Anec<\/a>) projetou embarques de 7,1 milh\u00f5es de toneladas de soja em outubro, alta de 60,6% em rela\u00e7\u00e3o aos 4,43 milh\u00f5es de toneladas exportadas no mesmo m\u00eas de 2024. O volume supera levemente o registrado em setembro, de 6,97 milh\u00f5es de toneladas, indicando continuidade no ritmo de escoamento da safra 2024\/25, mesmo com a entressafra da oleaginosa.<\/p>\nCom os embarques de outubro, o Brasil deve ultrapassar a marca de 102 milh\u00f5es de toneladas de soja exportadas no acumulado do ano, aproximando-se do recorde projetado de 110 milh\u00f5es de toneladas em 2025.<\/p>\n
A Anec destacou que, at\u00e9 setembro, o pa\u00eds j\u00e1 havia embarcado 95,1 milh\u00f5es de toneladas de soja, praticamente o total de 2024, de 97,3 milh\u00f5es de toneladas, e que os dois \u00faltimos meses do ano devem adicionar cerca de 8 milh\u00f5es de toneladas, consolidando o recorde hist\u00f3rico.<\/p>\n
Embarques de milho<\/h3>\n
Em rela\u00e7\u00e3o ao milho, a entidade estima embarques entre 5,81 milh\u00f5es e 6,30 milh\u00f5es de toneladas em outubro, com m\u00e9dia de 6,06 milh\u00f5es de toneladas aplicada nos c\u00e1lculos. O volume representa crescimento de 6,8% em rela\u00e7\u00e3o aos 5,67 milh\u00f5es de toneladas exportados em outubro de 2024, mantendo o ritmo robusto da janela de exporta\u00e7\u00e3o da segunda safra.<\/p>\n
A colheita da safrinha de milho foi conclu\u00edda na primeira semana de outubro, e os embarques continuam em bom ritmo. At\u00e9 setembro, o Brasil exportou cerca de 24 milh\u00f5es de toneladas, com acumulado projetado de at\u00e9 30 milh\u00f5es de toneladas at\u00e9 o fim de outubro. Os principais destinos se mant\u00eam importando em ritmo consistente: Ir\u00e3 (21%), Egito (17%), Vietn\u00e3 (9%), Espanha (6%) e China (5%) foram os maiores compradores at\u00e9 setembro.<\/p>\n
Total<\/h2>\n
Considerando soja, farelo e milho, o total combinado de exporta\u00e7\u00f5es deve alcan\u00e7ar entre 14,9 milh\u00f5es e 15,3 milh\u00f5es de toneladas em outubro, com m\u00e9dia de 15,1 milh\u00f5es de toneladas, o que representa crescimento de 20,2% em rela\u00e7\u00e3o as 12,6 milh\u00f5es de toneladas embarcadas no mesmo m\u00eas de 2024.<\/p>\n<\/p><\/div>\n
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