{"id":25265,"date":"2025-12-05T17:23:54","date_gmt":"2025-12-05T21:23:54","guid":{"rendered":"https:\/\/agromt.news\/?p=25265"},"modified":"2025-12-05T17:23:54","modified_gmt":"2025-12-05T21:23:54","slug":"fpa-corrobora-visao-do-governo-sobre-modelo-e-urgencia-do-leilao-tecon-10","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/agromt.news\/?p=25265","title":{"rendered":"FPA corrobora vis\u00e3o do governo sobre modelo e urg\u00eancia do leil\u00e3o Tecon 10"},"content":{"rendered":"<p> <br \/>\n<br \/><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/agromt.news\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/Leilao-do-terminal-de-conteineres-do-Porto-de-Santos-ganha.jpg\" \/><\/p>\n<div>\n<p>O leil\u00e3o do megaterminal Tecon Santos 10 <a href=\"https:\/\/www.canalrural.com.br\/economia\/leilao-de-megaterminal-no-porto-de-santos-e-adiado-para-2026-apos-impasse-no-tcu\/\">foi adiado para fevereiro de 2026<\/a> por conta da indefini\u00e7\u00e3o do modelo de concess\u00e3o. H\u00e1 disparidades no Tribunal de Contas da Uni\u00e3o (TCU) a respeito da entrada ou n\u00e3o de empresas que j\u00e1 operam no cais na primeira fase do certame. <\/p>\n<p>O deputado federal Ti\u00e3o Medeiros, membro da Frente Parlamentar da Agropecu\u00e1ria (FPA), bancada que j\u00e1 se posicionou a favor da proposta da Ag\u00eancia Nacional de Transportes Aquavi\u00e1rios (Antac) pelo bloqueio inicial de companhias j\u00e1 estabelecidas no cais, ressaltou que, na tentativa de acelerar os tr\u00e2mites, o Congresso realizou audi\u00eancias p\u00fablicas para entender a opini\u00e3o dos usu\u00e1rios do setor. <\/p>\n<p><iframe title=\"TCU deve voltar a discutir leil\u00e3o da Tecon Santos 10 na pr\u00f3xima semana\" width=\"800\" height=\"450\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/SF9VN1fLQ98?feature=oembed\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" referrerpolicy=\"strict-origin-when-cross-origin\" allowfullscreen><\/iframe><noscript><iframe title=\"TCU deve voltar a discutir leil\u00e3o da Tecon Santos 10 na pr\u00f3xima semana\" width=\"800\" height=\"450\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/SF9VN1fLQ98?feature=oembed\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" referrerpolicy=\"strict-origin-when-cross-origin\" allowfullscreen><\/iframe><\/noscript><\/p>\n<p>\u201cAfinal de contas, para n\u00f3s \u00e9 estrat\u00e9gico e importante que quem usa, quem paga a conta no final do dia, \u00e9 que possa opinar e ser ouvido de forma definitiva [a respeito do modelo do leil\u00e3o].\u201d<\/p>\n<p>Segundo ele, o atendimento \u00e0 proposta do Minist\u00e9rio de Portos e Aeroportos e da Antac certifica que n\u00e3o haja concentra\u00e7\u00e3o de mercado e que se possa estimular novos participantes. \u201cA gente sabe que a concorr\u00eancia \u00e9 saud\u00e1vel, \u00e9 salutar, onde h\u00e1 disputa comercial e concorrencial se tem oportunidades melhores de pre\u00e7o. Isso vai, no final do dia, alcan\u00e7ar o usu\u00e1rio do sistema, o importador, o exportador, que \u00e9 quem no final das contas sempre paga por essa conta\u201d, declara. <\/p>\n<p>De acordo com o deputado, ainda que o TCU tenha autonomia para decidir a respeito do modelo de leil\u00e3o, a FPA espera que os ministros respeitem o definidor de pol\u00edticas p\u00fablicas do setor, que \u00e9 o Minist\u00e9rio de Portos e Aeroportos.<\/p>\n<p>O parlamentar ainda destaca a import\u00e2ncia do Tecon 10, que deve ampliar a capacidade de movimenta\u00e7\u00e3o do Porto de Santos em 50%, em um investimento avaliado em R$ 6,45 bilh\u00f5es. \u201cEsse terminal \u00e9 t\u00e3o estrat\u00e9gico que n\u00f3s sairemos da 46\u00aa posi\u00e7\u00e3o global para a 15\u00aa posi\u00e7\u00e3o no mundo em capacidade de movimenta\u00e7\u00e3o de cont\u00eaineres\u201d, enfatiza. <\/p>\n<p>Para ele, o modelo proposto pelo governo federal tamb\u00e9m contempla um terminal sustent\u00e1vel com equipamentos el\u00e9tricos. \u201cIsso reduz o custo log\u00edstico da opera\u00e7\u00e3o portu\u00e1ria e vai refletir, obviamente, no custo da tarifa que o brasileiro vai pagar na movimenta\u00e7\u00e3o portu\u00e1ria de cont\u00eaineres, al\u00e9m de elevar o n\u00edvel de servi\u00e7os. Isso coloca o Brasil perante \u00e0 comunidade internacional em uma condi\u00e7\u00e3o muito privilegiada\u201d, considera.<\/p>\n<p>O parlamentar da FPA tamb\u00e9m enfatiza que a falta de terminais nos portos do pa\u00eds afeta n\u00e3o apenas o importador e o exportador, mas o cidad\u00e3o comum, uma vez que a fila de navios para atracar custa ao pa\u00eds cerca de R$ 1 bilh\u00e3o por m\u00eas. <\/p>\n<p>\u201cTemos urg\u00eancia que esse leil\u00e3o possa acontecer e se viabilizar, que esse terminal aconte\u00e7a o quanto antes. Ele n\u00e3o \u00e9 bom apenas para o estado de S\u00e3o Paulo, mas para todo o pa\u00eds. Uma boa parte do pa\u00eds utiliza o Porto de Santos, que \u00e9 estrat\u00e9gico. Os estados do Centro-Oeste, muito especialmente, que n\u00e3o t\u00eam acesso ao mar, fazem muito uso do Porto de Santos\u201d, conclui.<\/p>\n<\/p><\/div>\n<p><br \/>\n<br \/><a href=\"https:\/\/www.canalrural.com.br\/nacional\/fpa-corrobora-visao-do-governo-sobre-modelo-e-urgencia-do-leilao-tecon-10\/\">Source link <\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>O leil\u00e3o do megaterminal Tecon Santos 10 foi adiado para fevereiro de 2026 por conta da indefini\u00e7\u00e3o do modelo de<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":20657,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_monsterinsights_skip_tracking":false,"_monsterinsights_sitenote_active":false,"_monsterinsights_sitenote_note":"","_monsterinsights_sitenote_category":0,"_uf_show_specific_survey":0,"_uf_disable_surveys":false,"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-25265","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-news"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/agromt.news\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/25265"}],"collection":[{"href":"https:\/\/agromt.news\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/agromt.news\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/agromt.news\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/agromt.news\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=25265"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/agromt.news\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/25265\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/agromt.news\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/20657"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/agromt.news\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=25265"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/agromt.news\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=25265"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/agromt.news\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=25265"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}