![\"diesel,](\"https:\/\/agromt.news\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/Diesel-dispara-mais-de-20-em-marco-e-puxa-alta.jpg\")
Os pre\u00e7os dos combust\u00edveis registraram alta generalizada no Brasil em mar\u00e7o, com destaque para o diesel S-10, que acumulou avan\u00e7o de 20,9% na m\u00e9dia nacional at\u00e9 a terceira semana do m\u00eas, em compara\u00e7\u00e3o com o fim de fevereiro.<\/p>\n
- \n
- Veja em primeira m\u00e3o tudo sobre agricultura, pecu\u00e1ria, economia e previs\u00e3o do tempo:<\/em>\u00a0siga o Canal Rural no Google News!<\/em><\/a><\/li>\n<\/ul>\n
Os dados s\u00e3o do Monitor de Pre\u00e7os de Combust\u00edveis da Veloe, com apoio t\u00e9cnico da Funda\u00e7\u00e3o Instituto de Pesquisas Econ\u00f4micas (Fipe). Nas capitais, a alta foi um pouco menor, mas ainda expressiva, de 16,4%.<\/p>\n
Diesel lidera alta <\/h2>\n
O diesel S-10 foi o combust\u00edvel que mais subiu no per\u00edodo. O pre\u00e7o m\u00e9dio nacional saltou de R$ 6,18 para R$ 7,47 por litro.<\/p>\n
A gasolina comum tamb\u00e9m avan\u00e7ou, com alta de 6,11%, passando de R$ 6,38 para R$ 6,77. J\u00e1 o etanol hidratado teve aumento mais moderado, de 1,74%, saindo de R$ 4,70 para R$ 4,79.<\/p>\n
Nas capitais, o movimento foi semelhante, por\u00e9m menos intenso. O diesel subiu de R$ 6,22 para R$ 7,24 por litro, enquanto a gasolina passou de R$ 6,37 para R$ 6,75. O etanol variou de R$ 4,80 para R$ 4,84.<\/p>\n
Alta do petr\u00f3leo pressiona pre\u00e7os <\/h2>\n
O avan\u00e7o dos combust\u00edveis ocorre em meio \u00e0 forte valoriza\u00e7\u00e3o do petr\u00f3leo no mercado internacional.<\/p>\n
O barril do tipo Brent, refer\u00eancia para o Brasil, acumulou alta de 40,6% em cerca de um m\u00eas. Apesar de j\u00e1 ter recuado em rela\u00e7\u00e3o aos picos recentes, quando superou os US$ 110, o n\u00edvel ainda pressiona os pre\u00e7os internos.<\/p>\n
Esse movimento \u00e9 influenciado principalmente pelas tens\u00f5es geopol\u00edticas no Oriente M\u00e9dio.<\/p>\n
O impacto da alta do petr\u00f3leo \u00e9 mais imediato sobre gasolina e diesel, enquanto no etanol ocorre de forma indireta.<\/p>\n
No caso do diesel, a press\u00e3o \u00e9 ainda maior, j\u00e1 que o Brasil depende significativamente de importa\u00e7\u00f5es para atender \u00e0 demanda interna, o que amplia a sensibilidade aos pre\u00e7os internacionais.<\/p>\n
Estados registram altas mais intensas<\/h2>\n
No recorte regional, alguns estados apresentaram aumentos acima da m\u00e9dia nacional. Entre os destaques est\u00e3o:<\/p>\n
- \n
- Tocantins: +29,7% (+R$ 1,79)<\/li>\n
- Bahia: +29,1% (+R$ 1,78)<\/li>\n
- Goi\u00e1s: +28,9% (+R$ 1,77)<\/li>\n
- Paran\u00e1: +26,6% (+R$ 1,59)<\/li>\n
- S\u00e3o Paulo: +21,8% (+R$ 1,35)<\/li>\n
- Santa Catarina: +21,8% (+R$ 1,32)<\/li>\n
- Piau\u00ed: +20,9% (+R$ 1,30)<\/li>\n<\/ul>\n
A varia\u00e7\u00e3o nos reajustes entre os estados est\u00e1 ligada a fatores log\u00edsticos e econ\u00f4micos.<\/p>\n
Regi\u00f5es mais distantes de refinarias e portos de importa\u00e7\u00e3o tendem a enfrentar custos mais elevados, especialmente com frete rodovi\u00e1rio, o que encarece o combust\u00edvel ao longo da cadeia de distribui\u00e7\u00e3o.<\/p>\n
Al\u00e9m disso, fatores como n\u00edvel de estoques, concorr\u00eancia entre postos e demanda regional \u2014 especialmente em \u00e1reas com forte atividade agr\u00edcola, tamb\u00e9m influenciam o ritmo de repasse ao consumidor.<\/p>\n
A atua\u00e7\u00e3o de refinarias privadas, que ajustam pre\u00e7os de forma mais r\u00e1pida em resposta ao mercado internacional, tamb\u00e9m contribui para ampliar as diferen\u00e7as regionais, principalmente no diesel.<\/p>\n
O post Diesel dispara mais de 20% em mar\u00e7o e puxa alta dos combust\u00edveis no Brasil<\/a> apareceu primeiro em Canal Rural<\/a>.<\/p>\n