![\"ricardo](\"https:\/\/agromt.news\/wp-content\/uploads\/2025\/12\/Primeira-fase-de-ferrovia-em-MT-sera-construida-com-aporte.jpeg\")
A primeira etapa da Ferrovia Estadual de Mato Grosso (FMT), entre Rondon\u00f3polis e o terminal da BR-070, em Dom Aquino, ambos em Mato Grosso, com extens\u00e3o de 162 quil\u00f4metros, ser\u00e1 feita pela Rumo S.A com financiamento de R$ 2 bilh\u00f5es provenientes do Banco Nacional de Desenvolvimento Econ\u00f4mico e Social (BNDES)<\/a><\/strong>.<\/p>\n O apoio ao projeto ser\u00e1 feito por meio da subscri\u00e7\u00e3o de deb\u00eantures. As obras da fase inicial t\u00eam previs\u00e3o de conclus\u00e3o no segundo semestre de 2026. No total, a obra proporcionar\u00e1 o escoamento de at\u00e9 10 milh\u00f5es de toneladas de gr\u00e3os por ano, especialmente soja e milho.<\/p>\n Todo o projeto da FMT prev\u00ea a implanta\u00e7\u00e3o de aproximadamente 743 km, dividido em cinco fases, para interligar os munic\u00edpios de Rondon\u00f3polis e Lucas do Rio Verde, com a inclus\u00e3o de um ramal destinado a Cuiab\u00e1. A execu\u00e7\u00e3o das obras deve gerar 114 mil empregos, nas estimativas da Rumo.<\/p>\n “A FMT \u00e9 uma das iniciativas mais relevantes na expans\u00e3o da infraestrutura de transportes e tem como objetivo desenvolver a regi\u00e3o mato-grossense e a malha ferrovi\u00e1ria para capturar uma parcela expressiva do transporte de gr\u00e3os de uma das maiores regi\u00f5es produtoras do pa\u00eds”, diz o BNDES, em nota.<\/p>\n Al\u00e9m disso, a ferrovia ampliar\u00e1 a capacidade de escoamento da produ\u00e7\u00e3o agroindustrial do estado e deve integrar os modais rodovi\u00e1rio e ferrovi\u00e1rio.<\/p>\n De acordo com o banco, o novo terminal pr\u00f3ximo a BR-070 ter\u00e1 papel fundamental no processo log\u00edstico, funcionando como ponto de concentra\u00e7\u00e3o das cargas transportadas por rodovia e sua transfer\u00eancia para o modo ferrovi\u00e1rio. <\/p>\n \u201cEssa ferrovia representa um avan\u00e7o significativo para o escoamento da produ\u00e7\u00e3o agr\u00edcola de Mato Grosso, com redu\u00e7\u00e3o de custos log\u00edsticos, aumento da competitividade dos produtos brasileiros no mercado internacional e al\u00edvio na sobrecarga das rodovias, prioridades do governo do presidente Lula. Al\u00e9m disso, a ferrovia trar\u00e1 impactos positivos sobre a sustentabilidade ambiental, uma vez que o modal ferrovi\u00e1rio apresenta menores \u00edndices de emiss\u00e3o de carbono em compara\u00e7\u00e3o ao transporte rodovi\u00e1rio\u201d, afirma o presidente do BNDES, Aloizio Mercadante.<\/p>\n J\u00e1 a vice-presidente da Rumo, Nat\u00e1lia Marcassa, enfatiza que o investimento na expans\u00e3o ferrovi\u00e1ria com perspectiva de longo prazo \u00e9 uma forte alavanca de competitividade e sustentabilidade para o agroneg\u00f3cio e para a economia nacional. <\/p>\n “Nossos trilhos t\u00eam papel essencial de conectar cadeias produtivas diversas aos mercados internacionais com efici\u00eancia, seguran\u00e7a e baixo carbono. Desta forma, contribu\u00edmos para o pa\u00eds fazer valer suas vantagens competitivas com protagonismo na arena global\u201d, acrescenta.<\/p>\n Em 2024, o setor ferrovi\u00e1rio alcan\u00e7ou marcos expressivos. Segundo a Associa\u00e7\u00e3o Nacional dos Transportadores Ferrovi\u00e1rios (ANTF), o transporte de carga geral atingiu um recorde de 150 milh\u00f5es de toneladas \u00fateis (TU), superando o maior volume dos \u00faltimos 19 anos, registrado em 2023. <\/p>\n No total, incluindo min\u00e9rio de ferro, as ferrovias movimentaram 540 milh\u00f5es de TU, um crescimento de 1,83% em rela\u00e7\u00e3o a 2023, que j\u00e1 foi o maior resultado em rela\u00e7\u00e3o aos seis anos anteriores. <\/p>\n O min\u00e9rio de ferro foi o principal produto transportado, totalizando 390 milh\u00f5es de TU. Entre as cargas gerais, destacaram-se o crescimento de celulose (alta de 26,4%), a\u00e7\u00facar (avan\u00e7o de 15,8%) e cont\u00eaineres (aumento de 8,73%).<\/p>\n O post Primeira fase de ferrovia em MT ser\u00e1 constru\u00edda com aporte de R$ 2 bilh\u00f5es do BNDES<\/a> apareceu primeiro em Canal Rural<\/a>.<\/p>\n\n