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![](\"https:\/\/agromt.news\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/Governo-Federal-preve-mais-um-berco-de-atracacao-no-Porto.jpg\")
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O governo federal vai investir R$ 380 milh\u00f5es na moderniza\u00e7\u00e3o de alguns dos principais portos p\u00fablicos do pa\u00eds. O Minist\u00e9rio de Portos e Aeroportos (MPor) confirmou que o recurso ser\u00e1 usado para implantar o Sistema de Gerenciamento e Informa\u00e7\u00e3o do Tr\u00e1fego de Embarca\u00e7\u00f5es (VTMIS), tecnologia capaz de monitorar, em tempo real, todas as embarca\u00e7\u00f5es na \u00e1rea portu\u00e1ria e informar as condi\u00e7\u00f5es de navegabilidade.<\/p>\n
O sistema est\u00e1 sendo instalado em Santos (SP), Paranagu\u00e1 (PR), Rio de Janeiro (RJ), Rio Grande (RS), Itagua\u00ed (RJ), Itaqui (MA) e Vila do Conde (PA). Juntos, esses portos respondem por 56% de toda a movimenta\u00e7\u00e3o realizada nos terminais p\u00fablicos brasileiros.<\/p>\n
Segundo o ministro S\u00edlvio Costa Filho, o avan\u00e7o do VTMIS coloca o Brasil no mesmo padr\u00e3o tecnol\u00f3gico de grandes portos internacionais.<\/p>\n
\u201cEstamos trazendo ao pa\u00eds o que existe de mais moderno em tecnologia portu\u00e1ria. Com recordes sucessivos de movimenta\u00e7\u00e3o, a moderniza\u00e7\u00e3o \u00e9 fundamental para garantir efici\u00eancia log\u00edstica\u201d, afirmou.<\/p>\n
No Porto de Santos, o maior da Am\u00e9rica Latina, a implanta\u00e7\u00e3o j\u00e1 foi licitada e o resultado deve ser divulgado no in\u00edcio de dezembro. O secret\u00e1rio Nacional de Portos, Alex \u00c1vila, destaca que os investimentos seguem crit\u00e9rios t\u00e9cnicos como intensidade do tr\u00e1fego, riscos \u00e0 navega\u00e7\u00e3o e seguran\u00e7a p\u00fablica.<\/p>\n
Em Paranagu\u00e1, a autoridade portu\u00e1ria deve lan\u00e7ar o edital ainda este ano. O sistema ser\u00e1 operado inicialmente pelo pr\u00f3prio porto, e depois pela concession\u00e1ria que venceu o leil\u00e3o do canal de acesso. A cobertura vai se estender tamb\u00e9m at\u00e9 a regi\u00e3o de Antonina.<\/p>\n
No Porto de Rio Grande, um sistema similar, o VTS, est\u00e1 em fase de implanta\u00e7\u00e3o. Al\u00e9m do monitoramento completo do tr\u00e1fego, a tecnologia utiliza sensores t\u00e9rmicos e infravermelho para vis\u00e3o noturna e informa dados sobre vento, mar\u00e9, corrente e salinidade da \u00e1gua. Na Lagoa dos Patos, essas condi\u00e7\u00f5es impactam diretamente o calado e a capacidade de carga dos navios.<\/p>\n
No Rio de Janeiro, o VTMIS avan\u00e7a em tr\u00eas etapas. A primeira j\u00e1 est\u00e1 conclu\u00edda, com o novo Centro de Controle Operacional e sensores instalados. As pr\u00f3ximas fases incluem aquisi\u00e7\u00e3o de equipamentos, ativa\u00e7\u00e3o de esta\u00e7\u00f5es remotas e integra\u00e7\u00e3o completa dos dados.<\/p>\n
Bel\u00e9m, Santar\u00e9m, Vila do Conde, Salvador, Aratu, S\u00e3o Francisco do Sul, Imbituba, Itaja\u00ed, Fortaleza e Manaus est\u00e3o em fase de estudos para definir necessidades t\u00e9cnicas e poss\u00edveis investimentos.<\/p>\n
Al\u00e9m de melhorar a efici\u00eancia das opera\u00e7\u00f5es, o VTMIS deve fortalecer o combate a il\u00edcitos como tr\u00e1fico de drogas, contrabando e movimenta\u00e7\u00f5es suspeitas. A tecnologia permite integrar radares, c\u00e2meras e sensores com sistemas de fiscaliza\u00e7\u00e3o e intelig\u00eancia.<\/p>\n
O VTMIS faz parte do pacote de Intelig\u00eancia Log\u00edstica Portu\u00e1ria conduzido pelo governo federal, junto com ferramentas como o VTS e o LPS. A combina\u00e7\u00e3o das plataformas posiciona o Brasil mais pr\u00f3ximo dos padr\u00f5es internacionais de seguran\u00e7a e de efici\u00eancia na navega\u00e7\u00e3o.<\/p>\n<\/p><\/div>\n