soja<\/a> vai muito al\u00e9m da colheita e do transporte at\u00e9 o porto. De acordo com Wilson Bezerra, Coordenador de Suprimentos e Manuten\u00e7\u00e3o da Agropecu\u00e1ria Nogueira, a cadeia log\u00edstica come\u00e7a ainda no preparo do solo e pode representar at\u00e9 50% do custo final da produ\u00e7\u00e3o. O desafio est\u00e1 em otimizar cada etapa para reduzir despesas e aumentar a competitividade. \u00a0
\n<\/p>\nAntes mesmo da colheita, o setor j\u00e1 enfrenta desafios log\u00edsticos no transporte de sementes, fertilizantes e calc\u00e1rio para as fazendas, al\u00e9m da movimenta\u00e7\u00e3o de tratores e semeadoras. A armazenagem e aplica\u00e7\u00e3o de defensivos tamb\u00e9m exigem um planejamento rigoroso para evitar desperd\u00edcios e custos extras. Durante a colheita, a movimenta\u00e7\u00e3o de colheitadeiras e caminh\u00f5es precisa ser eficiente para evitar perdas no campo. Essa fase inicial j\u00e1 pode representar de 15% a 25% do custo total da produ\u00e7\u00e3o. \u00a0<\/p>\n
Ap\u00f3s a colheita, o transporte da fazenda at\u00e9 os armaz\u00e9ns se torna um dos principais desafios. A depend\u00eancia do modal rodovi\u00e1rio, as longas dist\u00e2ncias e a infraestrutura prec\u00e1ria encarecem a opera\u00e7\u00e3o. Al\u00e9m disso, a armazenagem tem custos elevados com energia, manuten\u00e7\u00e3o e perdas por umidade. No momento da exporta\u00e7\u00e3o, entram os gastos com frete interno, taxas portu\u00e1rias e embarque, podendo somar at\u00e9 metade do custo final da soja. \u00a0
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Para minimizar esses impactos, Bezerra destaca a import\u00e2ncia de um planejamento eficiente na compra e transporte de insumos, a diversifica\u00e7\u00e3o dos modais log\u00edsticos com o uso de ferrovias e hidrovias, o melhor controle da armazenagem e o uso de tecnologia para rastreamento e previsibilidade. Mais do que um custo, a log\u00edstica \u00e9 um fator estrat\u00e9gico que define a competitividade no mercado global.
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