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Em meio \u00e0 escalada das tens\u00f5es no Oriente M\u00e9dio, que tem pressionado o pre\u00e7o do petr\u00f3leo no mercado internacional, os valores m\u00e9dios do diesel registraram alta relevante nos primeiros dias de mar\u00e7o nos postos brasileiros. Os dados s\u00e3o do IPTL (\u00cdndice de Pre\u00e7os Edenred Ticket Log), levantamento que consolida o comportamento de pre\u00e7os das transa\u00e7\u00f5es realizadas em postos de combust\u00edvel em todo o pa\u00eds.<\/p>\n
Na compara\u00e7\u00e3o entre os pre\u00e7os m\u00e9dios da \u00faltima semana de fevereiro e os da primeira semana de mar\u00e7o, o diesel S-10 subiu 7,72%, passando de R$ 6,22 para R$ 6,70 por litro, enquanto o diesel comum avan\u00e7ou 6,10%, de R$ 6,23 para R$ 6,61. No mesmo per\u00edodo, a gasolina registrou varia\u00e7\u00e3o mais moderada, mas tamb\u00e9m relevante, de 1,24%, passando de R$ 6,44 para R$ 6,52.<\/p>\n
De acordo com Vinicios Fernandes, diretor de Frete da Edenred Mobilidade, o diesel costuma ser o combust\u00edvel que reage primeiro a movimentos mais bruscos no mercado internacional de petr\u00f3leo, principalmente por sua forte rela\u00e7\u00e3o com o transporte de cargas no pa\u00eds.<\/p>\n
Al\u00e9m disso, o Brasil ainda n\u00e3o \u00e9 autossuficiente na produ\u00e7\u00e3o do combust\u00edvel e importa entre 20% e 30% do diesel consumido internamente, o que torna o mercado mais sens\u00edvel \u00e0s oscila\u00e7\u00f5es internacionais, especialmente em momentos de tens\u00e3o geopol\u00edtica que afetam rotas estrat\u00e9gicas de transporte de petr\u00f3leo, como o Estreito de Ormuz.<\/p>\n
\u201cQuando h\u00e1 uma alta mais forte no pre\u00e7o do petr\u00f3leo, \u00e9 comum que os primeiros sinais apare\u00e7am no diesel. Como ele \u00e9 o principal combust\u00edvel do transporte rodovi\u00e1rio de cargas, qualquer press\u00e3o de custo tende a se refletir rapidamente nesse mercado\u201d, explica Fernandes.<\/p>\n
Segundo ele, em cen\u00e1rios de maior volatilidade internacional, reajustes come\u00e7am a aparecer ao longo da cadeia de abastecimento, movimento que j\u00e1 come\u00e7a a ser percebido nos \u00faltimos dias, mesmo sem an\u00fancio oficial de reajuste por parte da Petrobras nas refinarias.<\/p>\n
Nos \u00faltimos dias, o pre\u00e7o do barril de petr\u00f3leo chegou a se aproximar de US$ 120, diante do temor de impactos na oferta global de energia e na economia mundial. O executivo alerta que j\u00e1 h\u00e1 sinais de maior press\u00e3o na oferta em alguns pontos da cadeia de abastecimento.<\/p>\n
\u201cGra\u00e7as \u00e0 nossa rede de postos credenciados da Edenred Mobilidade e ao relacionamento pr\u00f3ximo com esses parceiros, conseguimos acompanhar de perto o que est\u00e1 acontecendo na ponta da distribui\u00e7\u00e3o. Nos \u00faltimos dias, alguns postos j\u00e1 t\u00eam relatado dificuldade de reposi\u00e7\u00e3o em determinados tanques ou bombas, o que pode indicar um cen\u00e1rio de oferta mais apertada caso as restri\u00e7\u00f5es log\u00edsticas provocadas pelo conflito se prolonguem\u201d, afirma.<\/p>\n
Ele ressalta, por\u00e9m, que ainda \u00e9 cedo para afirmar que haver\u00e1 falta de combust\u00edvel.<\/p>\n
\u201cA pr\u00f3pria Petrobras ainda n\u00e3o anunciou reajustes e costuma avaliar o comportamento do mercado antes de qualquer movimento. De toda forma, seguimos monitorando a situa\u00e7\u00e3o de perto e, se houver algum impacto mais relevante, temos tecnologia para apoiar nossos clientes e at\u00e9 mesmo o p\u00fablico em geral, indicando pontos com disponibilidade de combust\u00edvel para abastecimento, como j\u00e1 fizemos em momentos cr\u00edticos do setor, como durante a greve dos caminhoneiros de 2018\u201d, completa.<\/p>\n
Altas regionais<\/h2>\n
Regionalmente, as maiores altas do diesel foram registradas no Nordeste, onde o diesel comum subiu 13,17% e o diesel S-10 avan\u00e7ou 8,79% no per\u00edodo.<\/p>\n
A regi\u00e3o tamb\u00e9m registrou a maior m\u00e9dia do pa\u00eds para o diesel comum, chegando a R$ 7,22 por litro.<\/p>\n
O Centro-Oeste tamb\u00e9m apresentou varia\u00e7\u00f5es relevantes, com alta de 7,45% no diesel comum e 7,11% no S-10, movimento observado em uma regi\u00e3o estrat\u00e9gica para o escoamento da produ\u00e7\u00e3o agr\u00edcola do pa\u00eds.<\/p>\n
Nas demais regi\u00f5es, os aumentos do diesel comum foram mais moderados, embora tamb\u00e9m relevantes: 5,13% no Sul, 3,55% no Norte e 3,40% no Sudeste.<\/p>\n
No caso do diesel S-10, a maior m\u00e9dia foi registrada no Norte, com R$ 7,00 por litro.<\/p>\n
Entre as gasolinas, o Norte tamb\u00e9m liderou em pre\u00e7o, com m\u00e9dia de R$ 6,93, enquanto a maior alta foi observada no Nordeste, de 3,21%.<\/p>\n
Nos recortes estaduais, os dados tamb\u00e9m mostram diferen\u00e7as relevantes.<\/p>\n
No diesel comum, o maior pre\u00e7o m\u00e9dio foi registrado em Roraima, com R$ 7,84 por litro, enquanto o menor foi observado em Pernambuco, com R$ 6,23. O maior aumento foi registrado no Piau\u00ed, de 17,45%, com o combust\u00edvel chegando a R$ 7,74.<\/p>\n
J\u00e1 no diesel S-10, o maior pre\u00e7o m\u00e9dio foi observado no Acre, tamb\u00e9m com R$ 7,84 por litro, enquanto o menor foi registrado no Rio Grande do Sul, com R$ 6,26. A Bahia apresentou o maior aumento, de 11,46%.<\/p>\n
No caso da gasolina, o maior pre\u00e7o m\u00e9dio foi registrado em Rond\u00f4nia, com R$ 7,90 por litro, estado que tamb\u00e9m apresentou a maior alta no per\u00edodo, de 13,18%. J\u00e1 o menor pre\u00e7o m\u00e9dio foi observado na Para\u00edba, com R$ 6,26.<\/p>\n
O post Pre\u00e7o do diesel tem alta de 7% em mar\u00e7o, aponta levantamento<\/a> apareceu primeiro em Canal Rural<\/a>.<\/p>\n