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\n Essa restri\u00e7\u00e3o de oferta resultar\u00e1 em pre\u00e7os mais altos – Foto: Pixabay<\/span><\/p><\/div>\n<\/p><\/div>\n\n
De acordo com o Ita\u00fa BBA, o pre\u00e7o do etanol hidratado subiu 6,4% em janeiro, encerrando o m\u00eas a R$ 2,94\/L em Paul\u00ednia-SP. A alta reflete o fim da safra canavieira e a expectativa \u00e9 de pre\u00e7os ainda mais elevados no primeiro trimestre de 2025, devido a um mercado mais apertado no per\u00edodo de entressafra. Al\u00e9m disso, a produ\u00e7\u00e3o total de etanol no Centro-Sul deve cair 3,2% na safra 2025\/26, com um aumento de 19% na produ\u00e7\u00e3o de etanol de milho, que chegar\u00e1 a 9,6 bilh\u00f5es de litros, enquanto a produ\u00e7\u00e3o de etanol de cana deve recuar 10%, para 23,8 bilh\u00f5es de litros. \u00a0
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Do lado da demanda, o consumo do Ciclo Otto deve crescer 2,3% na pr\u00f3xima safra, mas a restri\u00e7\u00e3o na oferta do biocombust\u00edvel levar\u00e1 a uma queda de 5,6% no consumo total de etanol. O consumo de etanol hidratado deve recuar 13%, enquanto o anidro deve subir 7%, mesmo com a mistura em 27% na gasolina. Os estoques reduzidos tamb\u00e9m influenciam a menor disponibilidade do biocombust\u00edvel no mercado. \u00a0
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Essa restri\u00e7\u00e3o de oferta resultar\u00e1 em pre\u00e7os mais altos. A expectativa \u00e9 que o pre\u00e7o relativo do etanol frente \u00e0 gasolina nas bombas do estado de S\u00e3o Paulo suba dos atuais 67% para 72% na safra 2025\/26. Esse aumento pode impactar a competitividade do biocombust\u00edvel frente ao combust\u00edvel f\u00f3ssil, reduzindo ainda mais sua participa\u00e7\u00e3o na matriz de transportes. \u00a0 O cen\u00e1rio reflete mudan\u00e7as estruturais no setor, com o avan\u00e7o do etanol de milho e um menor mix de etanol na produ\u00e7\u00e3o das usinas de cana. A evolu\u00e7\u00e3o desses fatores ser\u00e1 determinante para o comportamento do mercado nos pr\u00f3ximos ciclos.
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