![\"diesel\"](\"https:\/\/agromt.news\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/Apos-impasse-com-estados-governo-federal-faz-nova-proposta-para.jpg\")
A equipe econ\u00f4mica apresentou uma nova proposta aos estados para conter a alta do diesel ap\u00f3s resist\u00eancia dos governadores em zerar o Imposto sobre a Circula\u00e7\u00e3o de Mercadorias e Servi\u00e7os (ICMS) sobre a importa\u00e7\u00e3o do combust\u00edvel, anunciou nesta ter\u00e7a-feira (24) o ministro da Fazenda, Dario Durigan.<\/p>\n
A alternativa, apresentada prev\u00ea uma subven\u00e7\u00e3o de R$ 1,20 por litro de diesel importado, dividida entre Uni\u00e3o e estados.<\/p>\n
Pelo modelo sugerido:<\/p>\n
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- R$ 0,60 seriam pagos pelo governo federal<\/li>\n
- R$ 0,60 ficariam a cargo dos estados<\/li>\n<\/ul>\n
“Essa linha d\u00e1 uma resposta mais r\u00e1pida \u00e0s consequ\u00eancias da guerra, o efeito \u00e9 mais c\u00e9lere, e n\u00e3o exige uma ren\u00fancia fiscal de ICMS, podemos ter essa contraproposta, por meio de subven\u00e7\u00f5es, com efeitos mais r\u00e1pidos”, disse Durigan a jornalistas.<\/p>\n
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Medida tempor\u00e1ria<\/h2>\n
A proposta tem car\u00e1ter emergencial e deve valer at\u00e9 31 de maio. Segundo o Minist\u00e9rio da Fazenda, o impacto fiscal total estimado \u00e9 R$ 3 bilh\u00f5es, R$ 1,5 bilh\u00e3o por m\u00eas.<\/p>\n
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Na semana passada, a pasta tinha informado que o gasto seria de R$ 3 bilh\u00f5es mensais, totalizando R$ 6 bilh\u00f5es. No entanto, a Fazenda corrigiu a informa\u00e7\u00e3o nesta ter\u00e7a.<\/p>\n
O governo espera uma resposta dos estados at\u00e9 sexta-feira (27), durante reuni\u00e3o do Confaz (Conselho Nacional de Pol\u00edtica Fazend\u00e1ria), em S\u00e3o Paulo. Segundo Durigan, os ganhos de receitas dos estados produtores de petr\u00f3leo com a alta do combust\u00edvel ajudar\u00e1 a compensar o impacto da subven\u00e7\u00e3o.<\/p>\n
“Tudo que j\u00e1 foi anunciado pelo governo federal est\u00e1 valendo, segue igual. O que estamos fazendo \u00e9 outra frente agora, para que n\u00e3o seja necess\u00e1ria apenas a ren\u00fancia fiscal pelos estados. Ali\u00e1s, existem estados que v\u00e3o ganhar mais na arrecada\u00e7\u00e3o com esse aumento nos pre\u00e7os do petr\u00f3leo, o que acaba compensando”, disse o ministro.<\/p>\n
Mudan\u00e7a de estrat\u00e9gia<\/h2>\n
A nova proposta surge ap\u00f3s governadores rejeitarem a ideia inicial de zerar o ICMS sobre o diesel importado. Segundo o ministro da Fazenda, Dario Durigan, o subs\u00eddio permitiria uma resposta mais r\u00e1pida aos efeitos da alta do petr\u00f3leo.<\/p>\n
A medida busca reduzir o impacto no pre\u00e7o final sem exigir ren\u00fancia direta de arrecada\u00e7\u00e3o por parte dos estados.<\/p>\n
A\u00e7\u00f5es paralelas<\/h2>\n
A nova ajuda se soma a outra medida j\u00e1 anunciada pelo governo no \u00faltimo dia 12: o subs\u00eddio de R$ 0,32 por litro a produtores e importadores.<\/p>\n
Esse valor deve ser repassado ao consumidor final no pre\u00e7o do combust\u00edvel.<\/p>\n
Cen\u00e1rio externo<\/h2>\n
O governo avalia que a alta recente do diesel est\u00e1 ligada ao aumento do pre\u00e7o do petr\u00f3leo no mercado internacional, influenciado por tens\u00f5es no Oriente M\u00e9dio.<\/p>\n
Outras medidas seguem em an\u00e1lise, incluindo poss\u00edvel redu\u00e7\u00e3o de tributos sobre o biodiesel, a depender da evolu\u00e7\u00e3o do cen\u00e1rio internacional.<\/p>\n
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