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O pre\u00e7o e disponibilidade de diesel e o cen\u00e1rio atual e perspectivas do mercado de combust\u00edveis foram discutidos, na quarta (18), durante reuni\u00e3o extraordin\u00e1ria da Comiss\u00e3o Nacional de Cereais, Fibras e Oleaginosas da Confedera\u00e7\u00e3o da Agricultura e Pecu\u00e1ria do Brasil (CNA). \n<\/p>\n
O presidente Alexandre Schenkel conduziu os debates e demonstrou preocupa\u00e7\u00e3o com o aumento dos custos de produ\u00e7\u00e3o da cadeia de gr\u00e3os, diante dos recentes conflitos geopol\u00edticos, que t\u00eam impactado o mercado de combust\u00edveis.<\/p>\n
\u201cA reuni\u00e3o foi convocada para alinharmos com as Federa\u00e7\u00f5es Estaduais a situa\u00e7\u00e3o do diesel que se tornou prioridade nas \u00faltimas semanas. A indefini\u00e7\u00e3o do conflito no Oriente M\u00e9dio gera grande instabilidade no mercado e pode afetar nossos custos de produ\u00e7\u00e3o por um bom tempo, disse\u201d.<\/p>\n
Durante a reuni\u00e3o, o diretor t\u00e9cnico da CNA, Bruno Lucchi, fez uma apresenta\u00e7\u00e3o sobre a disponibilidade de diesel e as a\u00e7\u00f5es do setor privado e do governo para conter as altas nos pre\u00e7os. Ele citou os of\u00edcios que a entidade encaminhou ao Minist\u00e9rio da Fazenda e ao Confaz solicitando redu\u00e7\u00e3o imediata e tempor\u00e1ria de tributos sobre o \u00f3leo diesel, como PIS\/Pasep, Cofins e ICMS.<\/p>\n
\u201cO governo atendeu o nosso pleito por meio da MP 1340\/2026, que reduz em cerca de 32 centavos o pre\u00e7o por litro e ainda estabelece multas de R$ 50 mil a R$ 500 milh\u00f5es para eleva\u00e7\u00e3o abusiva de pre\u00e7os. J\u00e1 em rela\u00e7\u00e3o ao Confaz, que trata do ICMS, ainda n\u00e3o tivemos sinaliza\u00e7\u00e3o positiva\u201d, disse Bruno. \n<\/p>\n
O diretor t\u00e9cnico pontuou que, em reuni\u00e3o da Frente parlamentar da Agropecu\u00e1ria (FPA), foram discutidas a\u00e7\u00f5es para mitigar os pre\u00e7os do diesel e dos fertilizantes, como o aumento da mistura de biodiesel no diesel de 15% para 17%; a adequa\u00e7\u00e3o tribut\u00e1ria para o tratamento diferenciado para biodiesel e a redu\u00e7\u00e3o das al\u00edquotas do Adicional ao Frete para Renova\u00e7\u00e3o da Marinha Mercante (AFRMM) para zero.<\/p>\n
\u201cA situa\u00e7\u00e3o do diesel \u00e9 preocupante, pois vivemos um momento de intenso uso do combust\u00edvel nas atividades agr\u00edcolas, inclusive no escoamento da produ\u00e7\u00e3o. O produtor j\u00e1 est\u00e1 endividado, n\u00e3o consegue tomar cr\u00e9dito, enfrenta uma rentabilidade ruim, tudo isso em um cen\u00e1rio de Selic a 15%. Por isso, precisamos estar atentos e trabalhar para reduzir esses impactos no bolso do produtor\u201d, concluiu Lucchi.<\/p>\n
Em seguida, o analista da StoneX Thiago Vetter apresentou o cen\u00e1rio atual e as perspectivas do mercado de combust\u00edveis, destacando os efeitos das tens\u00f5es geopol\u00edticas. Segundo ele, os pre\u00e7os do petr\u00f3leo Brent est\u00e3o acima de US$ 100 por barril, assim como em 2022, quando a R\u00fassia invadiu a Ucr\u00e2nia\u00a0 \n<\/p>\n
Thiago explicou que os conflitos no Oriente M\u00e9dio t\u00eam impactado regi\u00f5es estrat\u00e9gicas para o escoamento do petr\u00f3leo, como o estreito de Ormuz, considerada a principal passagem do Golfo P\u00e9rsico, por onde passa cerca de 20% do petr\u00f3leo da regi\u00e3o.<\/p>\n
Entre os combust\u00edveis, o diesel foi o que registrou uma das maiores altas, chegando a US$ 4,40 por gal\u00e3o. De acordo com o analista, a depend\u00eancia brasileira de importa\u00e7\u00f5es do produto intensifica esse cen\u00e1rio, ampliando a defasagem entre os pre\u00e7os nacionais e internacionais. \u201cEm uma semana, os valores do diesel subiram de R$ 6,15 para R$ 6,89, e a tend\u00eancia \u00e9 que continue subindo\u201d.<\/p>\n
Em rela\u00e7\u00e3o ao abastecimento, Thiago Vetter informou n\u00e3o h\u00e1 risco imediato para o m\u00eas de mar\u00e7o, uma vez que o volume estimado de diesel no pa\u00eds est\u00e1 em 1,1 bilh\u00e3o de m\u00b3, suficiente para atender toda \u00e0 demanda. Entretanto, abril pode ser preocupante.\u00a0 \u201c\u00c9 dif\u00edcil ter uma vis\u00e3o clara da evolu\u00e7\u00e3o de pre\u00e7os. Podemos estar olhando para um evento similar ao de 2022 e o efeito dos pre\u00e7os seja mais prolongado\u201d, concluiu.<\/p>\n
Outro tema tratado na reuni\u00e3o foi o modelo atual de uso e acesso \u00e0 biotecnologia na soja e seus impactos distintos entre as regi\u00f5es produtoras.<\/p>\n<\/p><\/div>\n