{"id":19124,"date":"2025-08-25T09:37:50","date_gmt":"2025-08-25T13:37:50","guid":{"rendered":"https:\/\/agromt.news\/?p=19124"},"modified":"2025-08-25T09:37:50","modified_gmt":"2025-08-25T13:37:50","slug":"porto-de-itajai-tem-crescimento-de-1494-no-primeiro-semestre-de-2025","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/agromt.news\/?p=19124","title":{"rendered":"Porto de Itaja\u00ed tem crescimento de 1494% no primeiro semestre de 2025"},"content":{"rendered":"


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Entre janeiro e junho deste ano, o volume de cargas movimentadas no Porto de Itaja\u00ed apresentou um crescimento de 1.494%, na compara\u00e7\u00e3o com o mesmo per\u00edodo do ano anterior. De acordo com dados da Ag\u00eancia Nacional de Transportes Aquavi\u00e1rios (Antaq), a opera\u00e7\u00e3o movimentou 1,7 milh\u00e3o de toneladas de cargas no semestre. A taxa de crescimento demonstra a posi\u00e7\u00e3o estrat\u00e9gica da unidade na log\u00edstica mar\u00edtima e sua import\u00e2ncia para a economia local. A JBS Terminais assumiu recentemente a gest\u00e3o das \u00e1reas unificadas do porto, onde j\u00e1 operava desde outubro do ano passado.<\/p>\n

\u201cNosso desempenho no acumulado do primeiro semestre n\u00e3o s\u00f3 refor\u00e7a a relev\u00e2ncia do Porto de Itaja\u00ed na log\u00edstica do Brasil, mas tamb\u00e9m a capacidade que tem em atender a demanda crescente do mercado. Podemos agregar muito \u00e0 composi\u00e7\u00e3o portu\u00e1ria brasileira e ajudar a impulsionar o com\u00e9rcio internacional\u201d, afirma Aristides Russi Junior, presidente da JBS Terminais.<\/p>\n

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Das cargas movimentadas no Porto de Itaja\u00ed, no primeiro semestre deste ano, 85% s\u00e3o de cont\u00eaineres. No intervalo, foram mais de 180 mil TEUS movimentados, principalmente, com carnes e miudezas comest\u00edveis (22%), madeiras, carv\u00e3o vegetal e obras de madeira (20%), pl\u00e1sticos e suas obras (7%), alimentos preparados para animais (7%) e m\u00e1quinas e aparelhos (7%).<\/p>\n<\/div>\n

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As opera\u00e7\u00f5es de exporta\u00e7\u00e3o, entre janeiro e junho, cresceram 8.599% comparado com o mesmo per\u00edodo de 2024. A China mant\u00e9m-se como principal destino dos produtos embarcados, seguida por Estados Unidos, Uni\u00e3o Europeia e pa\u00edses da Am\u00e9rica Latina. As exporta\u00e7\u00f5es refletem a relev\u00e2ncia do Brasil no com\u00e9rcio internacional, sustentada por super\u00e1vits a balan\u00e7a comercial, nos quais commodities como carnes, gr\u00e3os e celulose desempenham papel central.<\/p>\n

A importa\u00e7\u00e3o cresceu 496%. A composi\u00e7\u00e3o das importa\u00e7\u00f5es confirma o papel estrat\u00e9gico do terminal como porta de entrada para insumos essenciais \u00e0 produ\u00e7\u00e3o industrial brasileira e ao abastecimento interno, com origens concentradas na China, Estados Unidos, Uni\u00e3o Europeia e pa\u00edses do Mercosul, especialmente a Argentina.<\/p>\n

Desde que assumiu a opera\u00e7\u00e3o do Porto de Itaja\u00ed, em outubro de 2024, a JBS Terminais j\u00e1 investiu R$ 130 milh\u00f5es no terminal, que atende atualmente mais de 1,7 mil clientes. Os investimentos consolidam a empresa como um dos principais complexos log\u00edsticos do Sul do pa\u00eds, com proje\u00e7\u00e3o de crescimento e novos aportes de R$ 90 milh\u00f5es em tecnologia e infraestrutura. O montante ser\u00e1 aplicado na expans\u00e3o da capacidade de armazenamento e moderniza\u00e7\u00e3o das opera\u00e7\u00f5es, com a aquisi\u00e7\u00e3o de novos equipamentos de p\u00e1tio, que melhorar\u00e3o ainda mais a experi\u00eancia dos clientes.<\/p>\n

Com 1.030 metros de cais, quatro ber\u00e7os de atraca\u00e7\u00e3o e calado operacional de 14 metros, que garante capacidade para receber navios de grande porte, a JBS Terminais oferece infraestrutura de ponta e capacidade operacional para atender \u00e0s demandas crescentes do com\u00e9rcio exterior. Al\u00e9m disso, as 1.750 tomadas reefers asseguram o acondicionamento adequado de cargas refrigeradas, refor\u00e7ando o protagonismo do terminal na movimenta\u00e7\u00e3o de produtos de alto valor agregado.<\/p>\n<\/p><\/div>\n


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