![\"\"](\"https:\/\/agromt.news\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/Intransitavel-rodovia-precaria-trava-escoamento-de-soja-e-ameaca-safra.jpg\"){kind=spacer}
A precariedade da rodovia MT-240<\/a>, em Paranatinga, no interior de Mato Grosso, tem imposto s\u00e9rios preju\u00edzos ao agroneg\u00f3cio local. Em um trecho de cerca de 40 quil\u00f4metros, caminhoneiros e produtores enfrentam atoleiros constantes, longas filas e dificuldades extremas de tr\u00e1fego, comprometendo diretamente o escoamento da produ\u00e7\u00e3o de soja.<\/p>\n Com trechos praticamente intransit\u00e1veis, o transporte da safra ficou travado. Caminhoneiros relatam jornadas paradas por dias, sem conseguir avan\u00e7ar. H\u00e1 casos de motoristas que chegam ao local \u00e0 tarde e permanecem at\u00e9 o dia seguinte sem sair do lugar, presos no barro e aguardando ajuda.<\/p>\n A situa\u00e7\u00e3o se agrava com as chuvas, que tornam o solo ainda mais inst\u00e1vel. Sem estrutura adequada, muitos caminh\u00f5es n\u00e3o conseguem tra\u00e7\u00e3o e acabam atolando repetidamente ao longo do trajeto. Em alguns casos, ve\u00edculos precisam ser resgatados mais de uma vez em poucos quil\u00f4metros, o que gera desgaste mec\u00e2nico, preju\u00edzos com manuten\u00e7\u00e3o e atrasos nas entregas. \u201cMuitas noites a gente dorme aqui. Cheguei 3 horas da tarde ontem e agora j\u00e1 \u00e9 hora do almo\u00e7o e continuo parado. Isso acontece frequentemente. N\u00e3o tem tra\u00e7\u00e3o e o barro \u00e9 muito\u201d, relata o caminhoneiro Valter Jos\u00e9 da Silva.<\/p>\n Mesmo quando conseguem sair de um ponto cr\u00edtico, o problema se repete poucos metros adiante. \u201cS\u00f3 troquei de lugar. Sa\u00ed de um ponto e j\u00e1 parei em outro de novo\u201d, afirmou outro motorista.<\/p>\n Al\u00e9m dos caminhoneiros, os produtores rurais tamb\u00e9m enfrentam impactos diretos. Com a dificuldade de acesso, parte da safra permanece no campo, j\u00e1 em est\u00e1gio avan\u00e7ado de colheita. A impossibilidade de retirar a produ\u00e7\u00e3o aumenta o risco de perdas em produtividade e qualidade dos gr\u00e3os.<\/p>\n Produtores da regi\u00e3o relatam que \u00e1reas inteiras ainda n\u00e3o foram colhidas por falta de caminh\u00f5es dispon\u00edveis, j\u00e1 que muitos ve\u00edculos est\u00e3o presos na estrada. Em alguns casos, as perdas podem atingir centenas de hectares caso a situa\u00e7\u00e3o persista.<\/p>\n Entre os afetados est\u00e1 o agricultor Heliton, que ainda precisa colher cerca de 800 hectares de um total de 1.800 cultivados nesta safra. Segundo ele, o cen\u00e1rio j\u00e1 compromete a produ\u00e7\u00e3o. \u201cN\u00e3o conseguimos colher. J\u00e1 estamos com risco de perder soja. Os caminh\u00f5es ficam at\u00e9 tr\u00eas dias atolados ou na fila para serem puxados\u201d, disse.<\/p>\n Mesmo com melhora no clima e previs\u00e3o de sol, a colheita segue travada. \u201cN\u00e3o adianta o tempo abrir se n\u00e3o tem caminh\u00e3o. Est\u00e1 tudo parado. J\u00e1 estamos come\u00e7ando a calcular perdas\u201d, afirmou. A estimativa \u00e9 de preju\u00edzo relevante: \u201cSe continuar assim, podemos perder pelo menos 500 hectares\u201d.<\/p>\n Em alguns pontos, a situa\u00e7\u00e3o \u00e9 t\u00e3o cr\u00edtica que propriedades rurais passaram a ser utilizadas como desvio improvisado. Caminh\u00f5es atravessam lavouras para contornar os trechos mais danificados, causando ainda mais preju\u00edzos. \u201cEst\u00e3o passando por cima da lavoura, virou estrada. A gente investe no solo e est\u00e1 vendo tudo ser destru\u00eddo\u201d, relatou um produtor, que j\u00e1 projeta perdas de cerca de 15%.<\/p>\n Al\u00e9m dos danos \u00e0 produ\u00e7\u00e3o, o impacto financeiro \u00e9 direto. Com custos como arrendamento, estimado em cerca de 10 sacas por hectare, muitos produtores afirmam que n\u00e3o conseguir\u00e3o sequer cobrir as despesas nesta safra.<\/p>\n A precariedade da rodovia tamb\u00e9m afasta transportadores. \u201cQuem vai colocar caminh\u00e3o aqui para estragar tudo? Ningu\u00e9m vem\u201d, afirmou um produtor. A dificuldade de acesso, agravada pela largura limitada da estrada, compromete inclusive a\u00e7\u00f5es de manuten\u00e7\u00e3o e atendimento emergencial.<\/p>\n Produtores refor\u00e7am que o problema \u00e9 antigo e j\u00e1 foi alvo de a\u00e7\u00f5es junto ao Minist\u00e9rio P\u00fablico. \u201cN\u00e3o \u00e9 novidade. A gente quer saber quando isso vai acabar e qual \u00e9 a solu\u00e7\u00e3o. Chega um ponto em que n\u00e3o h\u00e1 mais viabilidade: n\u00e3o conseguimos trafegar, nem retirar a produ\u00e7\u00e3o da lavoura\u201d, concluiu.<\/p>\n<\/p>\n O post Intransit\u00e1vel: rodovia prec\u00e1ria trava escoamento de soja e amea\u00e7a safra em MT<\/a> apareceu primeiro em Canal Rural<\/a>.<\/p>\n\n