![\"Porto](\"https:\/\/agromt.news\/wp-content\/uploads\/2025\/12\/Soja-e-milho-puxam-exportacoes-em-terminal-de-graos-do.png\")
O Terminal de Gr\u00e3os do Maranh\u00e3o (Tegram)<\/a> embarcou 13,5 milh\u00f5es de toneladas de gr\u00e3os em 2025 e se consolida como o principal hub log\u00edstico do agroneg\u00f3cio no Arco Norte. As cargas partiram do Porto do Itaqui, em S\u00e3o Lu\u00eds, com destino, principalmente, \u00e0 \u00c1sia e \u00e0 Europa.<\/p>\n Ao longo do ano, 202 navios foram carregados com soja, milho e farelo de soja. Do total movimentado, 11,7 milh\u00f5es de toneladas foram de soja e 1,8 milh\u00e3o de toneladas de milho, atendendo produtores do MAPITO \u2014 Maranh\u00e3o, Piau\u00ed e Tocantins \u2014 al\u00e9m de \u00e1reas do Nordeste de Mato Grosso e da Bahia.<\/p>\n Segundo o Cons\u00f3rcio Tegram-Itaqui, o desempenho posiciona o terminal de forma estrat\u00e9gica para atender a safra recorde 2025\/26, estimada em 354,8 milh\u00f5es de toneladas, conforme proje\u00e7\u00e3o divulgada em novembro pela Companhia Nacional de Abastecimento (Conab)<\/a>.<\/p>\n \u201cO grande volume exportado indica que estamos em uma posi\u00e7\u00e3o relevante na cadeia do agroneg\u00f3cio brasileiro\u201d, afirma Marcos Pepe Bertoni, presidente do Cons\u00f3rcio Tegram-Itaqui. \u201cA infraestrutura e os processos foram desenhados para garantir embarques no ritmo que o setor exige\u201d, completa.<\/p>\n O Tegram opera h\u00e1 dez anos e \u00e9 apontado como um fator de redu\u00e7\u00e3o de custos log\u00edsticos e amplia\u00e7\u00e3o do acesso aos mercados internacionais. O terminal conta com quatro armaz\u00e9ns, com capacidade est\u00e1tica de 500 mil toneladas.<\/p>\n A estrutura inclui moegas rodovi\u00e1rias capazes de receber mais de 900 caminh\u00f5es por dia, al\u00e9m de duas moegas ferrovi\u00e1rias que descarregam at\u00e9 oito vag\u00f5es simultaneamente.<\/p>\n Atualmente, o terminal possui capacidade anual em torno de 15 milh\u00f5es de toneladas, operando em dois ber\u00e7os de atraca\u00e7\u00e3o, resultado das fases de expans\u00e3o conclu\u00eddas em 2015 e 2020.<\/p>\n O cons\u00f3rcio planeja a terceira fase de expans\u00e3o, com investimento estimado em R$ 1,161 bilh\u00e3o. O projeto prev\u00ea a constru\u00e7\u00e3o de um terceiro ber\u00e7o de atraca\u00e7\u00e3o, que deve acrescentar 8,5 milh\u00f5es de toneladas \u00e0 capacidade operacional anual.<\/p>\n A amplia\u00e7\u00e3o tem como objetivo atender \u00e0 crescente demanda do agroneg\u00f3cio brasileiro e refor\u00e7ar o Porto do Itaqui como um dos principais complexos exportadores de gr\u00e3os do Arco Norte.<\/p>\n O post Soja e milho puxam exporta\u00e7\u00f5es em terminal de gr\u00e3os do Porto de Itaqui em 2025<\/a> apareceu primeiro em Canal Rural<\/a>.<\/p>\n\n
Infraestrutura e expans\u00e3o<\/h3>\n
Terceira fase<\/h3>\n