soja<\/a> dos Estados Unidos come\u00e7aram o ano comercial 2025-26 de forma atipicamente lenta, marcando o pior desempenho para o per\u00edodo inicial em mais de uma d\u00e9cada. Entre setembro e novembro, primeiro trimestre da temporada, o volume inspecionado para exporta\u00e7\u00e3o ficou bem abaixo do padr\u00e3o hist\u00f3rico, refletindo dificuldades comerciais e mudan\u00e7as no fluxo log\u00edstico.
\n<\/p>\nNo total, foram embarcadas 12,3 milh\u00f5es de toneladas de soja, queda de 46% em rela\u00e7\u00e3o \u00e0 m\u00e9dia dos \u00faltimos cinco anos e o menor n\u00edvel desde 2011-12. Parte desse volume, 1,4 milh\u00e3o de toneladas, foi transportada em cont\u00eaineres, participa\u00e7\u00e3o superior \u00e0 m\u00e9dia recente. Tradicionalmente, as exporta\u00e7\u00f5es norte-americanas atingem o pico entre outubro e novembro, quando os pre\u00e7os se tornam mais competitivos frente \u00e0 soja sul-americana, o que n\u00e3o se confirmou nesta temporada.<\/p>\n
A China, principal compradora hist\u00f3rica, retardou as aquisi\u00e7\u00f5es em meio a uma disputa comercial. O primeiro carregamento da nova safra foi comprado apenas no fim de outubro, e o primeiro embarque ocorreu no final de novembro. No trimestre, o pa\u00eds recebeu somente um navio, com cerca de 49 mil toneladas. A distribui\u00e7\u00e3o regional dos embarques tamb\u00e9m mostrou forte retra\u00e7\u00e3o. O Golfo do Mississippi respondeu por 7,6 milh\u00f5es de toneladas, enquanto o Noroeste do Pac\u00edfico registrou apenas 700 mil toneladas, o menor volume para um primeiro trimestre desde o final da d\u00e9cada de 1990.
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Em contraste, o M\u00e9xico assumiu a lideran\u00e7a como principal destino da soja norte-americana no per\u00edodo, com volumes acima da m\u00e9dia, impulsionados principalmente pelo transporte ferrovi\u00e1rio. O Golfo do Texas tamb\u00e9m ganhou relev\u00e2ncia, beneficiado por fretes mar\u00edtimos mais competitivos, alcan\u00e7ando o maior volume para o per\u00edodo desde 2020-21.<\/p>\n
Enquanto a soja perdeu espa\u00e7o, o milho apresentou desempenho oposto. Com oferta elevada e maior disponibilidade log\u00edstica, os embarques atingiram 19,9 milh\u00f5es de toneladas no primeiro trimestre, mais que o dobro da m\u00e9dia hist\u00f3rica e um recorde para o per\u00edodo. O avan\u00e7o foi puxado tanto pelo Golfo do Mississippi quanto pelo Noroeste do Pac\u00edfico, que compensou parte da queda nos embarques de soja.
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