{"id":13490,"date":"2025-05-09T12:18:17","date_gmt":"2025-05-09T16:18:17","guid":{"rendered":"https:\/\/agromt.news\/?p=13490"},"modified":"2025-05-09T12:18:17","modified_gmt":"2025-05-09T16:18:17","slug":"com-ajuda-do-milho-portos-batem-recorde-de-113-milhoes-de-toneladas-movimentadas","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/agromt.news\/?p=13490","title":{"rendered":"Com ajuda do milho, portos batem recorde de 113 milh\u00f5es de toneladas movimentadas"},"content":{"rendered":"<p> <br \/>\n<br \/><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/agromt.news\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/Com-ajuda-do-milho-portos-batem-recorde-de-113-milhoes.jpg\" \/><\/p>\n<div>\n<p>Os portos brasileiros movimentaram 113,7 milh\u00f5es de toneladas de cargas em mar\u00e7o de 2025, um crescimento de 5,49% em compara\u00e7\u00e3o a mar\u00e7o do ano passado. Este \u00e9 o melhor resultado da s\u00e9rie hist\u00f3rica do Estat\u00edstico Aquavi\u00e1rio da Ag\u00eancia Nacional de Transportes Aquavi\u00e1rios <strong><a href=\"https:\/\/www.canalrural.com.br\/tag\/antaq\/\">(Antaq)<\/a><\/strong>. As mercadorias com maior crescimento foram o milho, com 400 mil toneladas no m\u00eas, um aumento de 132,9% em rela\u00e7\u00e3o a mar\u00e7o de 2024, e combust\u00edveis, \u00f3leos e produtos minerais, com 300 mil toneladas, equivalente a alta de 79,98%.<\/p>\n<p>A navega\u00e7\u00e3o por longo curso respondeu por 80,8 milh\u00f5es de toneladas movimentadas no per\u00edodo, o que corresponde a um crescimento de 7,85% em rela\u00e7\u00e3o ao resultado obtido h\u00e1 um ano. A navega\u00e7\u00e3o interior movimentou 8,4 milh\u00f5es de toneladas, com alta de 9,92%.<\/p>\n<p>A movimenta\u00e7\u00e3o de carga geral aumentou 8,67%, com 5,6 milh\u00f5es de toneladas. Os gran\u00e9is s\u00f3lidos tiveram alta de 7,25%, foram 67,8 milh\u00f5es de toneladas transportadas no terceiro m\u00eas do ano. Os gran\u00e9is l\u00edquidos tiveram evolu\u00e7\u00e3o de 3,22%, foram 27,5 milh\u00f5es de toneladas.<\/p>\n<\/div>\n<div>\n<p>A movimenta\u00e7\u00e3o de cont\u00eainer foi de 12,6 milh\u00f5es de toneladas, com crescimento de 0,16%, sendo 8,6 milh\u00f5es movimentadas em longo curso e 3,9 milh\u00f5es por cabotagem.<\/p>\n<h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-portos-publicos\">Portos P\u00fablicos<\/h2>\n<p>Os portos p\u00fablicos movimentaram 40,1 milh\u00f5es de toneladas de cargas em mar\u00e7o deste ano, 1,96% a mais em compara\u00e7\u00e3o com o mesmo m\u00eas de 2024. Entre os 20 portos p\u00fablicos que mais movimentam no pa\u00eds, o Porto de Santana (BA) teve o com maior crescimento percentual, com aumento de 47,33% e movimenta\u00e7\u00e3o de 400 mil toneladas.<\/p>\n<h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-terminais-privados\">Terminais privados<\/h2>\n<p>Nos terminais autorizados houve um crescimento de 7,52% na movimenta\u00e7\u00e3o em rela\u00e7\u00e3o a mar\u00e7o do ano passado. O setor movimentou 73,5 milh\u00f5es de toneladas de cargas.<\/p>\n<p>Entre os 20 TUPs que mais movimentaram em mar\u00e7o, o com o maior crescimento de movimenta\u00e7\u00e3o, comparado ao mesmo m\u00eas do ano passado, \u00e9 o Terminal Mar\u00edtimo Ponta Ubu (ES) com uma alta de 44,90%. O terminal movimentou 1,2 milh\u00e3o de toneladas de cargas.<\/p>\n<p>Para o ministro de Portos e Aeroportos, Silvio Costa Filho, o resultado \u00e9 fruto dos investimentos em moderniza\u00e7\u00e3o da infraestrutura promovidos pelo governo. \u201cS\u00e3o investimentos na ordem de bilh\u00f5es de reais para fortalecer o setor portu\u00e1rio, com foco principalmente em a\u00e7\u00f5es de longo prazo, que tornam nossos portos competitivos e dinamizam a economia brasileira. Estamos ampliando a capacidade log\u00edstica dos nossos terminais por meio da maior carteira de investimento da hist\u00f3ria do setor, que vai garantir crescimento a m\u00e9dio e longo prazo\u201d.<\/p>\n<\/p><\/div>\n<p><br \/>\n<br \/><a href=\"https:\/\/www.canalrural.com.br\/economia\/logistica\/com-ajuda-do-milho-portos-batem-recorde-de-113-milhoes-de-toneladas-movimentadas\/\">Source link <\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Os portos brasileiros movimentaram 113,7 milh\u00f5es de toneladas de cargas em mar\u00e7o de 2025, um crescimento de 5,49% em compara\u00e7\u00e3o<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":13491,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_monsterinsights_skip_tracking":false,"_monsterinsights_sitenote_active":false,"_monsterinsights_sitenote_note":"","_monsterinsights_sitenote_category":0,"_uf_show_specific_survey":0,"_uf_disable_surveys":false,"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-13490","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-news"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/agromt.news\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/13490"}],"collection":[{"href":"https:\/\/agromt.news\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/agromt.news\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/agromt.news\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/agromt.news\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=13490"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/agromt.news\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/13490\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/agromt.news\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/13491"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/agromt.news\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=13490"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/agromt.news\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=13490"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/agromt.news\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=13490"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}