{"id":24267,"date":"2025-11-18T15:27:38","date_gmt":"2025-11-18T19:27:38","guid":{"rendered":"https:\/\/agromt.news\/?p=24267"},"modified":"2025-11-18T15:27:38","modified_gmt":"2025-11-18T19:27:38","slug":"brasil-apresenta-primeiro-barco-escola-movido-a-hidrogenio-verde-durante-a-cop30","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/agromt.news\/?p=24267","title":{"rendered":"Brasil apresenta primeiro barco-escola movido a hidrog\u00eanio verde durante a COP30"},"content":{"rendered":"<p> <br \/>\n<br \/><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/agromt.news\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/Brasil-apresenta-primeiro-barco-escola-movido-a-hidrogenio-verde-durante-a.png\" \/><\/p>\n<div>\n<p>A <a href=\"https:\/\/www.canalrural.com.br\/tag\/cop30\/\">COP30<\/a> recebe, pela primeira vez, uma embarca\u00e7\u00e3o brasileira movida totalmente a hidrog\u00eanio verde. O barco-escola, ancorado no <a href=\"https:\/\/www.canalrural.com.br\/tag\/para\/\">Par\u00e1<\/a> e aberto \u00e0 visita\u00e7\u00e3o, \u00e9 uma iniciativa do Grupo N\u00e1utica em parceria com o Itaipu Parquetec, centro de inova\u00e7\u00e3o vinculado \u00e0 Itaipu Binacional. <\/p>\n<p>A embarca\u00e7\u00e3o opera sem combust\u00edveis f\u00f3sseis e funciona como plataforma de demonstra\u00e7\u00e3o da tecnologia voltada \u00e0 transi\u00e7\u00e3o energ\u00e9tica. O objetivo \u00e9 mostrar, na pr\u00e1tica, como o hidrog\u00eanio pode substituir diesel, gasolina e outros derivados, reduzindo drasticamente as emiss\u00f5es de carbono.<\/p>\n<h3 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-tecnologia-com-emissao-zero\"><strong>Tecnologia com emiss\u00e3o zero<\/strong><\/h3>\n<p>O hidrog\u00eanio verde \u00e9 produzido a partir da eletr\u00f3lise da \u00e1gua, processo que separa hidrog\u00eanio e oxig\u00eanio utilizando energia limpa. Segundo diretor de tecnologias de Itaipu Parquetec, Alexandre Leite, h\u00e1 duas formas principais de aplicar o g\u00e1s, diretamente na combust\u00e3o, substituindo combust\u00edveis f\u00f3sseis, ou por meio de uma <em>fuel cell<\/em> (c\u00e9lula a combust\u00edvel), tecnologia instalada no barco-escola.<\/p>\n<p><iframe title=\"Grupo N\u00e1utica anuncia o primeiro barco-escola do Brasil movido a hidrog\u00eanio verde na COP30\" width=\"800\" height=\"450\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/JAe6inCTc4Y?feature=oembed\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" referrerpolicy=\"strict-origin-when-cross-origin\" allowfullscreen><\/iframe><noscript><iframe title=\"Grupo N\u00e1utica anuncia o primeiro barco-escola do Brasil movido a hidrog\u00eanio verde na COP30\" width=\"800\" height=\"450\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/JAe6inCTc4Y?feature=oembed\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" referrerpolicy=\"strict-origin-when-cross-origin\" allowfullscreen><\/iframe><\/noscript><\/p>\n<p>Dentro da embarca\u00e7\u00e3o, o hidrog\u00eanio \u00e9 convertido em energia el\u00e9trica para alimentar o motor e todos os sistemas do navio. O resultado \u00e9 uma opera\u00e7\u00e3o 100% limpa. \u201cSe houvesse um cano de escape, o que sairia dele seria apenas \u00e1gua\u201d, explicou um dos respons\u00e1veis pelo sistema durante a apresenta\u00e7\u00e3o.