolina-para-evitar-desabastecimento","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/agromt.news\/?p=29068","title":{"rendered":"Porto de Santos prioriza navio com 18 mil ton de gasolina para evitar desabastecimento"},"content":{"rendered":"<p> <br \/>\n<\/p>\n<div>\n<figure><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/agromt.news\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/Porto-de-Santos-prioriza-navio-com-18-mil-ton-de.jpg\" alt=\"Porto de Santos - ber\u00e7os de atraca\u00e7\u00e3o\" \/><figcaption>Foto: Vosmar Rosa<\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n<p>A Autoridade Portu\u00e1ria de Santos (APS) autorizou a atraca\u00e7\u00e3o priorit\u00e1ria do MH Buiki, navio de bandeira panamenha, carregado com quase 18 mil toneladas de gasolina tipo A no terminal. <\/p>\n<p>A embarca\u00e7\u00e3o saiu de Madre de Deus, na Bahia, e chegou ao Terminal no dia 30 de mar\u00e7o com quantidade de combust\u00edvel que equivale a 600 caminh\u00f5es-tanque.<\/p>\n<p>As prioridades de atraca\u00e7\u00e3o ocorrem por norma espec\u00edfica, quando h\u00e1 emerg\u00eancias como tripulantes acidentados e avarias que exijam reparos imediatos, ou discricionariedade, quando o agente p\u00fablico pode escolher a alternativa mais conveniente ao interesse da sociedade.<\/p>\n<p>Segundo a APS, uma decis\u00e3o similar ocorreu quando o porto recebeu navios com doa\u00e7\u00f5es para o Rio Grande do Sul nas enchentes de 2024.<\/p>\n<p>O Terminal recebe embarca\u00e7\u00f5es com combust\u00edvel todos os dias, por\u00e9m, em condi\u00e7\u00f5es normais elas obedecem \u00e0 uma ordem. No caso da autoriza\u00e7\u00e3o ao MH Buiki, a Diretoria de Opera\u00e7\u00f5es da Autoridade Portu\u00e1ria baseou-se em parecer da Ag\u00eancia Nacional de Petr\u00f3leo (ANP) sobre risco de desabastecimento n\u00e3o s\u00f3 de gasolina, como de outros insumos, como efeito da guerra entre Estados Unidos e Israel contra o Ir\u00e3.<\/p>\n<p>O conflito tem provocado instabilidade na distribui\u00e7\u00e3o mundial de combust\u00edveis devido \u00e0 obstru\u00e7\u00e3o do estreito de Ormuz para navios de alguns pa\u00edses.<\/p>\n<p>\u201c\u00c9 fun\u00e7\u00e3o do Porto de Santos, como porto p\u00fablico, avaliar as necessidades do pa\u00eds e permitir, ap\u00f3s an\u00e1lise rigorosa, que algumas embarca\u00e7\u00f5es possam ter prioridade, em condi\u00e7\u00f5es espec\u00edficas&#8221;, destacou o presidente da APS, Anderson Pomini.<\/p>\n<p>A Autoridade Portu\u00e1ria de Santos tamb\u00e9m negou um pedido de outra empresa de prioridade de atraca\u00e7\u00e3o, porque seis navios, tamb\u00e9m de combust\u00edveis, j\u00e1 estavam na sua frente na fila. As atraca\u00e7\u00f5es ocorrem em \u00e1reas denominadas ber\u00e7os, que s\u00e3o como vagas de estacionamento. <\/p>\n<p>Segundo a APS, no momento todas as vagas destinadas a navios de combust\u00edvel est\u00e3o funcionando e o fluxo do Terminal ocorre normalmente, mas novas prioridades podem ocorrer caso novas embarca\u00e7\u00f5es estejam aguardando.<\/p>\n<p>O post <a href=\"https:\/\/www.canalrural.com.br\/nacional\/porto-de-santos-prioriza-navio-com-18-mil-ton-de-gasolina-para-evitar-desabastecimento\/\">Porto de Santos prioriza navio com 18 mil ton de gasolina para evitar desabastecimento<\/a> apareceu primeiro em <a href=\"https:\/\/www.canalrural.com.br\">Canal Rural<\/a>.<\/p>\n<p><br \/>\n<br \/><a href=\"https:\/\/www.canalrural.com.br\/nacional\/porto-de-santos-prioriza-navio-com-18-mil-ton-de-gasolina-para-evitar-desabastecimento\/\">Source link <\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Foto: Vosmar Rosa A Autoridade Portu\u00e1ria de Santos (APS) autorizou a atraca\u00e7\u00e3o priorit\u00e1ria do MH Buiki, navio de bandeira panamenha,<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":29069,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_monsterinsights_skip_tracking":false,"_monsterinsights_sitenote_active":false,"_monsterinsights_sitenote_note":"","_monsterinsights_sitenote_category":0,"_uf_show_specific_survey":0,"_uf_disable_surveys":false,"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-29068","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-news"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/agromt.news\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/29068"}],"collection":[{"href":"https:\/\/agromt.news\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/agromt.news\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/agromt.news\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/agromt.news\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=29068"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/agromt.news\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/29068\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/agromt.news\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/29069"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/agromt.news\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=29068"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/agromt.news\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=29068"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/agromt.news\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=29068"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}