<\/p>\n<p>Al\u00e9m de reduzir emiss\u00f5es de CO\u2082, a tecnologia evita vazamentos de \u00f3leo e diesel, problema recorrente em rios, lagos e oceanos.<\/p>\n<h3 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-proximos-passos-da-inovacao\"><strong>Pr\u00f3ximos passos da inova\u00e7\u00e3o<\/strong><\/h3>\n<p>O projeto apresentado na COP30 marca apenas o in\u00edcio da expans\u00e3o tecnol\u00f3gica planejada pelo Grupo N\u00e1utica.<\/p>\n<p>\u201cCome\u00e7amos com esse barco que tem hotelaria inteira tocada por hidrog\u00eanio, com as baterias de hidrog\u00eanio. Em janeiro de 2026, esse barco vai se mover com o hidrog\u00eanio e em 2027 iremos fabricar o hidrog\u00eanio numa embarca\u00e7\u00e3o maior que essa, ela tem 50 m e vai funcionar como se fosse um posto de gasolina dentro do barco\u201d, explica o presidente do Grupo N\u00e1utica, Ernani Pacionick. <\/p>\n<p>Para os idealizadores, demonstrar a viabilidade da solu\u00e7\u00e3o \u00e9 fundamental para abrir caminho \u00e0 ado\u00e7\u00e3o em larga escala. \u201cSe conseguimos aplicar essa tecnologia em um navio, caminh\u00f5es e outros meios de transporte tamb\u00e9m podem avan\u00e7ar nesse sentido\u201d, destacaram.<\/p>\n<h3 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-porto-de-paranagua\"><strong>Porto de Paranagu\u00e1<\/strong><\/h3>\n<p>Durante a COP30, o <a href=\"https:\/\/www.canalrural.com.br\/tag\/porto-paranagua\/\">Porto de Paranagu\u00e1<\/a> recebeu o selo prata de sustentabilidade concedido pelo Minist\u00e9rio de Portos e Aeroportos, reconhecimento atribu\u00eddo \u00e0s boas pr\u00e1ticas ambientais, sociais e de governan\u00e7a.<\/p>\n<p>O porto j\u00e1 capacita funcion\u00e1rios para operar e incentivar o uso de combust\u00edveis alternativos na navega\u00e7\u00e3o. Profissionais passaram por treinamentos da Lloyd\u2019s Maritime Academy, institui\u00e7\u00e3o brit\u00e2nica especializada no setor. O objetivo \u00e9 preparar o pa\u00eds para receber navios com menor emiss\u00e3o de gases poluentes e apoiar a transi\u00e7\u00e3o para m\u00e9todos de propuls\u00e3o sustent\u00e1veis.<\/p>\n<h3 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-um-novo-capitulo-para-a-navegacao-brasileira\"><strong>Um novo cap\u00edtulo para a navega\u00e7\u00e3o brasileira<\/strong><\/h3>\n<p>A chegada do barco-escola movido a hidrog\u00eanio \u00e0 COP30 simboliza um avan\u00e7o estrat\u00e9gico para o Brasil. O pa\u00eds come\u00e7a a ocupar posi\u00e7\u00e3o de destaque global na ado\u00e7\u00e3o de tecnologias de baixo carbono aplicadas ao transporte naval, setor historicamente dependente de combust\u00edveis f\u00f3sseis.<\/p>\n<p>A iniciativa re\u00fane inova\u00e7\u00e3o, pesquisa e pol\u00edticas sustent\u00e1veis, apontando caminhos reais para reduzir emiss\u00f5es e construir uma mobilidade mais limpa. Nas \u00e1guas da Amaz\u00f4nia, o projeto mostra que a descarboniza\u00e7\u00e3o j\u00e1 est\u00e1 em curso, e que o hidrog\u00eanio verde pode ser protagonista deste novo ciclo.<\/p>\n<\/p><\/div>\n<p><br \/>\n<br \/><a href=\"https:\/\/www.canalrural.com.br\/sustentabilidade\/brasil-apresenta-primeiro-barco-escola-movido-a-hidrogenio-verde-durante-a-cop30\/\">Source link <\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>A COP30 recebe, pela primeira vez, uma embarca\u00e7\u00e3o brasileira movida totalmente a hidrog\u00eanio verde. 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